VAHAN Data 2025: भारत का पैसेंजर व्हीकल मार्केट साल 2025 में एक बड़े बदलाव का गवाह बना है. दुनिया के तीसरे सबसे बड़े कार बाजार में इस बार नंबर-2 और नंबर-3 की रेस पूरी तरह पलट गई. मारुति सुजुकी अपनी लीड बनाए हुए है, लेकिन उसके ठीक पीछे महिंद्रा ने इतिहास रचते हुए दूसरा स्थान पक्का कर लिया है. वहीं टाटा मोटर्स ने हुंडई को पीछे छोड़ते हुए तीसरे नंबर पर मजबूत दावेदारी पेश कर दी है.
वाहन डेटा ने खोली असली तस्वीर
वाहन (Vahan) पोर्टल के 25 दिसंबर 2025 तक के रजिस्ट्रेशन आंकड़े बताते हैं कि मारुति सुजुकी ने करीब 17.50 लाख यूनिट की बिक्री दर्ज की. महिंद्रा एंड महिंद्रा ने 5.81 लाख यूनिट बेचकर दूसरा स्थान हासिल किया. टाटा मोटर्स 5.52 लाख यूनिट के साथ तीसरे नंबर के बेहद करीब पहुंच गई, जबकि हुंडई की बिक्री 5.50 लाख यूनिट रही.
2024 के मुकाबले 2025 में क्या बदला
अगर पिछले साल से तुलना करें तो तस्वीर और साफ हो जाती है. साल 2024 में महिंद्रा की बिक्री करीब 4.90 लाख यूनिट थी, जो 2025 में तेज उछाल के साथ 5.81 लाख यूनिट तक पहुंच गई. टाटा मोटर्स ने भी धीरे लेकिन लगातार बढ़त बनाई. इसके उलट हुंडई की बिक्री में गिरावट देखने को मिली, जिसका असर उसकी रैंकिंग पर साफ पड़ा.
SUV और EV बना गेमचेंजर
महिंद्रा और टाटा मोटर्स की आगे बढ़त के पीछे सबसे बड़ी वजह SUV पर मजबूत फोकस है. ग्रामीण, सेमी-अर्बन और शहरी बाजारों में इन दोनों कंपनियों की गाड़ियों की पकड़ मजबूत रही. इसके साथ ही इलेक्ट्रिक व्हीकल सेगमेंट में भी दोनों ब्रांड्स के पास कई विकल्प हैं, जिसने बिक्री को अतिरिक्त सहारा दिया.
महिंद्रा का ऑल-राउंड परफॉर्मेंस
महिंद्रा के लिए स्कॉर्पियो और बोलेरो ने ग्रामीण और सेमी-अर्बन इलाकों में बड़ी भूमिका निभाई. शहरों में स्कॉर्पियो-N, थार रॉक्स और XUV सीरीज ने बिक्री को मजबूती दी. इसके अलावा कंपनी की नई इलेक्ट्रिक SUVs BE 6 और 9E ने EV सेगमेंट में भी अच्छा वॉल्यूम जोड़ा.
टाटा मोटर्स की दमदार वापसी
टाटा मोटर्स ने साल की धीमी शुरुआत के बाद शानदार कमबैक किया. नेक्सन और पंच की डिमांड पूरे साल बनी रही. हैरियर EV की लॉन्चिंग से कंपनी की EV लीडरशिप और मजबूत हुई. वहीं कर्व ने भी धीरे-धीरे बिक्री में योगदान देना शुरू किया.
आगे और तेज हो सकती है टाटा की रफ्तार
जनवरी से टाटा सिएरा की बिक्री शुरू होने वाली है. इसके साथ ही हैरियर और सफारी के पेट्रोल वर्जन भी लाइन-अप में हैं. कई नए लॉन्च की तैयारी को देखते हुए आने वाले महीनों में टाटा मोटर्स की ग्रोथ और तेज होने की उम्मीद है. 2025 ने साफ कर दिया है कि भारतीय कार बाजार में मुकाबला अब पहले से कहीं ज्यादा दिलचस्प हो चुका है.
ये भी पढ़ें- Tata Punch facelift: लॉन्च से पहले लीक हुई नई Punch! नए फीचर्स जान उड़ जाएंगे होश
VAHAN Data 2025: भारत का पैसेंजर व्हीकल मार्केट साल 2025 में एक बड़े बदलाव का गवाह बना है. दुनिया के तीसरे सबसे बड़े कार बाजार में इस बार नंबर-2 और नंबर-3 की रेस पूरी तरह पलट गई. मारुति सुजुकी अपनी लीड बनाए हुए है, लेकिन उसके ठीक पीछे महिंद्रा ने इतिहास रचते हुए दूसरा स्थान पक्का कर लिया है. वहीं टाटा मोटर्स ने हुंडई को पीछे छोड़ते हुए तीसरे नंबर पर मजबूत दावेदारी पेश कर दी है.
वाहन डेटा ने खोली असली तस्वीर
वाहन (Vahan) पोर्टल के 25 दिसंबर 2025 तक के रजिस्ट्रेशन आंकड़े बताते हैं कि मारुति सुजुकी ने करीब 17.50 लाख यूनिट की बिक्री दर्ज की. महिंद्रा एंड महिंद्रा ने 5.81 लाख यूनिट बेचकर दूसरा स्थान हासिल किया. टाटा मोटर्स 5.52 लाख यूनिट के साथ तीसरे नंबर के बेहद करीब पहुंच गई, जबकि हुंडई की बिक्री 5.50 लाख यूनिट रही.
2024 के मुकाबले 2025 में क्या बदला
अगर पिछले साल से तुलना करें तो तस्वीर और साफ हो जाती है. साल 2024 में महिंद्रा की बिक्री करीब 4.90 लाख यूनिट थी, जो 2025 में तेज उछाल के साथ 5.81 लाख यूनिट तक पहुंच गई. टाटा मोटर्स ने भी धीरे लेकिन लगातार बढ़त बनाई. इसके उलट हुंडई की बिक्री में गिरावट देखने को मिली, जिसका असर उसकी रैंकिंग पर साफ पड़ा.
SUV और EV बना गेमचेंजर
महिंद्रा और टाटा मोटर्स की आगे बढ़त के पीछे सबसे बड़ी वजह SUV पर मजबूत फोकस है. ग्रामीण, सेमी-अर्बन और शहरी बाजारों में इन दोनों कंपनियों की गाड़ियों की पकड़ मजबूत रही. इसके साथ ही इलेक्ट्रिक व्हीकल सेगमेंट में भी दोनों ब्रांड्स के पास कई विकल्प हैं, जिसने बिक्री को अतिरिक्त सहारा दिया.
महिंद्रा का ऑल-राउंड परफॉर्मेंस
महिंद्रा के लिए स्कॉर्पियो और बोलेरो ने ग्रामीण और सेमी-अर्बन इलाकों में बड़ी भूमिका निभाई. शहरों में स्कॉर्पियो-N, थार रॉक्स और XUV सीरीज ने बिक्री को मजबूती दी. इसके अलावा कंपनी की नई इलेक्ट्रिक SUVs BE 6 और 9E ने EV सेगमेंट में भी अच्छा वॉल्यूम जोड़ा.
टाटा मोटर्स की दमदार वापसी
टाटा मोटर्स ने साल की धीमी शुरुआत के बाद शानदार कमबैक किया. नेक्सन और पंच की डिमांड पूरे साल बनी रही. हैरियर EV की लॉन्चिंग से कंपनी की EV लीडरशिप और मजबूत हुई. वहीं कर्व ने भी धीरे-धीरे बिक्री में योगदान देना शुरू किया.
आगे और तेज हो सकती है टाटा की रफ्तार
जनवरी से टाटा सिएरा की बिक्री शुरू होने वाली है. इसके साथ ही हैरियर और सफारी के पेट्रोल वर्जन भी लाइन-अप में हैं. कई नए लॉन्च की तैयारी को देखते हुए आने वाले महीनों में टाटा मोटर्स की ग्रोथ और तेज होने की उम्मीद है. 2025 ने साफ कर दिया है कि भारतीय कार बाजार में मुकाबला अब पहले से कहीं ज्यादा दिलचस्प हो चुका है.
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