Delhi-NCR यात्रियों के लिए बड़ी खबर! दिल्ली से हरियाणा-यूपी के इन शहरों के बीच चलेगी मेट्रो और नमो भारत, देखें 6 नए कॉरिडोर की लिस्ट

मुख्य जानकारी:

• एनसीआर योजना बोर्ड ने दिल्ली को उपग्रह शहरों से जोड़ने के लिए दोहरे परिवहन नेटवर्क को मंजूरी दे दी है.
• इस योजना के तहत यात्रियों के लिए समानांतर मेट्रो और 160 किमी/घंटे की रफ्तार वाली नमो भारत ट्रेनें चलाई जाएंगी.
• यातायात को बेहतर करने के लिए सोनीपत, पानीपत, मानेसर, पलवल और मेरठ सहित 6 कॉरिडोर विकसित किए जा रहे हैं.
• दिल्ली मेट्रो की रेड, ग्रीन और वायलेट लाइनों का विस्तार कर उन्हें सीधे हरियाणा के औद्योगिक क्षेत्रों से जोड़ा जाएगा.
• नए ट्रांसपोर्ट कॉरिडोर की घोषणा के बाद सोनीपत, कुंडली और मानेसर के रियल एस्टेट बाजार में जमीन की कीमतें तेजी से बढ़ी हैं.

Delhi NCR Metro: राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) में रहने वाले लोगों के लिए सार्वजनिक परिवहन को लेकर एक बहुत बड़ी और खुशखबरी वाली रिपोर्ट सामने आई है. राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र योजना बोर्ड (एनसीआरपीबी) ने दिल्ली को हरियाणा और उत्तर प्रदेश के प्रमुख उपग्रह शहरों से जोड़ने के लिए एक बेहद महत्वाकांक्षी दोहरे परिवहन नेटवर्क की योजना को अंतिम रूप दे दिया है. इस नए क्षेत्रीय ढांचे के तहत सोनीपत, पानीपत, मानेसर और पलवल जैसे बाहरी शहरों को स्थानीय मेट्रो और हाई-स्पीड नमो भारत (आरआरटीएस) ट्रेनों की शानदार सौगात मिलने जा रही है. इस पूरी योजना का मुख्य उद्देश्य एनसीआर के प्रमुख शहरों से दिल्ली की सीमा तक आने-जाने के समय को घटाकर महज 30 मिनट से कम करना है.

6 आर्थिक गलियारों का हुआ चयन

सरकार एनसीआर में यातायात को सुगम बनाने के लिए किसी एक परिवहन मॉडल पर निर्भर रहने के बजाय दोहरी प्रणाली का बेहतरीन उपयोग करने जा रही है. इसके तहत 160 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार वाली हाई-स्पीड नमो भारत ट्रेनें कम स्टॉपेज के साथ लंबी दूरी के यात्रियों को मंजिल तक पहुंचाएंगी, जबकि स्थानीय मेट्रो लाइनें इन्हीं मार्गों के समानांतर चलकर कम दूरी के दैनिक यात्रियों को बार-बार स्टॉप की सुविधा देंगी. इस संयुक्त पारगमन नेटवर्क को कुल 6 अलग-अलग महत्वपूर्ण आर्थिक गलियारों में विस्तारित किया जाएगा. इसमें गाजियाबाद-मेरठ, फरीदाबाद-गुरुग्राम, सोनीपत-पानीपत, बहादुरगढ़-रोहतक, फरीदाबाद-पलवल और गुरुग्राम-मानेसर-रेवाड़ी जैसे प्रमुख औद्योगिक और व्यापारिक रूट शामिल हैं.

गुरुग्राम से लेकर सोनीपत और मेरठ तक बिछेगा पटरियों का जाल

इस योजना के तहत गाजियाबाद-मेरठ कॉरिडोर भारत का पहला ऐसा मार्ग होगा जहां मेट्रो और आरआरटीएस ट्रेनें साझा पटरियों पर एक साथ दौड़ेंगी. वहीं हरियाणा जन तीव्र परिवहन निगम (एचएमआरटीसी) ने फरीदाबाद और गुरुग्राम के बीच 52 से 60 किलोमीटर लंबी एक स्वतंत्र मेट्रो लाइन का प्रस्ताव रखा है, जिससे लोग दिल्ली जाए बिना सीधे सफर कर सकेंगे. इसके अलावा सोनीपत-पानीपत मार्ग पर दिल्ली मेट्रो की रेड लाइन का विस्तार होगा और उसके समानांतर रैपिड रेल कॉरिडोर बनाया जाएगा. बहादुरगढ़-रोहतक रूट पर ग्रीन लाइन का और फरीदाबाद-पलवल रूट पर वायलेट लाइन का सीधा विस्तार किया जा रहा है. साथ ही गुरुग्राम-मानेसर-रेवाड़ी बेल्ट में मेट्रो और अलवर नमो भारत लाइन का सिविल निर्माण कार्य काफी तेजी से चल रहा है.

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परिवहन नेटवर्क के विस्तार से रियल एस्टेट मार्केट में भारी उछाल

समानांतर मेट्रो और रैपिड रेल मार्गों की इस बड़ी घोषणा ने पूरे क्षेत्रीय संपत्ति बाजार में तत्काल मांग को बहुत तेज कर दिया है. मध्यमवर्गीय घर खरीदार और बड़े निवेशक अब बाहरी एनसीआर क्षेत्रों की ओर अपना ध्यान केंद्रित कर रहे हैं, क्योंकि वहां संपत्ति अभी भी काफी किफायती दरों पर उपलब्ध है. इस दोहरे कनेक्टिविटी मॉडल की वजह से सोनीपत, कुंडली, राय और मुरथल के आसपास भूखंड विकास और जमीन की खरीद-फरोख्त में भारी तेजी देखी जा रही है. दूसरी तरफ मानेसर को गुरुग्राम मेट्रो और अलवर नमो भारत लाइन से सीधा संपर्क मिलने के बाद लॉजिस्टिक्स और औद्योगिक घरानों ने पचगांव इंटरचेंज के पास गोदामों के लिए जमीनें खरीदनी शुरू कर दी हैं, जिससे वहां के किराए और जमीनों के दाम आसमान छू रहे हैं.

निष्कर्ष: एनसीआर में मेट्रो और नमो भारत ट्रेनों का यह समानांतर विस्तार उपनगरीय विकास का एक बहुत ही शानदार और टिकाऊ मॉडल है. इन छह महत्वपूर्ण गलियारों के जुड़ने से न केवल दैनिक यात्रियों का सफर आसान और सुरक्षित होगा, बल्कि बाहरी क्षेत्रों के रियल एस्टेट में निवेश के बेहतरीन अवसर भी पैदा होंगे.