हमारे साथ जुड़ें X IG YT FB
Trending: Gyanesh KumarsirBigg Boss 20

इलेक्ट्रिक कार का इंश्योरेंस क्यों होता है इतना महंगा? खरीदने से पहले जान लें ये बात

इलेक्ट्रिक कार खरीदना जितना आसान है उससे लिए सही इंश्योरेंस चुनना उतना ही जरूरी है. ऐसे में सिर्फ कम प्रीमियम देखकर पॉलिसी खरीदने की गलती आपका बाद में नुकसान करवा सकती है. यहां जानिए ईवी का इंश्योरेंस लेते समय याद रखने वाली कुछ जरूरी बातें.

विज्ञापन
इलेक्ट्रिक कार का इंश्योरेंस क्यों होता है इतना महंगा? (Photo-AI)

भारत में इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री लगातार बढ़ रही है. पेट्रोल और डीजल की बढ़ती कीमतों के बीच लोग का कम रनिंग कॉस्ट और बेहतर बचत के लिए ईवी खरीद रहे हैं, लेकिन नई इलेक्ट्रिक कार खरीदने के बाद एक जरूरी फैसला उसका सही इंश्योरेंस चुनना भी होता है. कई लोग सिर्फ कम प्रीमियम देखकर पॉलिसी खरीद लेते हैं. जबकि ऐसा करना आगे चलकर महंगा पड़ सकता है. अगर आप भी इलेक्ट्रिक कार खरीदने की तैयारी कर रहे हैं या हाल ही में खरीदी है, तो जानिए EV इंश्योरेंस लेते समय किन बातों का ध्यान रखना चाहिए

क्या इलेक्ट्रिक कार के लिए इंश्योरेंस लेना जरूरी है?

अगर आप नई इलेक्ट्रिक कार खरीद रहे हैं, तो उसके लिए थर्ड पार्टी इंश्योरेंस लेना कानूनन अनिवार्य है. मोटर व्हीकल एक्ट के तहत बिना थर्ड पारिटी इंश्योरेंस के किसी भई वाहन को सड़क पर नहीं चलाया जा सकता. हालांकि अगर आप अपनी कार को बेहतर सुरक्षा देना चाहिए हैं, तो सिर्फ थर्ड पार्टी कवर की बजाए कॉम्प्रिहेंसिव इंश्योरेंस लेना ज्यादा अच्छा विकल्प माना जाता है.

इलेक्ट्रिक कार का इंश्योरेंस महंगा क्यों होता है?

पेट्रोल और डीजल कारों की तुलना में इलेक्ट्रिक कारों का इंश्योरेंस प्रीमियम आमतौर पर ज्यादा होता है. इसकी सबसे बड़ी वजह इसमें इस्तेमाल होने वाली महंगी बैटरी, एडवांस इलेक्ट्रॉनिक्स सिस्टम और हाई टेक पार्ट्स हैं. अगर किसी हादसे में इन पार्ट्स को नुकसान पहुंचता है तो उसकी मरम्मत या बदलने का खर्च भी काफी ज्यादा आता है. यही कारण है कि इंश्योरेंस कंपनियां EV के लिए ज्यादा प्रीमियम तय करती हैं.

विज्ञापन

सीमित सर्विस नेटवर्क भी बढ़ाता है खर्च

इलेक्ट्रिक गाड़ियों के अधिकृत सर्विस सेंटर अभी भी पारंपरिक कारों की तुलना में कम हैं. ऐसे में कई बार रिपेयर और स्पेयर पार्ट्स उपलब्ध कराने में ज्यादा खर्च आता है. यही वजह है कि इंश्योरेंस कंपनियां प्रीमियम तय करते समय इस पहलू को भी ध्यान में रखती है.

ये भी पढ़ें-पहली सर्विस में क्या-क्या चेक होता है? हर कार मालिक को पता होनी चाहिए ये बातें

विज्ञापन

बैटरी प्रोटेक्शन कवर जरूर लें

इलेक्ट्रिक कार का सबसे महंगा हिस्सा उसकी बैटरी होती हैं. अगर किसी कारण बैटरी खराब हो जाए या दुर्घटना में क्षतिग्रस्त हो जाएं, तो उसे बदलने का खर्च काफी ज्यादा हो सकता है. इसलिए पॉलिसी खरीदते समय ये जरूर देखें कि उसमें बैटरी प्रोटेक्शन कवर शामिल है या नहीं.

रोडसाइड असिस्टेंस और जीरो डेप्रिसिएशन पर भी दें ध्यान

सफर के दौरान अगर कार अचानक बंद हो जाए या किसी तकनीकी वजह से आगे न बढ़ सके तो रोडसाइड असिस्टेंस काफी काम आता है. इसके अलावा जीरो डेप्रिसिएशन कवर भी लेना फायदेमेंद रहता है. इससे क्लेम के समय पार्ट्स की घिसावट का पैसा नहीं काटा जाता और आपको बेहतर क्लेम मिल सकता है.

विज्ञापन

महंगे पार्ट्स का कवरेज जरूर जांचें

पॉलिसी खरीदने से पहले ये जरूर जान लें कि कार को महंगे और जरूरी पार्ट्स का पूरा कवरेज मिल रहा है या नहीं. अगर जरूरी पार्ट्स कवर में शामिल नहीं होंगे, तो नुकसान होने पर बड़ा खर्च आपको अपनी जेब से उठाना पड़ सकता है.

बिना तुलना किए पॉलिसी न खरीदें

सिर्फ कम प्रीमियम देखकर इंश्योरेंस लेना सही फैसला नहीं है. पॉलीसी खरीदने से पहले उसके नियम और शर्तें ध्यान से पढ़ें. पूरी जानकारी लेने के बाद ही ऐसी पॉलिसी चुनें, जो आपकी जरूरत के हिसाब से बेहतर सुरक्षा और पर्याप्त कवरेज देती हो.

विज्ञापन

ये भी पढ़ें- बारिश में कितने पानी तक निकाल सकते हैं कार? इस लेवल के बाद तुरंत बंद कर दें इंजन

संबंधित खबरें

न्यूज 24 पर पढ़ें देश, राष्ट्रीय समाचार (National News), खेल, मनोरंजन, धर्म, लाइफ़स्टाइल, हेल्थ, शिक्षा से जुड़ी हर खबर। ब्रेकिंग न्यूज और लेटेस्ट अपडेट के लिए News 24 App डाउनलोड कर अपना अनुभव शानदार बनाएं।

First published on:

Know More: Editorial Guidelines

लेख समाप्त

लेखक के बारे में

Mikita Acharya

मिकिता आचार्य News24 में ऑटो एंड टेक राइटर हैं. पत्रकारिता में उन्हें 6 साल से ज्यादा का अनुभव है. मूल रूप से मध्यप्रदेश के राजगढ़ जिले की रहने वाली मिकिता ने इंदौर के देवी अहिल्या विश्वविद्यालय के स्कूल और जर्नलिज्म एंड मास कम्यनिकेशन (SJMC, DAVV) से मास्टर्स इन जर्नलिज्म किया है. वहीं श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी, इंदौर से बीएससी की डिग्री ली है. अपने करियर की शुरुआत मिकिता ने 2019 में ईटीवी भारत, हैदराबाद से की, जहां उन्होंने कई ऑटो, टेक के अलावा न्यूज के लिए कॉटेंट लिखा. इसके बाद दैनिक भास्कर सब-एडिटर के तौर पर उन्होंने न्यूज के साथ इन्वेस्टिगेटिव जर्नलिज्म के लिए भी काम किया. साइंस बैकग्राउंड होने की वजह से ऑटोमोबाइल और टेक्नोलॉजी से जुड़ी खबरें लिखने में मिकिता की गहरी रूचि है. News24 में इस पद पर रहते हुए वे ऑटो और टेक्नोलॉजी से जुड़ी प्रोडक्ट लॉन्च, इंडस्ट्री ट्रेंड्स और रिव्यूज पर रोजाना लेख लिख रही हैं. मिकिता ने ऑटो और टेक से जुड़े कई बड़े इवेंट में ग्राउंड रिपोर्टिंग भी की है. वह ऑटो और टेक इंडस्ट्री से जुड़े एक्सपर्ट्स के संपर्क में रहती हैं. कितने साल का अनुभव: 6+ योग्यता : SJMC, DAVV से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में मास्टर्स श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी में बीएससी पिछला अनुभव: दैनिक भास्कर, ETV भारत
... और पढ़ें

ताज़ा खबरें

Sponsored Links by Taboola