इटली के Marco Bezzecchi ने जीता MotoGP Bharat 2023 का खिताब, सीएम योगी ने दी बधाई

MotoGP Bharat 2023: 23 सितंबर को नोएडा के बुद्ध इंटरनेशनल सर्किट में आयोजित मोटोजीपी के फाइनल मुकाबले में इटली के मार्को बेजेची ने जीत हासिल की। इस जीत के साथ बेचेजी भारतीय सरजमीं पर पहले मोटोजीपी रेस का खिताब जीतने वाले पहले रेसर बने।

सीएम योगी ने दी बधाई

मोटोजीपी भारत 2023 का ट्रॉफी जीतने के लिए उत्तर प्रदेश के मुख्यमंत्री सीएम योगी ने बेचेजी को बधाई दी है। योगी ने ट्विटर पर लिखा, ”मोटोजीपी भारत 2023 में प्रतियोगिता में आगे बढ़ने और ट्रॉफी जीतने के लिए मार्को बेजेची को बधाई!”

Congratulations to Marco Bezzecchi for racing past the competition and clinching the trophy at MotoGP Bharat 2023! pic.twitter.com/cbpxxiScQw

— Yogi Adityanath (@myogiadityanath) September 24, 2023

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स्पेन के जॉर्ज मार्टिन दूसरे स्थान पर रहे

स्पेन के जॉर्ज मार्टिन दूसरे स्थान पर रहे और फ्रांस के फैबियो क्वार्टारो फिनिश लाइन पार करने वाले तीसरे स्थान पर रहे। दौड़ की विजेता ट्रॉफी सीएम योगी आदित्यनाथ द्वारा प्रदान की गई।

Never giving up! 💪

Fantastic ride from @FabioQ20 who bags his second podium of the year 👊#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/2rIEo15uQM

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 24, 2023

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मूनी वीआर46 (Mooney VR46) रेसिंग टीम का प्रतिनिधित्व करते हुए, बेजेची ने 36 मिनट, 59 सेकंड और 15 माइक्रोसेकंड में दौड़ पूरी की। जबकि उनके और प्राइम प्रामैक रेसिंग का प्रतिनिधित्व करने वाले मार्टिन के बीच का अंतर 8.649 सेकंड रहा। मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी का प्रतिनिधित्व करते हुए क्वार्टारो और बेजेची के बीच का अंतर 8.

855 सेकंड रहा।

Bez makes history in India with a dominant victory! 🥇

Hats off! 👏#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/cpi10BeAZt

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 24, 2023

चौथा स्थान दक्षिण अफ्रीका के ब्रैड बाइंडर ने लिया, जिन्होंने रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग का प्रतिनिधित्व किया। जबकि स्पेन के जोन मीर 5वें स्थान पर रहे क्योंकि उन्होंने रेपसोल होंडा टीम का प्रतिनिधित्व किया।

34 से घटाकर 21 लैप्स कर दी गई थी रेस की दूरी 

दो वार्म अप के बाद, सुबह 11:10 बजे से 11:20 बजे (IST) तक और अंतिम रेस दोपहर 3:30 बजे (IST) शुरू हुई। हालांकि, रेसर पर तनाव कम करने और टायर लाइफ को बनाए रखने के लिए नोएडा में बीआईसी में रेस की दूरी 34 से घटाकर 21 लैप्स कर दी गई थी।