Mumbai Best Bus Fare Hike Proposal: मुंबईकरों को एक बार फिर महंगाई का झटका लग सकता है। देश की आर्थिक राजधानी मुंबई में काली पीली टैक्सी और ऑटो के दाम बढ़ने के बाद बेस्ट बस का किराया बढ़ाने की तैयारी चल रही है। मुंबई में बेस्ट बस दूसरी सबसे बड़ी लाइफ लाइन मानी जाती है। लोकल ट्रेन के बाद सबसे ज्यादा लोग बेस्ट बस से सफर करते हैं। बेस्ट बस से रोजना लाखों लोग सफर करते हैं, जिनकी जेब पर आने वाले दिनों में भार बढ़ सकता है। मुंबई की सड़कों पर बेस्ट की AC और नॉन AC बसें दौड़ती हैं। मौजूदा समय मे Non-AC बस का न्यूनतम किराया 5 रुपये है, जिसे बढ़ाकर 10 रुपये करने की योजना है।
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बेस्ट कंपनी को घाटे से उबारने की कोशिश
AC बस का मिनिमम फेयर 6 रुपये है, जिसे बढ़ाकर 12 रुपये करने का प्रस्ताव रखा गया है। बेस्ट प्रशासन के सूत्रों की मानें तो पिछले गुरुवार को धारावी पुनर्विकास परियोजना के CEO और बेस्ट बस के प्रभारी प्रबंधक SVR श्रीनिवास ने अधिकारियों की बुलाई थी, जिसमें पिछले कई वर्षों से घाटे में चल रही बेस्ट बस को लेकर चर्चा हुई है। बेस्ट बस को घाटे से उबारने के लिए क्या-क्या कदम उठाए जा सकते हैं, उस पर विस्तृत चर्चा हुई। इनमें से एक कदम बेस्ट बस का किराया बढ़ाया जाना है, जिस पर अंतिम फैसला अभी लिया जाएगा। किराये में बढ़ोतरी के पीछे तक दिया जा रहा है कि बेस्ट बसों से अभी हर रोज 2 करोड़ रुपये की आय होती है, किराया बढ़ने के बाद यह आय और बढ़ जाएगी।
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1 फरवरी से बढ़ चुका ऑटो-टैक्सी का किराया
बता दें कि एक फरवरी से महाराष्ट्र सरकार के परिवहन विभाग ने काली पीली टैक्सी और ऑटो का किराया बढ़ा दिया है। स्टेट ट्रांसपोर्ट यानि ST बस के किराए में भी 15 फीसदी की बढ़ोतरी हुई है। ऑटो और काली पीली टैक्सी के न्यूनतम किराये में 3-3 रुपये का इजाफा किया गया है। कूल कैब का किराया 8 रुपए बढ़ा दिया गया। ऑटो रिक्शा का न्यूनतम किराया 23 रुपये से बढ़ाकर 26 रुपये कर दिया गया है, जबकि टैक्सी का न्यूनतम किराया 28 रुपये से बढ़ाकर 31 रुपये कर दिया गया। ब्लू-सिल्वर AC कूल कैब का किराया 40 रुपये से बढ़ाकर 8 रुपये कर दिया गया। कूल कैब का यह किराया पहले 1.5 किलोमीटर के लिए होगा। पिछली बार ऑटो-टैक्सी का किराया अक्टूबर 2022 में बढ़ाया गया था।
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Mumbai Best Bus Fare Hike Proposal: मुंबईकरों को एक बार फिर महंगाई का झटका लग सकता है। देश की आर्थिक राजधानी मुंबई में काली पीली टैक्सी और ऑटो के दाम बढ़ने के बाद बेस्ट बस का किराया बढ़ाने की तैयारी चल रही है। मुंबई में बेस्ट बस दूसरी सबसे बड़ी लाइफ लाइन मानी जाती है। लोकल ट्रेन के बाद सबसे ज्यादा लोग बेस्ट बस से सफर करते हैं। बेस्ट बस से रोजना लाखों लोग सफर करते हैं, जिनकी जेब पर आने वाले दिनों में भार बढ़ सकता है। मुंबई की सड़कों पर बेस्ट की AC और नॉन AC बसें दौड़ती हैं। मौजूदा समय मे Non-AC बस का न्यूनतम किराया 5 रुपये है, जिसे बढ़ाकर 10 रुपये करने की योजना है।
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बेस्ट कंपनी को घाटे से उबारने की कोशिश
AC बस का मिनिमम फेयर 6 रुपये है, जिसे बढ़ाकर 12 रुपये करने का प्रस्ताव रखा गया है। बेस्ट प्रशासन के सूत्रों की मानें तो पिछले गुरुवार को धारावी पुनर्विकास परियोजना के CEO और बेस्ट बस के प्रभारी प्रबंधक SVR श्रीनिवास ने अधिकारियों की बुलाई थी, जिसमें पिछले कई वर्षों से घाटे में चल रही बेस्ट बस को लेकर चर्चा हुई है। बेस्ट बस को घाटे से उबारने के लिए क्या-क्या कदम उठाए जा सकते हैं, उस पर विस्तृत चर्चा हुई। इनमें से एक कदम बेस्ट बस का किराया बढ़ाया जाना है, जिस पर अंतिम फैसला अभी लिया जाएगा। किराये में बढ़ोतरी के पीछे तक दिया जा रहा है कि बेस्ट बसों से अभी हर रोज 2 करोड़ रुपये की आय होती है, किराया बढ़ने के बाद यह आय और बढ़ जाएगी।
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1 फरवरी से बढ़ चुका ऑटो-टैक्सी का किराया
बता दें कि एक फरवरी से महाराष्ट्र सरकार के परिवहन विभाग ने काली पीली टैक्सी और ऑटो का किराया बढ़ा दिया है। स्टेट ट्रांसपोर्ट यानि ST बस के किराए में भी 15 फीसदी की बढ़ोतरी हुई है। ऑटो और काली पीली टैक्सी के न्यूनतम किराये में 3-3 रुपये का इजाफा किया गया है। कूल कैब का किराया 8 रुपए बढ़ा दिया गया। ऑटो रिक्शा का न्यूनतम किराया 23 रुपये से बढ़ाकर 26 रुपये कर दिया गया है, जबकि टैक्सी का न्यूनतम किराया 28 रुपये से बढ़ाकर 31 रुपये कर दिया गया। ब्लू-सिल्वर AC कूल कैब का किराया 40 रुपये से बढ़ाकर 8 रुपये कर दिया गया। कूल कैब का यह किराया पहले 1.5 किलोमीटर के लिए होगा। पिछली बार ऑटो-टैक्सी का किराया अक्टूबर 2022 में बढ़ाया गया था।
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