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INSV Kaundinya Explainer: भारतीय नौसेना के पास एक से एक विशालकाय, मजबूत, खतरनाक हथियारों से लैस समुद्र जहाज और युद्धपोत हैं. INS कैटेगरी के युद्धपोत हैं, जो समुद्र की लहरों पर थिरकते हैं तो गूंज सुनकर ही दुश्मन थर्र-थर्र कांपने लगते हैं, लेकिन भारतीय नौसेना को पास एक ऐसा जहाज भी है, जो दुनिया के किसी देश के पास नहीं है. वहीं अब भारतीय नौसेना ने इस जहाज को समुद्र की लहरों पर उतार दिया है, जिसे अब पूरी दुनिया देखेगी और इसके बारे में जानना चाहेगी.
Indian Navy's INSV Kaundinya to symbolically retrace ancient Indian maritime trade routes across the Indian Ocean, from Gujarat to Oman. https://t.co/q4QN0MwatT pic.twitter.com/lkjpz5hDtg
— Sidhant Sibal (@sidhant) December 29, 2025
बात हो रही है, गुजरात के पोरबंदर से ओमान के मस्कट की यात्रा के लिए रवाना हुए INSC कौंडिन्या की, जो 5वीं सदी के जहाजों की तर्ज पर बनाया गया है और जिसका डिजाइन अंजता की गुफाओं में शामिल गुफा नंबर 17 में बनी 5वीं सदी की चित्रकारी से लिया गया है. यह दुनिया का पहला जहाज है, जिसमें न इंजन है, न स्टील-एल्युमीनियम लगा है. न इसमें कोई कील ठोकी गई है और न ही कोई स्क्रू लगाया गया है. बल्कि लकड़ी की तख्तियों को नारियल की रस्सियों से सीलकर बनाया गया है.
सिलाई करने की पारंपरिक तकनीक से बनाए गए इस जहाज में पतवार लगी है और इसे चप्पुओं से चलाया जाता है. फरवरी 2025 में इसे लॉन्च किया गया था और 21 मई 2025 को कारवार पोर्ट से इसे नौसेना में कमीशन किया गया था. यह जहाज युद्धपोत नहीं है और असल में इसे जहाज भी नहीं, नौका कहेंगे जो पालों से स्पीड लेगी और जिसे हवा समुद्र की लहरों पर आगे बढ़ने के लिए पुश करेगी. प्राचीन भारतीय व्यापार मार्गों को फिर से जीवंत करने के लिए इसे समुद्री यात्रा पर भेजा गया है.
Wonderful to see that INSV Kaundinya is embarking on her maiden voyage from Porbandar to Muscat, Oman. Built using the ancient Indian stitched-ship technique, this ship highlights India's rich maritime traditions. I congratulate the designers, artisans, shipbuilders and the… pic.twitter.com/bVfOF4WCVm
— Narendra Modi (@narendramodi) December 29, 2025
बता दें कि भारतीय नौसेना के वाइस एडमिरल कृष्णा स्वामीनाथन ने ओमान के राजदूत की मौजूदगी में इस जहाज को यात्रा पर रवाना किया. इसमें 15 लोगों का क्रू है, जिसका नेतृत्व नौसेना कमांडर विकास शोरेन कर रहे हैं. प्रधानमंत्री मोदी ने अपने X हैंडल पर जहाज की तस्वीरें पोस्ट करके कैप्शन लिखा कि यह देखकर बेहद खुशी हुई कि प्राचीन भारतीय सिलाई-जहाज तकनीक से बना INSV कौंडिन्या भारत की समृद्ध समुद्री परंपराओं का प्रतीक है. इस अनोखे जहाज को साकार रूप देने के लिए डिजाइनरों, कारीगरों, जहाज निर्माताओं और भारतीय नौसेना को हार्दिक बधाई देता हूं. चालक दल को मेरी शुभकामनाएं, उनकी यात्रा सुरक्षित और यादगार रहे.
बता दें कि इस जहाज को केरल के पारंपरिक कारीगरों ने साकार रूप दिया है और कारीगरों की टीम का नेतृत्व मास्टर शिपराइट बाबू संकरन ने किया. IIT मद्रास ने इस जहाज की हाइड्रोडायनामिक टेस्टिंग की. जहाज की लंबाई करीब 19.6 मीटर और चौड़ाई 6.5 मीटर. इसकी एक पाल पर गंडभेरुंड और सूर्य का चिह्न अंकित है, वहीं दूसरी पाल पर धनुष पर सिंह याली की मूर्ति बनी हुई है. इसके डेक पर हड़प्पा शैली के पत्थर का लंगर डाला गया है. इसका नाम उस मशहूर भारतीय नाविक कौंडिन्या के नाम पर रखा गया है, जिसने पहली शताब्दी में ऐसी ही एक नाव में भारत से दक्षिण-पूर्व एशिया तक का सफर तय किया था.
Charting history across the seas ⚓️🌊#INSVKaundinya retraces ancient Indian transoceanic trade routes, sailing from India to Muscat, Oman—showcasing the legacy of stitched shipbuilding and India’s timeless maritime connect with the Indian Ocean world 🇮🇳🤝🇴🇲#IndianNavy… pic.twitter.com/afGQhMCiFV
— INSV Kaundinya (@INSVKaundinya) December 28, 2025
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खुशबू गोयल ने कुरुक्षेत्र यूनिवर्सिटी के IMC&MT इंस्टीट्यूट से पत्रकारिता में पोस्ट ग्रेजुएशन एवं Mphil कोर्स किया है। पिछले 12 साल से डिजिटल मीडिया इंडस्ट्री में अपनी पहचान बना रही हैं। वर्तमान में BAG Convergence Limited के News 24 Hindi डिजिटल विंग से बतौर चीफ सब एडिटर जुड़ी हैं। यहां खुशबू नेशनल, इंटरनेशनल, लाइव ब्रेकिंग, पॉलिटिक्स, क्राइम, एक्सप्लेनर आदि कवर करती हैं। इससे पहले खुशबू Amar Ujala और Dainik Bhaskar मीडिया हाउस के डिजिटल विंग में काम कर चुकी हैं।
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