प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में साथ लोक कल्याण मार्ग पर हुई केंद्रीय कैबिनेट बैठक में दिल्ली मेट्रो के फेज–V (A) के तहत तीन नए मेट्रो कॉरिडोर को मंजूरी दी गई है. केंद्रीय कैबिनेट ने इस परियोजना के तहत कुल 16.076 किलोमीटर लंबी मेट्रो लाइन के निर्माण को मंजूरी दी है . केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कैबिनेट की बैठक के बाद प्रेस कॉन्फ्रेंस में इस फैसले की जानकारी दी . अश्विनी वैष्णव के मुताबिक इस पूरे प्रोजेक्ट की अनुमानित लागत 12,014.91 करोड़ रुपये है, जिसे केंद्र सरकार, दिल्ली सरकार और अंतरराष्ट्रीय फंडिंग एजेंसियों के माध्यम से पूरा किया जाएगा.
इन इलाकों को मिलेगा मेट्रो का कनेक्शन
कैबिनेट ने जिन तीन कॉरिडोर को मंजूरी दी है, उनमें आर.के. आश्रम मार्ग से इंद्रप्रस्थ (9.913 किमी), एरोसिटी से आईजीडी एयरपोर्ट टर्मिनल-1 (2.263 किमी) और तुगलकाबाद से कालिंदी कुंज (3.9 किमी) शामिल हैं. इन तीनों कॉरिडोर के तहत कुल 13 मेट्रो स्टेशन बनाए जाएंगे, जिनमें 10 स्टेशन भूमिगत और 3 स्टेशन एलिवेटेड होंगे. परियोजना को 3 वर्षों में पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है.
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आरके आश्रम मार्ग से इंद्रप्रस्थ तक का कॉरिडोर, बॉटेनिकल गार्डन–आर.के. आश्रम मार्ग लाइन का विस्तार होगा, जिससे पुनर्विकसित हो रहे सेंट्रल विस्टा क्षेत्र को सीधी मेट्रो कनेक्टिविटी मिलेगी. इससे कर्तव्य भवनों में काम करने वाले कर्मचारियों और आने वाले आगंतुकों को घर के पास मेट्रो सुविधा उपलब्ध होगी. इस कॉरिडोर से रोज़ाना करीब 60 हजार कार्यालयकर्मियों और 2 लाख आगंतुकों को लाभ मिलने की उम्मीद है.
एरोसिटी से एयरपोर्ट टर्मिनल-1 और तुगलकाबाद से कालिंदी कुंज तक के कॉरिडोर, एरोसिटी–तुगलकाबाद लाइन का विस्तार होंगे. इससे साकेत, कालिंदी कुंज, तुगलकाबाद और दक्षिण दिल्ली के अन्य इलाकों को घरेलू हवाई अड्डे से बेहतर कनेक्टिविटी मिलेगी.
आरके आश्रम मार्ग–इंद्रप्रस्थ सेक्शन पर प्रस्तावित स्टेशनों में आरके आश्रम मार्ग, शिवाजी स्टेडियम, सेंट्रल सेक्रेटेरियट, कर्तव्य भवन, इंडिया गेट, वॉर मेमोरियल–हाई कोर्ट, बड़ौदा हाउस, भारत मंडपम और इंद्रप्रस्थ शामिल हैं. वहीं तुगलकाबाद–कालिंदी कुंज सेक्शन पर सरिता विहार डिपो, मदनपुर खादर और कालिंदी कुंज स्टेशन प्रस्तावित हैं, जबकि एरोसिटी स्टेशन को आगे आईजीडी टर्मिनल-1 से जोड़ा जाएगा. सरकार के अनुसार इन मेट्रो विस्तार परियोजनाओं से सड़कों पर यातायात का दबाव कम होगा, जिससे प्रदूषण में कमी आएगी. अनुमान है कि इससे हर साल करीब 33 हजार टन CO₂ उत्सर्जन घटेगा.
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फिलहाल दिल्ली मेट्रो के फेज-IV के तहत 111 किलोमीटर और 83 स्टेशनों का निर्माण कार्य चल रहा है. प्राथमिकता वाले तीन कॉरिडोर में से लगभग 80.43 प्रतिशत सिविल निर्माण कार्य पूरा हो चुका है, जिन्हें दिसंबर 2026 तक चरणबद्ध तरीके से चालू करने की योजना है. वर्तमान में दिल्ली मेट्रो रोजाना औसतन 65 लाख यात्रियों को सेवा दे रही है, जबकि अब तक का सबसे अधिक यात्री रिकॉर्ड 8 अगस्त 2025 को 81.87 लाख दर्ज किया गया था. दिल्ली और एनसीआर में इस समय डीएमआरसी द्वारा 12 मेट्रो लाइनों, करीब 395 किलोमीटर नेटवर्क और 289 स्टेशनों का संचालन किया जा रहा है. दिल्ली मेट्रो देश का सबसे बड़ा और दुनिया के प्रमुख मेट्रो नेटवर्क में शामिल है.
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में साथ लोक कल्याण मार्ग पर हुई केंद्रीय कैबिनेट बैठक में दिल्ली मेट्रो के फेज–V (A) के तहत तीन नए मेट्रो कॉरिडोर को मंजूरी दी गई है. केंद्रीय कैबिनेट ने इस परियोजना के तहत कुल 16.076 किलोमीटर लंबी मेट्रो लाइन के निर्माण को मंजूरी दी है . केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कैबिनेट की बैठक के बाद प्रेस कॉन्फ्रेंस में इस फैसले की जानकारी दी . अश्विनी वैष्णव के मुताबिक इस पूरे प्रोजेक्ट की अनुमानित लागत 12,014.91 करोड़ रुपये है, जिसे केंद्र सरकार, दिल्ली सरकार और अंतरराष्ट्रीय फंडिंग एजेंसियों के माध्यम से पूरा किया जाएगा.
इन इलाकों को मिलेगा मेट्रो का कनेक्शन
कैबिनेट ने जिन तीन कॉरिडोर को मंजूरी दी है, उनमें आर.के. आश्रम मार्ग से इंद्रप्रस्थ (9.913 किमी), एरोसिटी से आईजीडी एयरपोर्ट टर्मिनल-1 (2.263 किमी) और तुगलकाबाद से कालिंदी कुंज (3.9 किमी) शामिल हैं. इन तीनों कॉरिडोर के तहत कुल 13 मेट्रो स्टेशन बनाए जाएंगे, जिनमें 10 स्टेशन भूमिगत और 3 स्टेशन एलिवेटेड होंगे. परियोजना को 3 वर्षों में पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है.
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आरके आश्रम मार्ग से इंद्रप्रस्थ तक का कॉरिडोर, बॉटेनिकल गार्डन–आर.के. आश्रम मार्ग लाइन का विस्तार होगा, जिससे पुनर्विकसित हो रहे सेंट्रल विस्टा क्षेत्र को सीधी मेट्रो कनेक्टिविटी मिलेगी. इससे कर्तव्य भवनों में काम करने वाले कर्मचारियों और आने वाले आगंतुकों को घर के पास मेट्रो सुविधा उपलब्ध होगी. इस कॉरिडोर से रोज़ाना करीब 60 हजार कार्यालयकर्मियों और 2 लाख आगंतुकों को लाभ मिलने की उम्मीद है.
एरोसिटी से एयरपोर्ट टर्मिनल-1 और तुगलकाबाद से कालिंदी कुंज तक के कॉरिडोर, एरोसिटी–तुगलकाबाद लाइन का विस्तार होंगे. इससे साकेत, कालिंदी कुंज, तुगलकाबाद और दक्षिण दिल्ली के अन्य इलाकों को घरेलू हवाई अड्डे से बेहतर कनेक्टिविटी मिलेगी.
आरके आश्रम मार्ग–इंद्रप्रस्थ सेक्शन पर प्रस्तावित स्टेशनों में आरके आश्रम मार्ग, शिवाजी स्टेडियम, सेंट्रल सेक्रेटेरियट, कर्तव्य भवन, इंडिया गेट, वॉर मेमोरियल–हाई कोर्ट, बड़ौदा हाउस, भारत मंडपम और इंद्रप्रस्थ शामिल हैं. वहीं तुगलकाबाद–कालिंदी कुंज सेक्शन पर सरिता विहार डिपो, मदनपुर खादर और कालिंदी कुंज स्टेशन प्रस्तावित हैं, जबकि एरोसिटी स्टेशन को आगे आईजीडी टर्मिनल-1 से जोड़ा जाएगा. सरकार के अनुसार इन मेट्रो विस्तार परियोजनाओं से सड़कों पर यातायात का दबाव कम होगा, जिससे प्रदूषण में कमी आएगी. अनुमान है कि इससे हर साल करीब 33 हजार टन CO₂ उत्सर्जन घटेगा.
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फिलहाल दिल्ली मेट्रो के फेज-IV के तहत 111 किलोमीटर और 83 स्टेशनों का निर्माण कार्य चल रहा है. प्राथमिकता वाले तीन कॉरिडोर में से लगभग 80.43 प्रतिशत सिविल निर्माण कार्य पूरा हो चुका है, जिन्हें दिसंबर 2026 तक चरणबद्ध तरीके से चालू करने की योजना है. वर्तमान में दिल्ली मेट्रो रोजाना औसतन 65 लाख यात्रियों को सेवा दे रही है, जबकि अब तक का सबसे अधिक यात्री रिकॉर्ड 8 अगस्त 2025 को 81.87 लाख दर्ज किया गया था. दिल्ली और एनसीआर में इस समय डीएमआरसी द्वारा 12 मेट्रो लाइनों, करीब 395 किलोमीटर नेटवर्क और 289 स्टेशनों का संचालन किया जा रहा है. दिल्ली मेट्रो देश का सबसे बड़ा और दुनिया के प्रमुख मेट्रो नेटवर्क में शामिल है.
