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भारत में राजमार्ग टोल प्लाजा पर नकद लेनदेन अब बीते दिनों की बात हो जाएगी। 10 अप्रैल से राष्ट्रीय राजमार्गों पर यात्री टोल शुल्क का भुगतान नकद में नहीं कर सकेंगे। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने इस संबंध में औपचारिक अधिसूचना जारी कर दी है।
क्यों हुआ तरह डिजिटल

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डिजिटल भुगतान और पूरी तरह से इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह प्रणाली की ओर मजबूत कदम का संकेत देती है। इसका उद्देश्य देश भर में व्यस्त चौकियों पर दक्षता बढ़ाना और भीड़भाड़ कम करना है। साथ ही, इस नए नियम के तहत वैध FASTag के बिना यूनिफाइड पेमेंट इंटरफेस (FASTag) के माध्यम से भुगतान करने वालों के लिए शुल्क बढ़ा दिया गया है, जिससे नियमित राजमार्ग उपयोगकर्ताओं के लिए इसका पालन करना लगभग अनिवार्य हो गया है।
वैध FASTag के बिना ज्यादा टोल

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10 अप्रैल से राष्ट्रीय राजमार्गों पर सभी टोल भुगतान पूरी तरह से इलेक्ट्रॉनिक माध्यम से किए जाएंगे। FASTag, जो पहले से ही व्यापक रूप से उपयोग में है, भुगतान का डिफ़ॉल्ट और अपेक्षित तरीका बन जाएगा। अगर कोई वाहन वैध FASTag के बिना टोल प्लाजा में प्रवेश करता है, तो UPI के माध्यम से भुगतान की अनुमति होगी। लेकिन शुल्क मानक टोल शुल्क से 1.25 गुना अधिक होगा। यह अतिरिक्त 25 प्रतिशत पहली नज़र में मामूली लग सकता है, लेकिन लंबी दूरी की यात्रा में यह काफी बढ़ जाता है।
I d पर धौंस नहीं चलेगी

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I'd पर धौंस जमाने के कई मामले सामने आते हैं। अब निजी वाहनों में सरकारी पहचान पत्र का उपयोग करने वालों को पहले दी जाने वाली अनौपचारिक टोल छूट समाप्त कर दी गई है। अब केवल वे वाहन जो इस छूट के पात्र हैं और 'छूट प्राप्त FASTag' के अंतर्गत आते हैं, उन्हें ही टोल मुक्त मार्ग की अनुमति दी जाएगी। इसका उद्देश्य वाहन चालकों तथा टोल प्लाजा के कर्मचारियों के बीच विवादों को कम करना है।
किसे होगा फायदा

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राजमार्ग के अधिकांश उपयोगकर्ताओं के लिए, यह बदलाव मामूली लग सकता है। भारत भर में FASTag का उपयोग पहले से ही काफी अधिक है। नकदी पर निर्भर रहने वाले ड्राइवर, कभी-कभार यात्रा करने वाले यात्री या निष्क्रिय FASTag वाले ड्राइवरों को जल्दी से बदलाव करने की आवश्यकता हो सकती है। UPI भुगतान पर लगने वाला 1.25 गुना जुर्माना FASTag सिस्टम से बाहर रहने की सुविधा को प्रभावी रूप से समाप्त कर देता है।