Hyundai Car Recall: देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी हुंडई मोटर इंडिया ने अपनी इलेक्ट्रिक एसयूवी Ioniq 5 को वापस बुलाया है। इस रिकॉल से 1,744 यूनिट्स पर असर पड़ा है। इस बार Hyundai Ioniq 5 के चार्जिंग कंट्रोल यूनिट मेंतकनीकी खराबी की वजह से रिकॉल किया गया है। जिन गाड़ियों में खराबी पाई गई है उन्हें मुफ्त में ठीक किया जायेगा। कंपनी ने 21 जुलाई 2022 से 30 अप्रैल 2024 के बीच निर्मित Ioniq 5 को रिकॉल किया गया है। देश में Recall का यह कोई पहला केस नहीं है। इससे पहले भी कई बार ऐसा हो चुका है।
क्या होता है रिकॉल ?
रिकॉल का मतलब होता है वापस बुलाना। आसान भाषा में कहें तो जब कंपनी को अपने किसी वाहन में खराबी की सूचना मिलती है तो उसे ठीक करने के लिए वापस बुलाया जाता है जिसे रिकॉल कहा जाता है। रिकॉल किये गये वाहन को मुफ्त में ठीक किया जाता है।
क्या है गड़बड़ी?
कंपनी के मुताबिक Ioniq 5 में की बैटरी की कंट्रोल यूनिट में खराबी पाई गई हैं। इसकी 12 V बैटरी डिस्चार्ज हो सकती है। इसी खराबी को ठीक करने के लिए 1,744 गाड़ियों को रिकॉल किया गया है। अब जिन लोगों के पास Hyundai Ioniq 5 है उन्हें अपने नजदीकी डीलरशिप से सम्पर्क करना होगा जहां गाड़ी की जांच होगी और फिर बिना किसी खर्च के इस गड़बड़ी को ठीक करवा दिया जाएगा।
हुंडई इंडिया ने पिछले साल जनवरी 2023 में देश में Ioniq 5 को पूरी तरह से नॉक्ड डाउन (CKD) यूनिट के रूप में लॉन्च किया था। यानी भारत में बेची गई सभी आयोनिक 5 पर रिकॉल का असर पड़ा है। हुंडई ने कहा कि जिन कारों को रिकॉल किया गया है उन्हें मुफ्त में ठीक किया जाएगा।
631 km की रेंज
Hyundai Ioniq 5 की एक्स-शोरूम कीमत 46.05 लाख रुपये है। इसमें 72.6 kWh का बैटरी पैक दिया गया है। जो 216 bhp की पावर और 350 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। हुंडई का दावा है कि ये गाड़ी सिंगल चार्ज में 631km की दूरी तय करती है और 18 मिनट में 10% से 80% तक चार्ज होती है।
देश में पहले भी आ चुके हैं रिकॉल के मामले
साल 2022 में हुंडई (Hyundai) ग्लोबल मार्केट से अपनी 2.39 लाख से ज्यादा गाड़ियों को Recall किया था। बताया जा रहा है कि इन कारों के सीट-बेल्ट प्रीटेंशनर में कुछ ख़राबी सामने आई है। क्रैश के दौरान सीट-बेल्ट के एक्टिव होने पर इसके फटने का खतरा था। इस रिकॉल में 2019-2022 के बीच बनी हुई एक्सेंट, 2021-2023 के बीच की Elantra और 2021-2022 के बीच की Elantra HEV हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन शामिल थी।
मारुति सुजुकी Grand Vitara रिकॉल
पिछले साल जनवरी (Jan 2023) में मारुति सुजुकी ने अपनी एसयूवी ग्रैंड विटारा की 11,177 यूनिट्स को वापस बुलाया था। कार की सीट बेल्ट में आई खाराबी के चलते गाड़ियों को रिकॉल किया था ताकि रियर सीट बेल्ट माउंटिंग ब्रैकेट्स में संभावित खराबी को ठीक किया जा सके। मारुति ने 8 अगस्त, 2022 और 15 नवंबर, 2022 के बीच बनी प्रभवित कारों को मुफ्त में ठीक किया था। जबकि इसके ठीक पहले ही मारुति ने एयरबैग में आई खराबी के चलते ऑल्टो K10, ब्रेज़ा और बलेनो की 17,362 यूनिट्स को रिकॉल किया था।
Nissan ने किया था सबसे बड़ा रिकॉल
निसान (Nissan) ने पिछले साल फरवरी में 463,000 से ज्यादा कारों को इसलिए बुलाया है क्योंकि सीट बेल्ट और स्टीयरिंग व्हील में समस्या पाई गई थी। कंपनी ने 2008 से 2011 तक कुछ फ्रंटियर छोटे पिकअप, टाइटन बड़े पिकअप और Xterra, पाथफाइंडर और अरमाडा एसयूवी को वापस बुलाया था।
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