Parmod chaudhary
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Namo Bharat Train Timings Change: नमो भारत ट्रेन रविवार को भाई दूज के मौके पर अब सुबह 6 बजे ही चलना शुरू हो जाएगी। रविवार को ये ट्रेन पहले 8 बजे चलना शुरू होती थी। बहनों के लिए ये फैसला बड़ी सौगात माना जा रहा है। NCRTC के अनुसार नमो भारत ट्रेन के संडे टाइमिंग्स में बदलाव किया गया है। ये ट्रेन अब अपनी सामान्य टाइमिंग से 2 घंटे पहले सेवा देना शुरू कर देगी। जल्द ही यह ट्रेन दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ RRTS कॉरिडोर के परिचालन खंड पर दौड़ती दिखेगी। रेलवे के अनुसार यह ट्रेन रविवार को पहले सुबह 8 बजे से शाम को 6 बजे तक संचालित होती थी। लेकिन अब नमो भारत का आवागमन रात को 10 बजे तक होगा। वहीं, अन्य दिनों यह ट्रेन सुबह 6 बजे अपनी सेवा देना शुरू करती है। भाई दूज पर लोगों को परेशानी का सामना न करना पड़े, इसलिए फैसला लिया गया है।
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वहीं, ट्रेनों की परिचालन संख्या में भी इजाफा किया जाएगा। इसके फेरे भी बढ़ाए जाएंगे। सूत्रों के मुताबिक जल्द ही दिल्ली के न्यू अशोक नगर से साहिबाबाद के बीच भी इसका ट्रायल शुरू होना है। दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ RRTS कॉरिडोर पर जल्द इस ट्रेन के शुरू होने की उम्मीद है। 82 किलोमीटर के इस ट्रैक पर जल्द आवागमन शुरू हो जाएगा। जिसके बाद दिल्ली और मेरठ के बीच सफर सिर्फ 1 घंटे का रह जाएगा। फिलहाल यह ट्रेन मेरठ साउथ से लेकर रैपिड रेल ट्रांजिट सिस्टम के साहिबाबाद स्टेशन के बीच ही चल रही है। जो 42 किलोमीटर कवर करती है।
Namo Bharat train services to start 2 hours early on Bhai Dooj https://t.co/gcnfLLfuaP #NamoBharat #IndianRailways #BhaiDooj pic.twitter.com/X4wEk2hOzb
— NewsDrum (@thenewsdrum) November 2, 2024
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54KM में कवर होंगे 11 स्टेशन
साहिबाबाद और न्यू अशोक नगर ट्रायल संपन्न होने के बाद इस दूरी में 12 किलोमीटर का इजाफा हो जाएगा। जिसके बाद यह ट्रेन 54 किलोमीटर का एरिया कवर करेगी। जिसमें लगभग 11 स्टेशन शामिल होंगे। आपको बता दें कि न्यू अशोक नगर और आनंद विहार आरआरटीएस स्टेशन हैं। आरआरटीएस के जिन स्टेशनों में सबसे अधिक भीड़ देखने को मिलती है, उनमें आनंद विहार सबसे अव्वल है। इस स्टेशन से ब्लू और पिंक मेट्रो लाइनें कनेक्ट होती हैं। आनंद विहार स्टेशन दिल्ली और यूपी के कौशांबी के आईएसबीटी के साथ जुड़ाव में यात्रियों के लिए अहम है। इस स्टेशन को मौजूदा समय में मल्टी मॉडल इंटीग्रेशन के तौर पर डेवलप किया जा रहा है।
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