Kia Syros Launched: भारत में किआ इंडिया ने अपनी नई एसयूवी, Syros को लॉन्च कर दिया है। इसकी एक्स-शोरूम कीमत 9 लाख रुपये से लेकर 17 लाख रुपये तक जाती है। ढेर सारे फीचर्स, दो इंजन ऑप्शन लेकिन डिजाइन के मामले में ये गाड़ी इम्प्रेस नहीं कर पाती, ऐसा लगता है जैसे 2-3 कारों का मिक्स डिजाइन है। ग्राहकों को लुभाने के लिए कंपनियां फीचर्स तो खूब सारे देती हैं, लेकिन क्या सही मायनों वो सभी फीचर्स आपके डेली यूज़ में काम आते हैं? यहां हम आपको बता रहे हैं कि Kia Syros कितनी वैल्यू फॉर मनी है ? और इससे बेहतर भी क्या कोई ऑप्शन बाजार में उपलब्ध है ? आइये जानते हैं..
Kia Syros:डिजाइन में नहीं है दम
डिजाइन के मामले में Kia Syros बेहद निराश करती है। इसका बोक्सी डिजाइन प्रैक्टिकल नहीं लगा। यह 2-3 कारों का मिक्स लगती है। फ्रंट सपाट है जबकि साइड प्रोफाइल और रियर से भी इसके डिजाइन में नयापन नहीं है। डिजाइन के मामले में यह ओवर लगती है। इसमें 17 इंच के व्हील्स दिए गए हैं लेकिन इनके डिजाइन में कोई नयापन नहीं और इस तरह के डिजाइन हम पहले भी देख चुके हैं। कुल मिलाकर डिजाइन के मामले में नई Kia Syros बेहद निराश करती है।
सोशल मीडिया पर इसके बारे में जमकर तारीफ हो रही है, यह अब मार्केटिंग का ही एक पार्ट है लेकिन हम आपको गाड़ियों की असली तस्वीर बताते हैं ताकि आपके पैसों का नुकसान ना हो और आप सही प्रोडक्ट चुन सकें। Syros को बुक करने से पहले इसे देखें, फील करें और ड्राइव करके भी देखें…किसी के कहने पर ना चलें और अपनी समझ से सही गाड़ी का चुनाव करें जो आपके लिए सही हो। आइये जानते हैं इस एसयूवी के फीचर्स और इंजन के बारे में …
2 इंजन ऑप्शन
Kia Syros में 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन और 1.5L डीजल इंजन का ऑप्शन मिलता है। ये दोनों ही इंजन Sonet से लिए गये हैं। ये दोनों इंजन अच्छे हैं। अब Syros के लिए इन्हें किस तरह से Tune किया गया है ये देखने वाली बात होगी।
| इंजन | 1-litre टर्बो पेट्रोल | 1.5-litre डीजल |
| पावर | 120 PS | 116 PS |
| टॉर्क | 172 Nm | 250 Nm |
| गियरबॉक्स | 6-speed MT/7-speed DCT | 6-speed MT/6-speed AT |
डायमेंशन, स्पेस और फीचर्स
नई Kia Syros 2,550mm का व्हीलबेस मिलता है, जिसका मतलब ये हुआ कि इसमें स्पेस आपको अच्छा मिल जायेगा। गाड़ी में काफी फीचर्स मिल जायेंगे जो ग्राहकों को लुभाने के लिए तो ठीक हैं लेकिन डेली ड्राइविंग के दौरान और कुछ समय बाद इनका कोई यूज़ नहीं होगा। कंपनियां आजकल बड़े सनरूफ देने लगी हैं लेकिन यह सबसे फालतू फीचर लगता है…
भारत में सनरूफ की जरूरत ही नहीं है, सनरूफ का इस्तेमाल यहां सिर्फ स्टाइल मारने के लिए होता है… गर्दन बाहर निकालकर देखने के लिए होता है जो सेफ्टी के लिहाज से सेफ नहीं है। गाड़ी चलाते समय आपका सारा ध्यान रोड पर ही रहता है। इस गाड़ी में 30 इंच का Panoramic डिस्प्ले पैनल दिया है जहां कई जानकारियां आपको मिल जायेंगी।
सेफ्टी के लिए इसमें Level 2 ADAS, 6 एयरबैग्स, एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, EBD, रियर पार्किंग सेंसर और टायर प्रेशर मॉनिटर जैसे कई अच्छे फीचर्स दिए गये हैं। नई Syros का सीधा मुकाबला Maruti Brezza, XUV 3XO और Skoda Kylaq से होगा।
Kia Syros खरीदने से पहले इसकी टेस्ट ड्राइव जरूर लें। इसका बेस मॉडल आप चुन सकते हैं लेकिन मिड और टॉप मॉडल वैल्यू फॉर मनी नहीं है…
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