गुजरात सरकार द्वारा प्रदेश के विकास के लिए लगातार काम किया जा रहा है। राज्य सरकार प्रदेश के इंफ्रास्ट्रक्चर पर खास ध्यान दे रही है। इसी के तहत राज्य के छोटा उदेपुर जिले के पावी जेतपुर तालुका के पास भारज नदी पर रेलवे पुल बन रहा है। हाल ही में इस रेलवे पुल के खंभों के निरीक्षण के लिए मुंबई से कई बड़े अधिकारी आए। अधिकारियों ने पुल के खंभों का निरीक्षण कर बताया कि मानसून सीजन से पहले ही इसका सारा काम पूरा हो जाएगा।
15 फीट तक खुल गए थे रेलवे पुल के खंभे
बता दें कि पिछले मानसून में भारी बारिश की वजह से भारज नदी में पानी का बहाव बढ़ गया था। इसके कारण करीब 15 फीट तक रेलवे पुल के खंभे खुल गए थे। इसकी वजह से पुल पार करते समय ट्रेनों को अपनी स्पीड धीमी करनी पड़ी। इस मानसून में फिर से भारी बारिश होने पर आशंका है, जिसके चलते मुंबई चर्चगेट के एक चीफ ऑफिसर ने अपनी टीम के साथ भारज नदी तल पर रेलवे पुल के खंभों का निरीक्षण किया। उन्होंने पाइलिंग और लाइनर लगाने समेत कई जरूरी कार्यों पर विस्तार से चर्चा की। इसके बाद उन्होंने स्थानीय अधिकारियों को निर्देश दिए। अधिकारियों ने स्थिति को अच्छी तरह से समझा और आश्वासन दिया कि मानसून से पहले सभी पिलर का काम ठीक से पूरा कर लिया जाएगा।
यह भी पढ़ें: गुजरात में जल्द बदलने वाला है मौसम; बेमौसम बारिश की हुई भविष्यवाणी
ऑल वेदर डायवर्सन
मालूम हो कि पिछले मानसून में भारज नदी पर बना सड़क पुल ढह गया था। इसी वजह से हाल ही में एक ऑल वेदर डायवर्सन बनाया गया है। रेलवे पुल एकमात्र सीधा संपर्क होने के कारण और इसके खंभे भी 15 फीट तक खुले हुए हैं। इसलिए लोगों को डर है कि अगर इस मानसून में फिर से भारी बारिश हुई, तो कोई बड़ी आपदा आ सकती है। हालांकि रेलवे की टीमें नियमित निरीक्षण करती रहती हैं, लेकिन मुंबई से आए अधिकारी ने दौरे के दौरान आश्वासन दिया है कि मानसून से पहले काम पूरा हो जाएगा।
गुजरात सरकार द्वारा प्रदेश के विकास के लिए लगातार काम किया जा रहा है। राज्य सरकार प्रदेश के इंफ्रास्ट्रक्चर पर खास ध्यान दे रही है। इसी के तहत राज्य के छोटा उदेपुर जिले के पावी जेतपुर तालुका के पास भारज नदी पर रेलवे पुल बन रहा है। हाल ही में इस रेलवे पुल के खंभों के निरीक्षण के लिए मुंबई से कई बड़े अधिकारी आए। अधिकारियों ने पुल के खंभों का निरीक्षण कर बताया कि मानसून सीजन से पहले ही इसका सारा काम पूरा हो जाएगा।
15 फीट तक खुल गए थे रेलवे पुल के खंभे
बता दें कि पिछले मानसून में भारी बारिश की वजह से भारज नदी में पानी का बहाव बढ़ गया था। इसके कारण करीब 15 फीट तक रेलवे पुल के खंभे खुल गए थे। इसकी वजह से पुल पार करते समय ट्रेनों को अपनी स्पीड धीमी करनी पड़ी। इस मानसून में फिर से भारी बारिश होने पर आशंका है, जिसके चलते मुंबई चर्चगेट के एक चीफ ऑफिसर ने अपनी टीम के साथ भारज नदी तल पर रेलवे पुल के खंभों का निरीक्षण किया। उन्होंने पाइलिंग और लाइनर लगाने समेत कई जरूरी कार्यों पर विस्तार से चर्चा की। इसके बाद उन्होंने स्थानीय अधिकारियों को निर्देश दिए। अधिकारियों ने स्थिति को अच्छी तरह से समझा और आश्वासन दिया कि मानसून से पहले सभी पिलर का काम ठीक से पूरा कर लिया जाएगा।
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ऑल वेदर डायवर्सन
मालूम हो कि पिछले मानसून में भारज नदी पर बना सड़क पुल ढह गया था। इसी वजह से हाल ही में एक ऑल वेदर डायवर्सन बनाया गया है। रेलवे पुल एकमात्र सीधा संपर्क होने के कारण और इसके खंभे भी 15 फीट तक खुले हुए हैं। इसलिए लोगों को डर है कि अगर इस मानसून में फिर से भारी बारिश हुई, तो कोई बड़ी आपदा आ सकती है। हालांकि रेलवे की टीमें नियमित निरीक्षण करती रहती हैं, लेकिन मुंबई से आए अधिकारी ने दौरे के दौरान आश्वासन दिया है कि मानसून से पहले काम पूरा हो जाएगा।
