Pune-Bengaluru Expressway: 700 किमी लंबा होगा पुणे-बेंगलुरु एक्सप्रेसवे, 15 के बजाय लगेंगे सिर्फ 7 घंटे; जानें रूट

पुणे और बेंगलुरु के बीच सफर करने वालों के लिए एक बड़ी खुशखबरी है! केंद्र सरकार की भारतमाला परियोजना के तहत प्रस्तावित पुणे-बेंगलुरु ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे अब अपने अंतिम अप्रूवल के करीब है। यह एक्सप्रेसवे न केवल सफर को आधा कर देगा, बल्कि दो राज्यों की अर्थव्यवस्था की तस्वीर भी बदल देगा।

Pune–Bengaluru Expressway
1 / 7

पुणे से बेंगलुरु अब सिर्फ 7 घंटे में पहुंच पाएं! जी हां, क्‍योंक‍ि 50000 करोड़ रुपये की लागत से 8-लेन एक्सप्रेसवे जल्द शुरू होने जा रहा है। इसके तैयार होते ही महाराष्ट्र और कर्नाटक के कई शहरों की किस्मत बदल जाएगी।

विज्ञापन

Pune–Bengaluru Expressway: 15 घंटे का सफर अब सिर्फ 7 घंटे में!

Pune–Bengaluru Expressway: 15 घंटे का सफर अब सिर्फ 7 घंटे में!2 / 7

पुणे और बेंगलुरु के बीच का सफर अब थकाने वाला नहीं होगा। प्रस्तावित 700 किलोमीटर लंबा ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे इन दो बड़े आईटी हब्स के बीच की दूरी को समय के मामले में आधा कर देगा। अब आप सुबह पुणे से निकलकर दोपहर का खाना बेंगलुरु में खा सकेंगे।

विज्ञापन

700 किमी लंबा और 8 लेन का गलियारा

700 किमी लंबा और 8 लेन का गलियारा3 / 7

यह एक्सप्रेसवे लगभग 700 किलोमीटर लंबा होगा और इसमें 6 से 8 लेन होंगी। यह एक एक्सेस-कंट्रोल्ड हाईवे है, जिसका मतलब है कि बिना किसी रुकावट के वाहन तेज रफ्तार से फर्राटा भर सकेंगे। इस प्रोजेक्ट की अनुमानित लागत ₹45,000 करोड़ से ₹50,000 करोड़ के बीच है।

इन शहरों की बदल जाएगी किस्मत

इन शहरों की बदल जाएगी किस्मत4 / 7

यह एक्सप्रेसवे महाराष्ट्र और कर्नाटक के कई महत्वपूर्ण जिलों से होकर गुजरेगी: महाराष्ट्र: पुणे, सतारा और सांगली। कर्नाटक: बेलगावी, विजयनगर, दावणगेरे और तुमकुरु। इन क्षेत्रों में नए उद्योग, लॉजिस्टिक्स पार्क और बिजनेस हब विकसित होंगे।

विज्ञापन

पुणे रिंग रोड से सीधे बेंगलुरु रिंग रोड तक कनेक्टिविटी

पुणे रिंग रोड से सीधे बेंगलुरु रिंग रोड तक कनेक्टिविटी5 / 7

यह प्रोजेक्ट कनेक्टिविटी का मास्टर स्ट्रोक है। यह पुणे के आउटर रिंग रोड को बेंगलुरु के सैटेलाइट टाउन रिंग रोड (STRR) से सीधे जोड़ेगा। इससे शहरों के अंदरूनी ट्रैफिक में फंसे बिना वाहन सीधे एक्सप्रेसवे पर चढ़ और उतर सकेंगे।

किसानों और व्यापारियों को बड़ा फायदा

किसानों और व्यापारियों को बड़ा फायदा6 / 7

यह कॉरिडोर केवल यात्रियों के लिए ही नहीं, बल्कि रसद (Logistics) के लिए भी लाइफलाइन बनेगा। पश्चिमी महाराष्ट्र के कृषि उत्पाद और बेंगलुरु के तकनीकी सामान का परिवहन अब पहले से कहीं ज्यादा तेज और सस्ता होगा, जिससे दोनों राज्यों की जीडीपी को मजबूती मिलेगी।

विज्ञापन

कब शुरू होगा काम? अंतिम मंजूरी का इंतजार

कब शुरू होगा काम? अंतिम मंजूरी का इंतजार7 / 7

अधिकारियों के मुताबिक, अगले कुछ हफ्तों में एक्सप्रेसवे के एलाइनमेंट को अंतिम मंजूरी मिल सकती है। इसके तुरंत बाद भूमि अधिग्रहण (Land Acquisition) की प्रक्रिया शुरू हो जाएगी। भारत के 25 चुनिंदा ग्रीनफील्ड कॉरिडोर में से यह सबसे महत्वपूर्ण प्रोजेक्ट माना जा रहा है।

न्यूज 24 पर पढ़ें देश,राष्ट्रीय समाचार (National News),खेल,मनोरंजन,धर्म,लाइफ़स्टाइल,हेल्थ,शिक्षा से जुड़ी हर खबर। ब्रेकिंग न्यूज और लेटेस्ट अपडेट के लिए News 24 App डाउनलोड कर अपना अनुभव शानदार बनाएं।

First published on:

और पढ़ें: हमारे संपादकीय दिशानिर्देश और मानक यहाँ देखें।

लेखक के बारे में

Vandana Bharti

Vandana Bharti

वन्‍दना भारती News 24 में बतौर ड‍िप्‍टी न्‍यूज एडिटर कार्यरत हैं और मौजूदा समय में बिजनेस डेस्‍क संभाल रही हैं. वन्दना News 24 के लिए स्टॉक मार्केट, पर्सनल फाइनेंस, कमोडिटी मार्केट, सरकारी योजनाओं पर खबरें लिखती हैं. वन्‍दना ने अपने करियर की शुरुआत दैन‍िक जागरण अखबार से की. इसके बाद देशबंधु अखबार में उन्होंने ब‍िजनेस रिपोर्टिंग में अपनी विशेषज्ञता विकसित की. साल 2010 में उन्होंने ह‍िन्‍दुस्‍तान अखबार में अपनी सेवाएं दीं, जहां उन्होंने ब‍िजनेस पेज के लिए 6 साल तक काम किया. वन्‍दना, आजतक डिजिटल, India.com और News18.com जैसे न्यूज प्लेटफॉर्म्स में बिजनेस डेस्क से जुड़ी रही हैं. वन्दना ने दिल्ली विश्वविद्यालय से बीकॉम किया है. कॉमर्स बैकग्राउंड होने के कारण उनकी बिजनेस की खबरों में अच्छी पकड़ है और इन खबरों को वह आसान भाषा में यूजर्स तक पहुंचाती हैं. कितने साल का अनुभव: 18 साल योग्यता: शैक्षणिक योग्यता की बात करें तो उन्होंने दिल्ली विश्वविद्यालय से बी.कॉम और नई द‍िल्‍ली के YMCA संस्‍थान से पत्रकार‍िता में पीजीडीएमए की डिग्री प्राप्त की है.
... और पढ़ें

/ताज़ा खबरें

विज्ञापन