सच में? लोहे की नहीं होतीं रेलवे की पटरियां, इस धातु का होता है इस्तेमाल; आज जान लीजिए जवाब
भारतीय रेलवे के ट्रैक साधारण लोहे से नहीं बल्कि खास हाई-कार्बन मैंगनीज स्टील से बनाए जाते हैं. यही वजह है कि लाखों टन वजन और हर मौसम के बावजूद रेल की पटरियों पर जल्दी जंग नहीं लगता और वो सालों तक मजबूत बनी रहती हैं.
साधारण लोहे की बजाय स्टील क्यों?
2 / 6अगर सामान्य लोहा इस्तेमाल किया जाए तो वो जल्दी घिस सकता है और उसमें जंग भी लग सकता है. रेलवे ट्रैक के लिए इस्तेमाल होने वाला स्टील ज्यादा हार्ड, मजबूत और weatherproof होता है. इससे ट्रैक की उम्र कई सालों तक बनी रहती है.
मैंगनीज स्टील की सबसे बड़ी खासियत
3 / 6रेलवे ट्रैक में मैंगनीज की मात्रा ज्यादा होने से उनकी मजबूती बढ़ जाती है. ये स्टील लगातार घर्षण और भारी दबाव को सहन कर सकता है. यही वजह है कि रोज हजारों ट्रेनें गुजरने के बावजूद पटरियां जल्दी खराब नहीं होतीं.
पटरियों पर जंग क्यों नहीं लगता?
4 / 6रेल की पटरियों पर लगातार ट्रेनें चलती रहती हैं. ट्रेन के पहियों और ट्रैक के बीच होने वाला फ्रिक्शन पटरियों की ऊपरी सतह को साफ रखता है. इससे हल्की जंग की परत अपने आप हट जाती है और ट्रैक चमकदार दिखाई देते हैं.
ट्रैक को खास तकनीक से किया जाता है मजबूत
5 / 6रेलवे ट्रैक बनाने के दौरान हीट ट्रीटमेंट, क्वेंचिंग और टेम्परिंग जैसे प्रोसेस अपनाए जाते हैं. इससे स्टील की मजबूती और जंग से बचाव क्षमता काफी बढ़ जाती है. कई जगहों पर प्रोटेक्टिव कोटिंग भी लगाई जाती है.
रेलवे ट्रैक के नीचे क्यों बिछाए जाते हैं पत्थर?
6 / 6रेलवे लाइन के नीचे मौजूद पत्थर पानी निकालने और नमी कम करने में मदद करते हैं. इससे ट्रैक के आसपास पानी जमा नहीं होता और पटरियां लंबे समय तक सुरक्षित रहती हैं. (All Photos Credit: Freepik)
