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Toll Plaza New Rule: अगर आप हाईवे या एक्सप्रेसवे पर अक्सर सफर करते हैं, तो यह खबर आपके लिए बेहद जरूरी है. सरकार ने एक बड़ा फैसला लेते हुए 10 अप्रैल से टोल प्लाजा पर कैश पेमेंट पूरी तरह बंद करने का ऐलान कर दिया है. इसका सीधा असर लाखों यात्रियों पर पड़ेगा और सफर का तरीका भी बदल जाएगा.
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के इस फैसले के बाद अब देशभर के नेशनल हाईवे और एक्सप्रेसवे पर टोल टैक्स कैश में नहीं दिया जा सकेगा. अक्सर कैश पेमेंट की वजह से लंबी कतारें लग जाती थीं, जिससे लोगों का समय खराब होता था. इस नए नियम से इस समस्या को काफी हद तक कम करने की कोशिश की जा रही है.
नई व्यवस्था के तहत अब हर वाहन में FASTag होना अनिवार्य कर दिया गया है. टोल भुगतान अब सीधे FASTag के जरिए ही किया जाएगा, जिससे बिना रुके टोल कट जाएगा और सफर आसान होगा.
अगर किसी वाहन में FASTag नहीं है, तो वह UPI के जरिए टोल चुका सकता है. लेकिन इसके लिए उसे सामान्य शुल्क से 1.25 गुना ज्यादा पैसे देने होंगे. यानी बिना FASTag के यात्रा करना अब महंगा पड़ेगा.
अगर कोई वाहन चालक न तो FASTag का इस्तेमाल करता है और न ही UPI से भुगतान करता है, तो उसके खिलाफ सख्त कदम उठाए जाएंगे. ऐसे वाहनों को हाईवे में एंट्री से रोका जा सकता है या उन्हें हटाया भी जा सकता है. साथ ही, वाहन मालिक को ई-नोटिस भेजा जाएगा.
ई-नोटिस मिलने के बाद अगर तीन दिनों के अंदर टोल का भुगतान नहीं किया जाता है, तो वाहन मालिक को दोगुना शुल्क देना पड़ेगा. यह नियम लोगों को समय पर भुगतान करने के लिए मजबूर करेगा.
सरकार ने टोल पर गलत तरीके से छूट लेने वालों पर भी सख्ती की है. अब केवल पहचान पत्र दिखाकर छूट नहीं मिलेगी. जो लोग वास्तव में छूट के पात्र हैं, उन्हें “Exempted FASTag” लेना होगा या सालाना पास बनवाना होगा.
निजी कार मालिकों के लिए FASTag का सालाना पास भी उपलब्ध है, जिसकी कीमत 3,075 रुपये रखी गई है. इस पास के जरिए एक साल में 200 बार टोल प्लाजा पार किया जा सकता है, जो नियमित यात्रियों के लिए काफी फायदेमंद है.
आने वाले समय में टोल सिस्टम और भी आधुनिक होने वाला है. NHAI मल्टी-लेन फ्री फ्लो तकनीक पर काम कर रहा है, जिसमें वाहन बिना रुके ही टोल पार कर सकेंगे और भुगतान अपने आप हो जाएगा.
इस नई व्यवस्था से सबसे बड़ा फायदा यह होगा कि टोल प्लाजा पर समय की बचत होगी. लंबी लाइनें खत्म होंगी और सफर ज्यादा तेज और आरामदायक बनेगा. साथ ही, डिजिटल पेमेंट को भी बढ़ावा मिलेगा और विवाद की स्थिति कम होगी.
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Mikita Acharya (मिकिता आचार्य): इन्होंने पत्रकारिता की डिग्री देवी अहिल्या विश्वविद्यालय, इंदौर के स्कूल ऑफ जर्नालिज्म से 2019 में पूरी की। पत्रकारिता में 6 साल के अनुभव के साथ वर्तमान में ये News 24 में सीनियर कॉन्टेंट राइटर हैं और यहां ऑटो व टेक बीट को कवर करती हैं। तेज रफ्तार ऑटोमोबाइल दुनिया और बदलती टेक्नोलॉजी को सरल भाषा में पेश करना इनकी खासियत है।
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