Yamaha XSR 155 Vs TVS Ronin: भारत में बाइक प्रेमियों के बीच अब 150 से 200cc सेगमेंट की बाइक्स तेजी से पॉपुलर हो रही हैं. पहले जहां 125cc बाइक्स को एंट्री लेवल माना जाता था, अब कई कंपनियां इस रेंज में स्टाइलिश और पावरफुल मोटरसाइकिल पेश कर रही हैं. Yamaha ने हाल ही में अपनी नई Yamaha XSR 155 लॉन्च की है, जो एक neo-retro roadster बाइक है. इसका सीधा मुकाबला TVS Ronin से होता है, जो पहले से ही इस सेगमेंट में अपनी अलग पहचान बना चुकी है. चलिए जानते हैं दोनों बाइक्स के फीचर्स, इंजन और परफॉर्मेंस में क्या फर्क है.
इंजन और परफॉर्मेंस
Yamaha XSR 155 में वही 155cc, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल सिलेंडर इंजन मिलता है जो Yamaha MT-15 में दिया गया है. यह इंजन 18.4 PS की पावर और 14.2 Nm टॉर्क पैदा करता है. इसमें Yamaha की VVA (Variable Valve Actuation) टेक्नोलॉजी दी गई है, जो स्मूथ पावर डिलीवरी और बेहतर हाई-रिव परफॉर्मेंस देती है.
वहीं TVS Ronin में 225.9cc का ऑयल-कूल्ड इंजन है जो 20.4 PS पावर और 19.93 Nm टॉर्क जनरेट करता है. इसका मतलब है कि Ronin ज्यादा टॉर्क देती है, जिससे यह सिटी राइडिंग में ज्यादा मजेदार लगती है, जबकि XSR 155 हाई-स्पीड और स्पोर्टी राइडिंग के लिए बेहतर है.
गियरबॉक्स और राइडिंग फील
दोनों बाइक्स में गियरबॉक्स का बड़ा फर्क देखने को मिलता है. Yamaha XSR 155 में 6-स्पीड ट्रांसमिशन दिया गया है, जिसमें स्लिप और असिस्ट क्लच भी मिलता है- यह तेज गियर शिफ्टिंग और स्मूद राइडिंग में मदद करता है. दूसरी ओर, TVS Ronin में 5-स्पीड गियरबॉक्स है, जो शहर की ट्रैफिक राइडिंग के लिए बेहतर ट्यून किया गया है.
XSR 155 का गियरबॉक्स स्पोर्टी फील देता है जबकि Ronin का सेटअप कम रेव पर भी आरामदायक टॉर्क देता है- यानी कि यह ज्यादा रिलैक्स्ड और कम थकाने वाली बाइक है.
ब्रेकिंग और सस्पेंशन
Yamaha XSR 155 में आगे USD (Upside Down) फोर्क्स और पीछे मोनोशॉक सस्पेंशन मिलता है. इससे बाइक की हैंडलिंग और स्टेबिलिटी काफी बेहतर रहती है, खासकर कॉर्नरिंग और हाई-स्पीड पर. इसमें डुअल-चैनल ABS भी दिया गया है जो ब्रेकिंग के दौरान भरोसा बढ़ाता है.
वहीं TVS Ronin में भी Showa के USD फोर्क्स और 7-स्टेप एडजस्टेबल मोनोशॉक दिया गया है. इसका सस्पेंशन सेटअप इंडियन रोड्स को ध्यान में रखकर ट्यून किया गया है, जिससे यह कम्फर्ट के मामले में XSR 155 से आगे निकल जाती है.
सीट हाइट और ग्राउंड क्लियरेंस
Yamaha XSR 155 की सीट हाइट 810mm है, जो थोड़ी ऊंची मानी जाती है. यह लंबी हाइट वाले राइडर्स के लिए बेहतर है. TVS Ronin की सीट हाइट 795mm है, जिससे यह छोटे कद के राइडर्स के लिए भी आरामदायक बनती है.
ग्राउंड क्लियरेंस की बात करें तो Ronin के पास 181mm का क्लियरेंस है, जो ऊबड़-खाबड़ रास्तों पर भी इसे सहज बनाता है. वहीं XSR 155 का क्लियरेंस करीब 170mm है, जो शहर और हाइवे राइडिंग दोनों के लिए संतुलित है.
माइलेज और टैंक कैपेसिटी
दोनों बाइक्स 17-इंच अलॉय व्हील्स पर चलती हैं और स्टाइल के मामले में अपने-अपने तरीके से अलग दिखती हैं. Yamaha XSR 155 की टैंक कैपेसिटी 10 लीटर है जबकि TVS Ronin में 14 लीटर का बड़ा टैंक मिलता है- यानी Ronin लंबी राइड्स के लिए ज्यादा सुविधाजनक है.
माइलेज के मामले में XSR 155 लगभग 45 kmpl तक दे सकती है, जबकि Ronin का औसत 35-40 kmpl के बीच रहता है.
कीमत और वैल्यू फॉर मनी
कीमत के लिहाज से TVS Ronin ज्यादा वैल्यू ऑफर करती है. इसकी कीमत 1.24 लाख से 1.59 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है. Yamaha XSR 155 की कीमत 1.47 लाख रुपये रखी गई है. यानी Yamaha थोड़ी प्रीमियम पोजीशन में है.
कौन है बेहतर?
अगर आप स्पोर्टी राइडिंग, हाई-रिव परफॉर्मेंस और क्लासिक स्टाइल को साथ चाहते हैं तो Yamaha XSR 155 आपके लिए सही विकल्प है. यह मॉर्डन टेक्निक और रेट्रो डिजाइन का परफेक्ट मिक्स है. लेकिन अगर आप कम्फर्ट, टॉर्क और रोजमर्रा की राइडिंग में ज्यादा ध्यान देते हैं तो TVS Ronin आपके लिए बेहतर विकल्प साबित होगी. इसकी राइडिंग क्वालिटी और मेंटेनेंस दोनों ही मामलों में यह ज्यादा प्रैक्टिकल बाइक है.
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