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212 किलोमीटर लंबा दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे, उम्मीद है कि अप्रैल की शुरुआत में खुल जाएगा. हालांकि उद्घाटन की सटीक तारीख अभी तय नहीं हुई है, लेकिन चारों चरणों के अधिकांश हिस्से पूरे हो चुके हैं और उपयोग के लिए तैयार हैं. इस पर वाहनों को 100 किमी प्रति घंटा तक की गति से चलने की अनुमति होगी. अक्षरधाम से बागपत (खेखरा) तक के 32 किलोमीटर रास्ते पर वाहन चल रहे हैं, जिससे हाई-स्पीड कॉरिडोर की शुरुआती झलक मिल रही है.
उलटी गिनती हुई शुरू

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दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे लगभग तैयार है, मार्च 2026 तक इसका निर्माण कार्य 99% पूरा हो चुका है. अंतिम तकनीकी कार्य जारी है. एक बार पूरी तरह से चालू हो जाने पर, दिल्ली और देहरादून के बीच की यात्रा का समय नाटकीय रूप से कम हो जाएगा - 5-6 घंटे से घटकर केवल 2.5-3 घंटे रह जाएगा, जिससे सड़क यात्रा तेज और कहीं अधिक कुशल हो जाएगी.
एंट्री प्वाइंट और टोल शुल्क

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212 किलोमीटर लंबा यह एक्सप्रेसवे अक्षरधाम से शुरू होकर बागपत, बरौत, शामली और सहारनपुर से होते हुए देहरादून के आशारोड़ी तक जाता है. सुगम आवागमन के लिए एक्सप्रेसवे पर 16 प्रवेश और निकास बिंदु हैं. FASTag के बिना, दिल्ली और देहरादून के बीच एक तरफा यात्रा का किराया लगभग 500 रुपये हो सकता है.
एशिया का सबसे बड़ा वन्यजीव कोरिडोर

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इसकी एक खास बात राजाजी नेशनल पार्क के ऊपर बना 12 किलोमीटर लंबा एलिवेटेड हिस्सा है. यह कॉरिडोर यह पक्का करता है कि जानवर नीचे आज़ादी से घूम सकें, जबकि ऊपर से ट्रैफिक सुरक्षित रूप से गुज़रता रहे. इस पर कारों को 100 किलोमीटर प्रति घंटे तक की गति से चलने की अनुमति होगी.
यात्रियों के लिए सुविधाएं

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सुविधा बढ़ाने के लिए, मार्ग पर हर 25-30 किलोमीटर पर रास्ते में मिलने वाली सुविधाएं, रेस्तरां और पार्किंग जोन उपलब्ध कराए गए हैं, जिससे शुरुआत से अंत तक एक आरामदायक यात्रा सुनिश्चित होती है.