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Read MoreAhmedabad Plane Crash Preliminary Report: गुजरात के अहमदाबाद में गत 12 जून 2025 दिन मंगलवार को हुए विमान हादसे की प्रारंभिक जांच रिपोर्ट रिलीज हो गई है। एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) ने देर रात रिपोर्ट जारी की, जिसमें एयर इंडिया की इंटरनेशनल फ्लाइट के क्रैश होने की वजह रिवील की गई है। एयर इंडिया एयरलाइंस ने विमान हादसे की प्रारंभिक जांच रिपोर्ट आज 12 जुलाई 2025 को मिलने की पुष्टि की और AAIB को आगे की जांच में पूर्ण सहयोग करने की प्रतिबद्धता भी जताई।
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इस वजह से क्रैश हुआ था प्लेन
AAIB की प्रारंभिक जांच रिपोर्ट में हादसे की वजह इंजन को ईंधन की सप्लाई न मिलना था। कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर के डेटा से पता चला है कि टेकऑफ होने के बाद जैसे ही प्लेन ने 180 नॉट की मैक्सिमम स्पीड पकड़ी, दोनों इंजन को ईंधन देने वाले स्विच रनिंग मोड से कटऑफ मोड में चले गए। 1 सेकंड के अंतराल पर दोनों स्विच कटऑफ हो गए। इससे इंजनों को ईंधन की सप्लाई बंद हो गई।
रिपोर्ट में बताया गया कि जब प्लेन की स्पीड कम होने लगी तो एक पायलट ने दूसरे पायलट से पूछा कि तुमने ऑयल सप्लाई स्विच कटऑफ क्यों किया? पायलट ने जवाब दिया कि उसने नहीं किया। पायलट ने तुरंत स्विच ऑन किया। एक इंजन में थ्रस्ट ठीक हो गया, लेकिन दूसरा इंजन एक्टिव नहीं हुआ। प्लेन की स्पीड कम होने लगी और वह नीचे की ओर जाने लगा तो पायलट ने मेडे का संदेश दिया।
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AAIB की प्रारंभिक जांच रिपोर्ट में कहा गया है कि ATC ने मेडे कॉल मिलते ही इमरजेंसी की घोषणा कर दी थी। हादसास्थल की फोटोग्राफी और वीडियोग्राफी ड्रोन के जरिए की गई थी। क्रैश हुए प्लेन के मलबे की जांच फोरेंसिक लैब में कराई गई थी। मलबे को अहमदाबाद एयरपोर्ट पर ही सेफ रखा गया है। प्लेन के दोनों इंजन मलबे से बरामद किए गए, जिन्हें एयरपोर्ट के हैंगर में अलग से रखा गया है।
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रिपोर्ट में कहा गया है कि विमान हादसे की आगे की जांच के लिए सबूतों की पहचान करके उन्हें जुटा लिया गया है। प्लेन में ईंधन भरने के लिए इस्तेमाल किए गए बोवर्स और टैंकों से लिए गए ईंधन की सैंपल टेस्टिंग DGCA की लैब में की गई थी। APU फिल्टर और बाएं विंग के रिफ्यूल/जेटसन वाल्व से ईंधन के सैंपल बेहद कम मात्रा में मिले। गवाहों और जीवित यात्री के बयान भी रिकॉर्ड किए गए।
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लंदन जा रही फ्लाइट हुई थी क्रैश
बता दें कि 12 जून को एयर इंडिया एयरलाइन की इंटरनेशनल फ्लाइट AI-171 अहमदाबाद से लंदन जाने के लिए टेकऑफ हुई थी। बोइंग ड्रीमलाइनर का 787-8 मॉडल का प्लेन था, जो 241 लोगों को लेकर टेकऑफ हुआ था, लेकिन उड़ान भरते ही एयरपोर्ट के बॉर्डर से सटे बीजे मेडिकल कॉलेज के हॉस्टल की छत पर गिरकर क्रैश हो गया। हादसे में 229 पैसेंजर्स, 10 क्रू मेंबर्स और 19 आम लोग मारे गए थे। मृतकों में मेडिकल कॉलेज के स्टूडेंट्स भी शामिल थे। हादसे की जांच AAIB ने की और हादसे के ठीक एक महीने बाद 12 जुलाई दिन शनिवार को प्रारंभिक जांच रिपोर्ट जारी की।
