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Delhi-Dehradun Expressway: दिल्ली से देहरादून 2 घंटे में, 90 मिनट में हरिद्वार; एशिया के सबसे लंबे वाइल्ड लाइफ कॉरिडोर के बारे में जानें सबकुछ

Delhi-Dehradun Expressway: एशिया के सबसे लंबे वाइल्ड लाइफ कॉरिडोर का निर्माणकार्य जारी है, जो इस साल के अंत तक पूरा हो जाएगा। दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे का निर्माण कार्य 12 हजार करोड़ रुपये की लागत से किया जा रहा है। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने बताया कि ग्रीनफील्ड छह-लेन दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे का 60-70 प्रतिशत […]

Edited By : Om Pratap | Updated: Apr 8, 2023 14:21

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Delhi-Dehradun Expressway: एशिया के सबसे लंबे वाइल्ड लाइफ कॉरिडोर का निर्माणकार्य जारी है, जो इस साल के अंत तक पूरा हो जाएगा। दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे का निर्माण कार्य 12 हजार करोड़ रुपये की लागत से किया जा रहा है। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने बताया कि ग्रीनफील्ड छह-लेन दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे का 60-70 प्रतिशत निर्माण कार्य पूरा हो चुका है। ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे परियोजना को चार चरणों में विभाजित किया गया है। चार खंडों में विभाजित यह एक्सप्रेस-वे दिल्ली के अक्षरधाम के पास डीएमई से शुरू होकर शास्त्री पार्क, खजूरी खास, मंडोला बागपत के खेकड़ा में ईपीई इंटरचेंज से शामली, सहारनपुर होकर देहरादून तक बन रहा है। उत्तर प्रदेश-उत्तराखंड बॉर्डर पर स्थित डाटकाली में 1995 करोड़ रुपए की लागत से 340 मीटर लंबी 3-लेन टनल बन रही है, इससे एक से जाने और दूसरे से आने की सुविधा होगी।

गणेशपुर से देहरादून तक का मार्ग वन्य जीवों के लिए सुरक्षित

पूरे कॉरिडोर के निर्माण में कई विशेष प्रावधान किए गए हैं। इनमें गणेशपुर से देहरादून तक का मार्ग वन्यजीवों के लिए सुरक्षित रखा गया है। यहां 12 किमी का एलिवेटेड रोड, 6 पशु अंडरपास (Animal Under passes), 2 हाथी अंडरपास (Elephant Under Passes), 2 बड़े पुल तथा 13 छोटे पुलों का निर्माण किया गया है। https://twitter.com/nitin_gadkari/status/1643957779567378433 पूरे एक्सप्रेस-वे में 113 वीयूपी (Vehicular Under passes), एलवीयूपी (Light vehicular under passes), एसवीयूपी (Small Vehicular under passes), 5 आरओबी, 4 बड़े पुल और 62 बस शेल्टर्स बनाए जा रहे हैं। साथ ही 76 किमी सर्विस रोड़, 29 किमी एलिवेटेड रोड़ के अलावा 16 एन्ट्री और एग्जिट पॉइंट्स भी बनाए जा रहे हैं। यात्रियों की सुविधा के लिए दिल्ली-देहरादून एक्सेस कंट्रोल्ड ग्रीनफील्ड एक्सप्रेस-वे पर 12 वे-साइड एमेनिटिज का प्रावधान है। मुख्य रुप से इस राजमार्ग से हरिद्वार की कनेक्टिविटी के लिए 2095 करोड़ रुपए की लागत से 51 किमी 6-लेन ग्रीलफील्ड मार्ग का निर्माण किया जा रहा है।

दिल्ली से देहरादून का सफर 6 से घटकर सिर्फ 2 घंटे का

केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने बताया कि दिल्ली-देहरादून एक्सेस कंट्रोल्ड ग्रीनफील्ड एक्सप्रेस-वे के बनने से दिल्ली से देहरादून यात्रा का समय 6 घंटे से घटकर 2 से 2.5 घंटे होगा। इस कॉरिडोर से वर्तमान की 235 किमी की दूरी घटकर 212 किमी होगी। समय और इंधन की बचत होगी, प्रदेश की अर्थव्यवस्था तथा पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा। बता दें कि गुरुवार को सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री ने बन रहे एक्सप्रेसवे का निरीक्षण किया था। बताया जा रहा है कि इस कॉरिडोर से यात्रा करते समय न्यूनतम गति 100 किमी/घंटा बनाए रखी जाएगी। यह सात प्रमुख इंटरचेंज के माध्यम से हरिद्वार, मुजफ्फरनगर, शामली, यमुनानगर, बागपत, मेरठ और बड़ौत को जोड़ेगा। ब्राउनफील्ड और ग्रीनफील्ड परियोजना के इस मिश्रण को 2020 में निर्माण के लिए मंजूरी दी गई थी। नितिन गडकरी ने 26 फरवरी, 2021 को इस परियोजना की आधारशिला रखी और प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 4 दिसंबर, 2021 को फिर से इसकी आधारशिला रखी थी।

ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे परियोजना को चार चरणों में विभाजित किया गया है। चार खंडों में विभाजित यह एक्सप्रेस-वे दिल्ली के अक्षरधाम के पास डीएमई से शुरू होकर शास्त्री पार्क, खजूरी खास, मंडोला बागपत के खेकड़ा में ईपीई इंटरचेंज से शामली, सहारनपुर होकर देहरादून तक बन रहा है। उत्तर प्रदेश-उत्तराखंड बॉर्डर पर स्थित डाटकाली में 1995 करोड़ रुपए की लागत से 340 मीटर लंबी 3-लेन टनल बन रही है, इससे एक से जाने और दूसरे से आने की सुविधा होगी।

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गणेशपुर से देहरादून तक का मार्ग वन्य जीवों के लिए सुरक्षित

दिल्ली – देहरादून एक्सेस कंट्रोल्ड ग्रीनफील्ड एक्सप्रेस-वे के बनने से दिल्ली से देहरादून यात्रा का समय 6 घंटे से घटकर 2 से 2.5 घंटे होगा। इस कॉरिडोर से वर्तमान की 235 किमी की दूरी घटकर 212 किमी होगी। समय और इंधन की बचत होगी, प्रदेश की अर्थव्यवस्था तथा पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा।… pic.twitter.com/4zxXbnzKcG

— Nitin Gadkari (मोदी का परिवार) (@nitin_gadkari) April 6, 2023
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पूरे एक्सप्रेस-वे में 113 वीयूपी (Vehicular Under passes), एलवीयूपी (Light vehicular under passes), एसवीयूपी (Small Vehicular under passes), 5 आरओबी, 4 बड़े पुल और 62 बस शेल्टर्स बनाए जा रहे हैं। साथ ही 76 किमी सर्विस रोड़, 29 किमी एलिवेटेड रोड़ के अलावा 16 एन्ट्री और एग्जिट पॉइंट्स भी बनाए जा रहे हैं।

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यात्रियों की सुविधा के लिए दिल्ली-देहरादून एक्सेस कंट्रोल्ड ग्रीनफील्ड एक्सप्रेस-वे पर 12 वे-साइड एमेनिटिज का प्रावधान है। मुख्य रुप से इस राजमार्ग से हरिद्वार की कनेक्टिविटी के लिए 2095 करोड़ रुपए की लागत से 51 किमी 6-लेन ग्रीलफील्ड मार्ग का निर्माण किया जा रहा है।

दिल्ली से देहरादून का सफर 6 से घटकर सिर्फ 2 घंटे का

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बता दें कि गुरुवार को सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री ने बन रहे एक्सप्रेसवे का निरीक्षण किया था। बताया जा रहा है कि इस कॉरिडोर से यात्रा करते समय न्यूनतम गति 100 किमी/घंटा बनाए रखी जाएगी। यह सात प्रमुख इंटरचेंज के माध्यम से हरिद्वार, मुजफ्फरनगर, शामली, यमुनानगर, बागपत, मेरठ और बड़ौत को जोड़ेगा।

ब्राउनफील्ड और ग्रीनफील्ड परियोजना के इस मिश्रण को 2020 में निर्माण के लिए मंजूरी दी गई थी। नितिन गडकरी ने 26 फरवरी, 2021 को इस परियोजना की आधारशिला रखी और प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 4 दिसंबर, 2021 को फिर से इसकी आधारशिला रखी थी।

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First published on: Apr 08, 2023 02:21 PM

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