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Mumbai-Ahmedabad Bullet Train Update: рдореБрдВрдмрдИ-рдЕрд╣рдорджрд╛рдмрд╛рдж рдмреБрд▓реЗрдЯ рдЯреНрд░реЗрди рдкреНрд░реЛрдЬреЗрдХреНрдЯ рдХреЗ рддрд╣рдд рд╕реВрд░рдд рдореЗрдВ рд░реЗрд▓рд╡реЗ рдЯреНрд░реИрдХ рдкрд░ 100 рдореАрдЯрд░ рд▓рдВрдмрд╛ 'рдореЗрдХ рдЗрди рдЗрдВрдбрд┐рдпрд╛' рдкреБрд▓ рдмрдирдХрд░ рддреИрдпрд╛рд░ рд╣реЛ рдЧрдпрд╛ рд╣реИред

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Mumbai-Ahmedabad Bullet Train Update: गुजरात में तेजी के साथ पीएम मोदी के बुलेट ट्रेन ड्रीम प्रोजेक्ट पर काम किया जा रहा है। राज्य में मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट के तहत भारत को एक बड़ी सफलता मिली है। यहां इस प्रोजेक्ट के तहत सूरत में रेलवे ट्रैक पर 100 मीटर लंबा ‘मेक इन इंडिया’ पुल बनकर तैयार हो गया है। यह पुल इस प्रोजेक्ट और देश के विकास के लिए मील का पत्थर साबित होगा। इस ब्रिज का निर्माण राष्ट्रीय हाई-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) द्वारा किया गया है, जो 4 रेलवे ट्रैक और एक सिंचाई नहर पर बना है।

4 रेलवे ट्रैक पर ‘मेक इन इंडिया’ पुल

इस ‘मेक इन इंडिया’ स्टील पुल को NHSRCL की तरफ से किम और सायन के बीच 4 रेलवे ट्रैक (2 पश्चिमी रेलवे और 2 DFC) पर बनाया गया है। इस पुल में 2 स्पैन हैं, जिसमें से एक 100 मीटर और दूसरा 60 मीटर लंबा है। ये पुल के दोनों स्पैन एक दोहरी लाइन मानक गेज रेलवे ट्रैक की सुविधा देने का काम करेंगे। इस ब्रिज के बेसिक इंफ्रास्ट्रक्चर के निर्माण 4 मैन रेलवे ट्रैक के साथ एक सिंचाई नहर पर भी किया गया है। वहीं 60 मीटर का स्पैन निर्माण स्थल पर ट्रैक के पास एक सिंचाई नहर के ऊपर बनाया जाएगा।

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स्टील पुल का वजन

इस पुल का निर्माण 28 जनवरी, 2025 से लेकर 5 फरवरी, 2025 के बीच पश्चिमी रेलवे और डीएफसी ट्रैक पर शुरू किया गया। 100 मीटर लंबे और 14.3 मीटर चौड़े इस स्टील पुल का वजन 1,432 मीट्रिक टन है। इस पुल का निर्माण गुजरात के भुज में एक वर्कशॉप में किया गया और इसे सड़क मार्ग से साइट पर लाया गया।

C5 सिस्टम से रंगा पुल

प्लानिंग के अनुसार 17 पुलों में से 6 पुलों का निर्माण कार्य पूरा हो चुका है। 100 मीटर लंबे इस पुल के निर्माण में 60,000 टॉर्क-शियर टाइप हाई-स्ट्रेंथ बोल्ट का इस्तेमाल किया गया है, जिनकी एक्सपेक्टेड एज 100 साल है। पुल के 2 हिस्सों को C5 सिस्टम से रंगा गया है और उन्हें इलास्टोमेरिक बियरिंग पर रखा जाएगा।

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पुल को चालू करने के लिए यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने और नियमित रेल तथा अन्य सेवाओं में रुकावट को कम करने के लिए ट्रैफिक को आंशिक रूप से ब्लॉक किया गया था।

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17 स्टील पुलों में से 6 पुल तैयार

‘मेक इन इंडिया’ पहल के तहत गुजरात खंड में नियोजित 17 स्टील पुलों में से यह 6वां पुल है। अब तक राज्य में 70 मीटर (सूरत), 100 मीटर (आनंद), 230 मीटर (वडोदरा-मुंबई एक्सप्रेसवे), 100 मीटर (सिलवासा, दादरा और नगर हवेली) और 60 मीटर (वडोदरा) की लंबाई वाले 5 स्टील पुल पहले ही बन चुके हैं।

First published on: Feb 06, 2025 12:25 PM

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Pooja Mishra

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