कार का ब्रेक फ्लुइड कब बदलना चाहिए? इस छोटी सी गलती से पड़ सकता है ब्रेक पर बड़ा असर

कार के ब्रेक सिस्टम में ब्रेक फ्लुइड की बहुत जरूरी भूमिका होती है, लेकिन इसे कब बदलना चाहिए, इसकी जानकारी बहुत कम लोगों को होती है. आइए जानते हैं इसे कब बदलाना सही होता है.

car brake fluid
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  आमतौर पर कार में ब्रेक फ्लुइड को हर 2 साल में बदलने की सलाह दी जाती है. हालांकि हर कार के लि यह समय एक जैसा नहीं होता. इसलिए अपनी कार के सर्विस मैनुअल में दिए गए निर्देशों को जरूर देखें.  

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कुछ कारों में ज्यादा समय लग सकता है

कुछ कारों में ज्यादा समय लग सकता है2 / 7

कुछ कारों में ब्रेक फ्लुइड को 3 साल या उससे भी ज्यादा समय बाद बदलने की जरूरत पड़ सकती है. यह कार के मॉडल और कंपनी की गाइडलाइन पर निर्भर करता है. इसलिए सिर्फ एक तय समय के आधार पर फैसला न लें.

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ब्रेक फ्लुइड में नमी क्यों बढ़ती है?

ब्रेक फ्लुइड में नमी क्यों बढ़ती है?3 / 7

समय के साथ ब्रेक फ्लुइड नमी सोख सकता है. इसकी वजह से फ्लुइड की क्षमता प्रभावित हो सकती है और ब्रेकिंग सिस्टम के परफॉर्मेंस पर भी असर पड़ सकता है. इसकी कारण समय-समय पर इसकी स्थिति जांचना जरूरी है.

ब्रेक पेडल मुलायम लगे तो सावधान

ब्रेक पेडल मुलायम लगे तो सावधान4 / 7

अगर ब्रेक दबाने पर पेडल पहले की तुलना में ज्यादा मुलायम महसूस होने लगा है तो इसे नजरअंदाज न करें. ऐसी स्थिति में ब्रेक सिस्टम की जांच करवाना बेहतर होता है, ताकि किसी संभावित समस्या का समय रहते पता चल सके.

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ब्रेक लगाने में ज्यादा समय लगे तो जांच कराएं

ब्रेक लगाने में ज्यादा समय लगे तो जांच कराएं5 / 7

अगर ब्रेक लगाने के बाद कार को रुकने में पहले से ज्यादा समय लग रहा है तो इसे सामान्य न समझें. ये ब्रेकिंग सिस्टम से जुड़ी समस्या का संकेत हो सकता है.

फ्लुइड का रंग भी देता है संकेत

फ्लुइड का रंग भी देता है संकेत6 / 7

अगर ब्रेक फ्लुइड का रंग बहुत गहरा और गंदा दिखाई देने लगे तो इसकी जांच करवाना बेहतर है. कार की नियमित सर्विसिंग के दौरान ब्रेक फ्लुइड का लेवल और उसकी स्थिति जरूर चेक करवाएं.

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समय पर बदलना क्यों जरूरी?

समय पर बदलना क्यों जरूरी?7 / 7

ब्रेक फ्लुइड को सही समय पर बदलन से ब्रेकिंग सिस्टम का प्रदर्शन बेहतर बनाए रखने में मदद मिलती है. साथ ही ये गाड़ी की ब्रेकिंग से जुड़ी सुरक्षा के लिए भी जरूरी है.

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लेखक के बारे में

Mikita Acharya

Mikita Acharya

मिकिता आचार्य News24 में ऑटो एंड टेक राइटर हैं. पत्रकारिता में उन्हें 6 साल से ज्यादा का अनुभव है. मूल रूप से मध्यप्रदेश के राजगढ़ जिले की रहने वाली मिकिता ने इंदौर के देवी अहिल्या विश्वविद्यालय के स्कूल और जर्नलिज्म एंड मास कम्यनिकेशन (SJMC, DAVV) से मास्टर्स इन जर्नलिज्म किया है. वहीं श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी, इंदौर से बीएससी की डिग्री ली है. अपने करियर की शुरुआत मिकिता ने 2019 में ईटीवी भारत, हैदराबाद से की, जहां उन्होंने कई ऑटो, टेक के अलावा न्यूज के लिए कॉटेंट लिखा. इसके बाद दैनिक भास्कर सब-एडिटर के तौर पर उन्होंने न्यूज के साथ इन्वेस्टिगेटिव जर्नलिज्म के लिए भी काम किया. साइंस बैकग्राउंड होने की वजह से ऑटोमोबाइल और टेक्नोलॉजी से जुड़ी खबरें लिखने में मिकिता की गहरी रूचि है. News24 में इस पद पर रहते हुए वे ऑटो और टेक्नोलॉजी से जुड़ी प्रोडक्ट लॉन्च, इंडस्ट्री ट्रेंड्स और रिव्यूज पर रोजाना लेख लिख रही हैं. मिकिता ने ऑटो और टेक से जुड़े कई बड़े इवेंट में ग्राउंड रिपोर्टिंग भी की है. वह ऑटो और टेक इंडस्ट्री से जुड़े एक्सपर्ट्स के संपर्क में रहती हैं. कितने साल का अनुभव: 6+ योग्यता : SJMC, DAVV से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में मास्टर्स श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी में बीएससी पिछला अनुभव: दैनिक भास्कर, ETV भारत
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