बाकी मौसम की तुलना में क्या गर्मी में गाड़ियां ज्यादा पेट्रोल पीती हैं? कितनी सच है ये बात?
क्या आपने भी नोटिस किया है कि गर्मी आते ही आपकी गाड़ी का माइलेज अचानक कम होने लगता है? कई लोग इसे सिर्फ अफवाह मानते हैं, लेकिन असलियत इससे कहीं ज्यादा दिलचस्प है. आइए समझते हैं कि गर्मी में माइलेज पर क्या असर पड़ता है और यह बारिश के मौसम से कितना अलग होता है.
गर्मी का मौसम आते ही अक्सर यह चर्चा शुरू हो जाती है कि क्या इस समय गाड़ियां ज्यादा पेट्रोल खर्च करती हैं. कुछ लोग इसे सिर्फ एक अफवाह मानते हैं, जबकि कुछ इसे पूरी तरह सच समझते हैं. एसी का बढ़ता इस्तेमाल, फ्यूल वाष्पीकरण और टायर प्रेशर जैसे कई छोटे-छोटे कारण मिलकर आपकी जेब पर असर डालते हैं.
एसी का बढ़ता इस्तेमाल सबसे बड़ा कारण
2 / 7गर्मी में जब तापमान 40 डिग्री या उससे अधिक पहुंच जाता है, तो बिना एसी के सफर करना मुश्किल हो जाता है. ऐसे में एसी लगातार चलाना पड़ता है, जिससे इंजन पर अतिरिक्त लोड पड़ता है. एसी का कंप्रेसर गर्मी में ज्यादा मेहनत करता है क्योंकि उसे बाहर की तेज गर्मी के मुकाबले केबिन को ठंडा रखना होता है. इसी वजह से पेट्रोल की खपत बढ़ जाती है और माइलेज कम महसूस होता है.
फ्यूल का वाष्पीकरण भी बढ़ाता है खपत
3 / 7गर्मी के मौसम में फ्यूल इवेपोरेशन यानी पेट्रोल के वाष्पित होने की समस्या भी देखने को मिलती है. अगर वाहन को धूप में पार्क किया जाए तो टैंक में मौजूद पेट्रोल गर्म होकर धीरे-धीरे वाष्पित हो सकता है, जिससे फ्यूल की मात्रा पर असर पड़ता है. इसलिए विशेषज्ञ सलाह देते हैं कि गर्मी में गाड़ी को हमेशा छांव में पार्क किया जाए, ताकि फ्यूल की बर्बादी कम हो और केबिन भी ज्यादा गर्म न हो.
क्या फ्यूल की डेंसिटी सच में बदलती है?
4 / 7सोशल मीडिया पर अक्सर यह दावा किया जाता है कि गर्मी में पेट्रोल की डेंसिटी कम हो जाती है, जिससे कम फ्यूल मिलता है. ठंडे तापमान में फ्यूल ज्यादा घना होता है, इसलिए सुबह या रात के समय फ्यूल भरवाने पर थोड़ा ज्यादा फ्यूल मिलने की बात कही जाती है. हालांकि यह फर्क बहुत मामूली होता है और रोजमर्रा की ड्राइविंग पर इसका बड़ा असर नहीं पड़ता, लेकिन तापमान का प्रभाव पूरी तरह गलत भी नहीं है. ये भी पढ़ें- ऑटो में सिर्फ 3 पहिए ही क्यों होते हैं 4 क्यों नहीं? असली वजह जानकर चौंक जाएंगे आप
बारिश के मौसम से तुलना कैसी है?
5 / 7बारिश के मौसम में तापमान सामान्यतः कम रहता है, जिससे एसी पर निर्भरता घट जाती है और इंजन पर लोड भी कम होता है. हालांकि बारिश में पानी भरी सड़कें, बार-बार ब्रेक लगाना और धीमी ड्राइविंग जैसी परिस्थितियां माइलेज को प्रभावित कर सकती हैं. फिर भी कुल मिलाकर देखा जाए तो गर्मी में एसी का दबाव और फ्यूल वाष्पीकरण की समस्या बारिश की तुलना में ज्यादा असर डालती है. ये भी पढ़ें- चलती कार के ब्रेक हो जाएं फेल, तो भूलकर भी न करें ये गलती, ऐसे बच सकती है जान
टायर प्रेशर का भी होता है बड़ा असर
6 / 7गर्मी में तापमान बढ़ने से टायर के अंदर की हवा फैलती है, जिससे प्रेशर असंतुलित हो सकता है. इससे गाड़ी की रोलिंग रेजिस्टेंस बदल जाती है और माइलेज पर असर पड़ता है. इसलिए गर्मी के मौसम में टायर प्रेशर की नियमित जांच जरूरी होती है, ताकि फ्यूल एफिशिएंसी सही बनी रहे. ये भी पढ़ें- गाड़ी पार्क करते समय वाइपर उठाना क्यों है जरूरी? क्या कहते हैं एक्सपर्ट
क्या है सच्चाई?
7 / 7यह कहना गलत नहीं होगा कि गर्मी के मौसम में गाड़ियां थोड़ा ज्यादा पेट्रोल खर्च करती हैं. हालांकि यह फर्क बहुत बड़ा नहीं होता, लेकिन एसी का इस्तेमाल, फ्यूल वाष्पीकरण और टायर प्रेशर जैसे कारण मिलकर माइलेज को प्रभावित करते हैं. अगर गाड़ी को सही तरीके से मेंटेन किया जाए, तो इस असर को काफी हद तक कम किया जा सकता है. (All Images Credit- Pexels)
