रिटायर क्यों होते हैं हवाई जहाज और रिटायरमेंट के बाद उनके साथ क्या होता है? चौंक जाएंगे जवाब पढ़कर

हर वह विमान जिसे आप उड़ान भरते या उतरते देखते हैं, उसकी सर्विस की भी एक कहानी होती है. Simple Flying के अनुसार, 2024 में Airbus, Boeing और अन्य बड़ी कंपनियों ने एक हजार से ज्यादा नए विमान डिलीवर किए, लेकिन उनमें से केवल आधे ही एयरलाइन के बेड़े में शामिल किए गए. बाकी विमानों ने उन पुराने विमानों की जगह ली, जिनकी सेवा अवधि पूरी हो चुकी थी. जब विमान रिटायर होते हैं, तो उनके साथ क्या होता है? कुछ ऐसे ही सवालों के जवाब आज हम देंगे.

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विमान रिटायर क्यों होते हैं?

विमान रिटायर क्यों होते हैं?2 / 7

जब आप किसी विमान के रिटायर होने के बारे में सोचते हैं, तो शायद आपको लगता होगा कि ऐसा इसलिए होता है क्योंकि वह "बहुत पुराना" हो गया है. हालांकि, यह बात सिर्फ कुछ हद तक ही सच है. जहां ज्यादातर यात्री विमान कथित तौर पर 25 से 30 साल तक उड़ान भरते हैं, वहीं मालवाहक विमान 30 से 40 साल तक उड़ान भर सकते हैं. लेकिन उम्र के अलावा, एयरलाइंस यह भी देखती हैं कि क्या कोई विमान अभी भी उड़ान भरने लायक है. अगर इसका जवाब "नहीं" होता है, तो उस विमान के रिटायर होने का समय आ जाता है.

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विमान रिटायर क्यों होते हैं?

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जब आप किसी विमान के रिटायर होने के बारे में सोचते हैं, तो शायद आपको लगता होगा कि ऐसा इसलिए होता है क्योंकि वह "बहुत पुराना" हो गया है. हालांकि, यह बात सिर्फ कुछ हद तक ही सच है. जहां ज्यादातर यात्री विमान कथित तौर पर 25 से 30 साल तक उड़ान भरते हैं, वहीं मालवाहक विमान 30 से 40 साल तक उड़ान भर सकते हैं. लेकिन उम्र के अलावा, एयरलाइंस यह भी देखती हैं कि क्या कोई विमान अभी भी उड़ान भरने लायक है. अगर इसका जवाब "नहीं" होता है, तो उस विमान के रिटायर होने का समय आ जाता है.

कब आता है विमान को रिटायर करने का समय?

कब आता है विमान को रिटायर करने का समय?4 / 7

विमान को चलाना बहुत महंगा पड़ता है. ईंधन, रखरखाव, क्रू और एयरपोर्ट फीस की वजह से खर्च बढ़ता जाता है. अगर खर्च किया गया पैसा विमान से होने वाली कमाई से ज्यादा हो जाए, तो शायद अब उसे रिटायर करने का समय आ गया है.

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जब विमान पर खर्च उसकी कीमत से भी हो ज्यादा

जब विमान पर खर्च उसकी कीमत से भी हो ज्यादा5 / 7

जैसे-जैसे विमान पुराने होते जाते हैं, बार-बार उड़ान भरने और उतरने की प्रक्रिया के कारण उनके धातु के ढांचे पर दबाव पड़ता है. इन समस्याओं को ठीक करने का खर्च, उस विमान की कीमत से भी कहीं ज्यादा होता है.

क्या हैं इसके अन्य कारण?

क्या हैं इसके अन्य कारण?6 / 7

एयरलाइंस के लिए, नए मॉडलों को अपनाना लंबे समय में काफी लागत बचाने का एक जरिया है. इसके अलावा, पुराने विमान यात्रियों की बेहतर सीटों, शांत केबिन और ज्यादा लेगरूम जैसी अपेक्षाओं पर खरे नहीं उतर पाते.

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हवाई जहाज के रिटायर होने के बाद क्या होता है?

हवाई जहाज के रिटायर होने के बाद क्या होता है?7 / 7

रिटायरमेंट का मतलब हमेशा किसी हवाई जहाज की कहानी का अंत नहीं होता. ज्यादातर हवाई जहाज अपनी आखिरी उड़ान किसी स्टोरेज फैसिलिटी तक भरते हैं, जिसे "बोनीयार्ड" कहा जाता है. पहला कदम इंजन, एवियोनिक्स और लैंडिंग गियर जैसे कीमती हिस्सों को अलग करना होता है. रिटायर होने के बाद, कई यात्री हवाई जहाजों का इस्तेमाल लोगों को लाने-ले जाने के बजाय सामान ढोने के लिए किया जाता है. कुछ रिटायर हो चुके हवाई जहाजों को छोटी एयरलाइंस को बेच दिया जाता है या लीज पर दे दिया जाता है. अच्छी बात यह है कि इसके 90 प्रतिशत से ज्यादा हिस्से को रीसायकल किया जा सकता है.

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लेखक के बारे में

Versha Singh

Versha Singh

वर्षा स‍िंह News 24 ड‍िजिटल में बतौर सीन‍ियर सब एड‍िटर के पद पर कार्यरत हैं. वर्षा को ड‍िजिटल मीड‍िया में 6 साल से अधि‍क का अनुभव है. राष्‍ट्रीय, अंतरराष्ट्रीय और समसमाय‍िक व‍िषयों पर वर्षा की अच्‍छी पकड़ है. इसके अलावा राजनीत‍िक, क्राइम और ट्रेंडिंग खबरें भी ल‍िखती हैं. वर्षा ने मास्टर इन न्यू मीडिया टेक्नोलॉजी की पढ़ाई माखन लाल चतुर्वेदी यूनिवर्सिटी, भोपाल से की है और जर्नलिज्म एवं मास कम्युनिकेशन में स्नातक की डिग्री लखनऊ विश्वविद्यालय से प्राप्त की है. वर्षा अपने करियर में Jagran New Media, Asia News International (ANI) और ETV Bharat जैसे प्रमुख मीडिया संस्थानों के साथ काम कर चुकी हैं. उन्हें हिंदी और अंग्रेजी दोनों भाषाओं में लेखन और समसामयिक घटनाओं, राजनीति, हाइपरलोकल खबरों और मानवीय रुचि से जुड़ी कहानियों को डिजिटल दर्शकों तक प्रभावी ढंग से पहुंचाने का अनुभव है.
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