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मुख्य बिंदु
Mumbai-Ahmedabad Bullet Train: केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने ऐलान किया है कि मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर का पहला चालू होने वाला हिस्सा अगले साल से सेवा शुरू कर सकता है. शुरुआती फेज में गुजरात में सूरत और बिलिमोरा के बीच का रूट शामिल होगा, जो भारत के पहले बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट की पहली सर्विस होगी.
हैदराबाद में HYSEA GCCS और IT राउंड टेबल में बोलते हुए, मंत्री ने कहा कि इस बड़े हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर का निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है. उन्होंने भरोसा जताया कि प्रोजेक्ट एक अहम स्टेज में पहुंच गया है और पहला सेक्शन 2027 में कॉमन पैसेंजर्स के लिए तैयार हो जाएगा.
(AI Image)
अश्विनी वैष्णव ने बताया कि सूरत-बिलिमोरा सेक्शन के शुरू होने के बाद कॉरिडोर के बाकी हिस्सों को धीरे-धीरे चालू किया जाएगा. प्रपोज्ड प्लान के मुताबिक, बाद में इसकी सर्विस वापी से सूरत, फिर वापी से अहमदाबाद, उसके बाद अहमदाबाद से ठाणे और आखिर में पूरे अहमदाबाद-मुंबई रूट तक बढ़ाई जाएंगी. इस फेज वाइज तरीके से शुरू करने की रणनीति का मकसद कंस्ट्रक्शन वर्क पूरा होने के साथ-साथ अलग-अलग सेक्शन को सर्विस में लाना है.
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सिकंदराबाद रेलवे स्टेशन के बदलाव पर बात करते हुए, वैष्णव ने कहा कि ये प्रोजेक्ट खास तौर पर चैलेंजिंग है क्योंकि कंस्ट्रक्शन वर्क रेगुलर ट्रेन सेवाओं में रुकावट डाले बिना किया जा रहा है. उन्होंने बताया कि इंजीनियर बिना किसी रुकावट के रेल संचालन सुनिश्चित करते हुए प्लेटफॉर्म के ऊपर एक बड़ा एयर कॉनकोर्स बना रहे हैं, जिसमें सेफ्टी और क्वालिटी को सबसे ज्यादा प्रायोरिटी दी जा रही है.
प्रोग्राम के बाद मीडिया से बात करते हुए, मंत्री ने कहा कि आने वाले हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर रीजनल कनेक्टिविटी में काफी सुधार करेंगे और आर्थिक विकास को बढ़ावा देंगे. उन्होंने हैदराबाद से जुड़े 3 प्रपोज्ड बुलेट ट्रेन रूट्स – पुणे-हैदराबाद, हैदराबाद-चेन्नई और हैदराबाद-बेंगलुरु का जिक्र करते हुए कहा कि ये प्रोजेक्ट व्यापारिक रिश्तों को मजबूत करेंगे, आवाजाही को बेहतर बनाएंगे और हैदराबाद को एक बड़े हाई-स्पीड रेल हब के तौर पर स्थापित करेंगे.
रेल मंत्री ने ‘नव-निर्माण’ पहल के तहत देश भर में रेलवे स्टेशनों के पुनर्विकास कार्यक्रम के बारे में भी जानकारी दी. उन्होंने कहा कि 261 रेलवे स्टेशंस पर रीडेवलपमेंट का काम पहले ही पूरा हो चुका है, जो देश भर में रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर को आधुनिक बनाने में तेजी से हो रही प्रोग्रेस को दिखाता है.
वैष्णव ने आगे कहा कि तेलंगाना केंद्र की इलेक्ट्रॉनिक्स मैन्युफैक्चरिंग पहलों का एक मेन बेनिफिशियरी बनकर उभरा है, और इस प्रोग्राम के तहत 100 से ज्यादा कंपनियों को मदद मिली है. उन्होंने कहा कि राज्य को 5400 करोड़ रुपये का रेलवे बजट भी आवंटित किया गया है, जिससे इंफ्रास्ट्रक्चर के विकास में तेजी आने और ट्रांसपोर्ट फैसिलिटीज में सुधार होने की उम्मीद है.
भारत का पहला बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट तेजी से हकीकत बनता जा रहा है, और सूरत-बिलिमोरा सेक्शन अगले साल चालू होने वाला पहला हिस्सा होगा. हाई-स्पीड रेल के एक्सपेंशन के साथ-साथ, सरकार रेलवे स्टेशंस के रीडेवलपमेंट में तेजी ला रही है और मॉडर्न इंफ्रास्ट्रक्चर में भारी निवेश कर रही है. हैदराबाद से जुड़ने वाले भविष्य के बुलेट ट्रेन कॉरिडोर से क्षेत्रीय कनेक्टिविटी, आर्थिक विकास और शहरी विकास को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है. ये प्रोजेक्ट देश भर में एक तेज, ज्यादा कुशल और तकनीकी रूप से उन्नत रेलवे नेटवर्क बनाने की दिशा में एक अहम कदम हैं.
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न्यूज़ 24 के डिजिटल सेक्शन में शारिकुल होदा सीनियर सब एडिटर के तौर पर कार्यरत हैं. उन्हें नेशनल, इंटरनेशनल, स्पोर्ट्स ट्रैवल, टेक, हेल्थ, लाइफस्टाइल और रिलेशनशिप सेक्शन का बेहतरीन तजुर्बा है, वो साल 2008 से पत्रकारिता कर रहे हैं. एजुकेशनल क्वालिफिकेशन की बात करें तो उन्होंने बैंगलौर यूनिवर्सिटी (आचार्य इंस्टीट्यूट) से बीए जर्नलिज्म, और गुरु नानक देव यूनिवर्सिटी (एपीजे इंस्टीट्यूट) से मास्टर्स इन जर्नलिज्म और मास कम्यूनिकेशन की पढ़ाई की है.
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