ट्रेन के पीछे क्यों बना होता है X का निशान? वंदे भारत या मेट्रो में क्यों नहीं दिखता

Train Cross Sign: भारतीय रेलवे में ट्रेनों के पीछे ‘X’ लिखे होने का मतलब देश के 99 प्रतिशत लोग नहीं जानते होंगे. बड़े सफेद या पीले रंग का ‘X' निशान बनाने के पीछे रेलवे के दो मकसद होते हैं. पहला तो यह बताने के लिए कि यह ट्रेन का आखिरी डिब्बा है और दूसरा कारण आगे की स्लाइड में.

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रेल कर्मचारियों को मिलता है संकेत

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ट्रेन के पिछले हिस्से पर X का निशान यात्रियों के लिए नहीं बल्कि रेल कर्मचारियों के लिए बनाया जाता है. खास तौर पर रेलवे ट्रैक पर काम करने वाले कर्मचारियों और स्टेशन मास्टर के लिए यह निशान महत्‍वूपर्ण संकेत होता है. इसे देखते ही इस बात की पुष्टि हो जाती है कि ट्रेन गुजर चुकी है और कोई भी कोच छूटा नहीं है.

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कहां नहीं बनाया जाता ‘X' निशान

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आधुनिक ट्रेनों या मेट्रो में पारंपरिक ‘X' निशान की जगह इलेक्ट्रॉनिक संकेत या अलग तरह के इंडिकेटर इस्तेमाल किए जाते हैं. हालांकि पहले से चल रहीं ट्रेनों में डिजिटल टेक्नोलॉजी के बावजूद X का निशान हटाया नहीं गया है. वजह साफ है. टेक्नोलॉजी फेल हो सकती है, लेकिन ये साइन हर हाल में काम करता है.

रात में क्यों होता है खास इंतजाम

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दिन में X साफ दिखाई देता है, लेकिन रात के समय परेशानी हो सकती है. इसी वजह से पहले आखिरी डिब्बे पर लाल रंग का लैंप लगाया जाता था. ये लैंप दूर से ही बता देता था कि ये ट्रेन का आखिरी हिस्सा है. आज भी कई ट्रेनों में ये सिस्टम बैकअप के तौर पर इस्तेमाल होता है.

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आज के दौर में क्यों जरूरी है X

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कभी कभी लंबी दूरी की ट्रेन में कपलिंग ढीली होने से कोच अलग होने का खतरा रहता है. अगर कोई डिब्बा बीच में छूट जाए, तो बड़ा एक्सीडेंट हो सकता है. ऐसे में X रेलवे स्टाफ को तुरंत अलर्ट कर देता है. अगर आखिरी में X नजर नहीं आता, तो कर्मचारी एक्शन लेते हैं और ट्रेन को रोकने की कोशिश की जाती है.

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लेखक के बारे में

Vijay Jain

Vijay Jain

विजय कुमार न्यूज 24 में बतौर सीनियर न्यूज एडिटर कार्यरत हैं. विजय कुमार ने अपने पत्रकारिता के सफर की शुरुआत प्रिंट मीडिया के साथ की. अपने 23 साल के करियर में वह दैनिक जागरण, अमर उजाला और दैनिक भास्कर जैसे संस्थानों के साथ जुड़े रहे हैं. विजय कुमार राजनीति, चुनाव, क्राइम और करंट अफेयर्स जैसे विषयों पर तथ्यपरक पत्रकारिता के लिए जाने जाते हैं. विजय कुमार ने दैनिक भास्कर में रिपोर्टिंग के दौरान स्टिंग ऑपरेशन भी किए. 23 साल के अनुभव के दौरान विजय कुमार ने करियर के शुरुआती दौर में डेस्क जर्नलिस्ट रहते हुए की. विजय कुमार को 2019 और 2024 के लोकसभा चुनाव के अलावा बिहार, यूपी, बंगाल, राजस्थान और मध्य प्रदेश जैसे राज्यों के विधानसभा चुनाव की ग्राउंड कवरेज का अनुभव है. ग्रामीण उद्योगीकरण में स्नातक की डिग्री होने के कारण विजय कुमार को ग्रामीण इलाकों की समस्याओं और उनसे जुड़ी कवरेज का खासा अनुभव है. अपने लेख के माध्यम से उन्होंने ग्रामीण इलाकों की समस्याओं को प्रमुखता से उठाया है. पत्रकारिता में अनुभव: 23 साल योग्यता, डिग्री / अन्य उपलब्धियां: शैक्षणिक योग्यता की बात करें तो उन्होंने कुरुक्षेत्र विश्वविद्यालय से ग्रामीण उद्योगीकरण विषय में बीए की डिग्री प्राप्त की है. विजय कुमार को पत्रकारिता के क्षेत्र में उत्कृष्ट योगदान के लिए 2017 में 'श्रीफल जर्नलिज्म नेशनल अवॉर्ड' से सम्मानित किया गया.
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