Vande Bharat Sleeper Train Launch Date: अगर आप अक्सर ट्रेन से यात्रा करते हैं और इसके लंबे-लंबे सफर से थक जाते हैं तो अब ये जल्दी ही पुरानी बात होने वाली है. क्योंकि इंडियन रेलवे जल्दी ही देश की पहली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन पटरी पर उतारने वाला है. रिपोर्ट्स की मानें तो इस महीने के आखिर तक ट्रेन शुरू हो जाएगी. यह ट्रेन तेजस की स्पीड, राजधानी के आराम और वंदे भारत की मॉडर्न टेक्नोलॉजी का एक परफेक्ट मेल होगी. इंडियन रेलवे इसके ट्रायल रन की तैयारी जोरों पर कर रहा है और यात्री इसका बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं. रेलवे सूत्रों के मुताबिक, बेंगलुरु में भारत अर्थ मूवर्स लिमिटेड (BEML) फैक्ट्री में दो रैक बनाए जा रहे हैं. इनमें से एक रैक की फिनिशिंग पूरी हो चुकी है. पहला रैक 12 दिसंबर को नॉर्दर्न रेलवे के लिए रवाना होगा.
जल्द होगा ट्रायल रन
रेलवे सूत्रों की मानें तो वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का ट्रायल रन पटना-दिल्ली रूट पर शुरू होगा. रेलवे अधिकारियों ने बताया कि रिपोर्ट समय पर अप्रूव होने के बाद रेगुलर ऑपरेशन शुरू हो जाएगा. दानापुर डिवीजन के अधिकारियों ने नाम न बताने की शर्त पर कन्फर्म किया कि महीने के आखिर तक रेगुलर ऑपरेशन शुरू हो जाएगा. रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने भी अपडेट दिया कि यह ट्रेन लंबी दूरी के यात्रियों के लिए गेम-चेंजर साबित होगी.
16 कोच वाली ट्रेन
इस ट्रेन में टोटल 16 कोच होंगे, जिनमें 827 बर्थ होंगे. थर्ड AC में 11 कोच (611 बर्थ), सेकंड AC में चार कोच (188 बर्थ) और फर्स्ट AC में एक कोच (24 बर्थ) शामिल हैं. जरूरत पड़ने पर कोच की संख्या 24 तक बढ़ाई जा सकती है. ट्रेन को इस तरह से डिजाइन किया गया है कि यात्री रात भर आराम से सो सकें. थर्ड AC का अनुमानित किराया लगभग 2000 रुपये होने की उम्मीद है, जो राजधानी के किराए जैसा ही है, लेकिन इसमें बेहतर सुविधाएं होंगी.
CCTV कैमरे और बायो-टॉयलेट जैसी सुविधा
वंदे भारत स्लीपर में ऑटोमैटिक दरवाजे, बायो-टॉयलेट, CCTV कैमरे, हर बर्थ पर पर्सनल रीडिंग लाइट और प्रीमियम इंटीरियर होगा. सुरक्षा के लिए, इसमें कवच एंटी-कोलिजन सिस्टम और क्रैश-प्रूफ बॉडी डिजाइन है. इसकी मैक्सिमम स्पीड 160-180 km/h होगी, जिससे दिल्ली-पटना का सफर 11-11.5 घंटे में हो जाएगा. यह प्रयागराज होकर चलेगी, जिससे रात भर की यात्रा ज्यादा आसान हो जाएगी.
सप्ताह में कितने दिन चलेगी
ये सप्ताह में 6 दिन चलेगी. शाम को पटना के राजेंद्र नगर टर्मिनल से निकलेगी और अगली सुबह दिल्ली पहुंचेगी. वापसी का शेड्यूल तेजस राजधानी एक्सप्रेस जैसा ही होगा. शुरुआती दौर में यह दिल्ली-पटना पर फोकस करेगी, बाद में मुंबई-पटना और बैंगलोर-पटना जैसे रूट भी जोड़े जाएंगे. दिसंबर के बाद इसे गोरखपुर-दिल्ली जैसे रूट पर चलाने का प्लान है. इससे न सिर्फ ट्रैवल टाइम कम होगा बल्कि टूरिज्म और ट्रेड को भी बढ़ावा मिलेगा.
