Unsafe cars in India: рдЖрдЬрдХрд▓ рдХрд╛рд░реЛрдВ рдореЗрдВ рд╕реЗрдлреНрдЯреА рдХреЛ рд▓реЗрдХрд░ рдЦреВрдм рдмрд╛рддреЗрдВ рд╣реЛ рд░рд╣реА рд╣реИрдВред рдХрд╛рд░ рдХрдВрдкрдирд┐рдпрд╛рдВ рд╕реЗрдлреНрдЯреА рдлреАрдЪрд░реНрд╕ рднрд░-рднрд░ рдХрд░ рджреЗ рд░рд╣реА рд╣реИрдВред рд▓реЗрдХрд┐рди рдХреБрдЫ рдРрд╕реА рднреА рдХрд╛рд░реЗрдВ рд╣реИрдВ рдЬреЛ рдмрд┐рдХреНрд░реА рдореЗрдВ рдЕрд╡реНрд╡рд▓ рд╣реИрдВ рд▓реЗрдХрд┐рди рд╕реЗрдлреНрдЯреА рдореЗрдВ рдмреБрд░реА рддрд░рд╣ рд╕реЗ рдлреНрд▓реЙрдк рд╣реЛ рдЧрдИ рд╣реИрдВред рдЗрд╕ рдорд╛рдорд▓реЗ рдореЗрдВ рдорд╛рд░реБрддрд┐ рд╕реБрдЬреБрдХреА рдФрд░ рд╣реБрдВрдбрдИ рдХреА рдХрд╛рд░реЗрдВ рдирд┐рд░рд╛рд╢ рдХрд░рддреА рд╣реИрдВред рдЗрд╕ рд╕рдордп рдЗрди рджреЛрдиреЛрдВ рдирд┐рд░реНрдорд╛рддрд╛рдУрдВ рдХреА рдХрд╛рд░реЗрдВ рдЦреВрдм рдмрд┐рдХрддреА рд╣реИрдВ рд▓реЗрдХрд┐рди рд╕реЗрдлреНрдЯреА рдХреЗ рдордорд╛рд▓реЗ рдореЗрдВ рдлреНрд▓реЙрдк рд╕рд╛рдмрд┐рдд рд╣реЛрддреА рд╣реИрдВред рдпрд╣рд╛рдВ рд╣рдо рдЖрдкрдХреЛ рддреАрди рдРрд╕реА рдХрд╛рд░реЛрдВ рдХреЗ рд╡рд╛рд░реЗ рдореЗрдВ рдЬрд╛рдирдХрд╛рд░реА рджреЗ рд░рд╣реЗ рд╣реИрдВ рдЬреЛ рдХреНрд░реИрд╢ рддреЗрдд рдореЗрдВ рдмреБрд░реА рддрд░рд╣ рд╕реЗ рдлреНрд▓реЙрдк рд╣реЛ рдЪреБрдХреА рд╣реИрдВред
Maruti WagonR (1 рд╕реНрдЯрд╛рд░ рд░реЗрдЯрд┐рдВрдЧ)
рдорд╛рд░реБрддрд┐ рд╕реБрдЬреБрдХреА рд╡реИрдЧрди рдЖрд░ рдмрд┐рдХреНрд░реА рдХреЗ рдорд╛рдорд▓реЗ рдореЗрдВ рджреЗрд╢ рдХреА No.1 рдХрд╛рд░ рд╣реИред рд▓реЗрдХрд┐рди рд╕реЗрдлреНрдЯреА рдХреЗ рдорд╛рдорд▓реЗ рдореЗрдВ рдпрд╣ рдХрд╛рд░ рдмреБрд░реА рддрд░рд╣ рд╕реЗ рдлреНрд▓реЙрдк рд╣реЛ рдЪреБрдХреА рд╣реИред рдЬреА рд╣рд╛рдВ рдЧреНрд▓реЛрдмрд▓ NCAP рдХреНрд░реИрд╢ рдЯреЗрд╕реНрдЯ рдореЗрдВ рдпрд╣ рдХрд╛рд░ рдмреБрд░реА рддрд░рд╣ рдлреНрд▓реЙрдк рд╕рд╛рдмрд┐рдд рд╣реБрдИ рд╣реИред рд▓реЗрдХрд┐рди рдлрд┐рд░ рднреА рд▓реЛрдЧ рдЗрд╕ рдХрд╛рд░ рдХреЛ рдЬрдордХрд░ рдЦрд░реАрдж рд░рд╣реЗ рд╣реИрдВред рд╣реИрд░рд╛рдиреА рдХреА рдмрд╛рдд рддреЛ рдпреЗ рд╣реИ рдХрд┐ рдХрдВрдкрдиреА рдЗрд╕ рдХрд╛рд░ рдХреЛ рд╕реЗрдл рдмрдирд╛рдиреЗ рдХреЗ рд▓рд┐рдП рдХреБрдЫ рднреА рдХрд╛рдо рдирд╣реАрдВ рдХрд░ рд░рд╣реА рд╣реИред рдПрдбрд▓реНрдЯ рд╕реЗрдлреНрдЯреА рдореЗрдВ рдЗрд╕реЗ 1 рд╕реНрдЯрд╛рд░ рд░реЗрдЯрд┐рдВрдЧ рдФрд░ рдЪрд╛рдЗрд▓реНрдб рд╕реЗрдлреНрдЯреА рдореЗрдВ рдЗрд╕реЗ Zero рд╕реНрдЯрд╛рд░ рд░реЗрдЯрд┐рдВрдЧ рдорд┐рд▓реА рд╣реИред рдпрд╣ рдХрд╛рд░ рдПрдХреНрд╕реАрдбреЗрдВрдЯ рд╣реЛрдиреЗ рдкрд░ рдЖрдкрдХреЛ рдФрд░ рдЖрдкрдХреА рдлреИрдорд┐рд▓реА рдХреЛ рд╕реБрд░рдХреНрд╖рд┐рдд рдирд╣реАрдВ рд░рдЦ рдкрд╛рдПрдВрдЧреАред
Hyundai Grand i10 Nios (2 рд╕реНрдЯрд╛рд░ рд░реЗрдЯрд┐рдВрдЧ)
рд╣реБрдВрдбрдИ рдЧреНрд░реИрдВрдб рдЖрдИ 10 рдПрдХ рдмреЗрд╣рддрд░реАрди рдХрд╛рд░ рд╣реИ, рдпрд╣ рдЕрдкрдиреЗ рд╕реЗрдЧрдореЗрдВрдЯ рдХреА рд╕рдмрд╕реЗ рдЖрд░рд╛рдорджрд╛рдпрдХ рдХрд╛рд░ рд╣реИ рдФрд░ рдЗрд╕рдореЗрдВ рд▓рдЧрд╛ рдЗрдВрдЬрди рднреА рдирд┐рд░рд╛рд╣ рд╣реЛрдиреЗ рдХрд╛ рдХреЛрдИ рдореМрдХрд╛ рдирд╣реАрдВ рджреЗрддрд╛ред рд╕рд┐рдЯреА рдбреНрд░рд╛рдЗрд╡ рд╕реЗ рд▓реЗрдХрд░ рд╣рд╛рдИрд╡реЗ рдкрд░ рдпрд╣ рдХрд╛рд░ рдЬрдордХрд░ рдЪрд▓рддреА рд╣реИред рд▓реЗрдХрд┐рди рдЧреНрд▓реЛрдмрд▓ NCAP рдХреНрд░реЗрд╢ рдЯреЗрд╕реНрдЯ рдореЗрдВ 2 рд╕реНрдЯрд╛рд░ рд░реЗрдЯрд┐рдВрдЧ рдорд┐рд▓реА рд╣реИред рдпрд╣ рдХрд╛рд░ рдПрдХреНрд╕реАрдбреЗрдВрдЯ рд╣реЛрдиреЗ рдкрд░ рдЖрдкрдХреЛ рдФрд░ рдЖрдкрдХреА рдлреИрдорд┐рд▓реА рдХреЛ рд╕реБрд░рдХреНрд╖рд┐рдд рдирд╣реАрдВ рд░рдЦ рдкрд╛рдПрдВрдЧреАред рдЙрдореНрдореАрдж рд╣реИ рдХрдВрдкрдиреА рдЗрд╕ рдХрд╛рд░ рдХреА рд╕реЗрдлреНрдЯреА рдкрд░ рдзреНрдпрд╛рди рджреЗред
Renault Kiwid (2 рд╕реНрдЯрд╛рд░ рд░реЗрдЯрд┐рдВрдЧ)
Renault Kiwid ┬ардЕрдкрдиреЗ рдбрд┐рдЬрд╛рдЗрди рдХреА рд╡рдЬрд╣ рд╕реЗ рдЧреНрд░рд╛рд╣рдХреЛрдВ рдХреЛ рдЦреВрдм рдкрд╕рдВрдж рддреЛ рдЖрдИ рд▓реЗрдХрд┐рди рд╕реЗрдлреНрдЯреА рдХреЗ рдорд╛рдорд▓реЗ рдореЗрдВ рдпрд╣ рдХрд╛рд░ рдмреБрд░реА рддрд░рд╣ рд╕реЗ рдлреНрд▓реЙрдк рд╕рд╛рдмрд┐рдд рд╣реЛ рд╣реИред ┬ардЗрддрдирд╛ рд╣реА рдирд╣реАрдВ рдЗрд╕рдХрд╛ рдЗрдВрдЬрди рднреА рдкрд░рдлреЙрд░рдореЗрдВрд╕ рдХреЗ рдорд╛рдорд▓реЗ рдореЗрдВ рдХреБрдЫ рдЦрд╛рд╕ рдирд╣реАрдВ рд╣реИред рдЗрд╕ рдХрд╛рд░ рдХреЛ рдЧреНрд▓реЛрдмрд▓ NCAP рдХреНрд░реЗрд╢ рдЯреЗрд╕реНрдЯ рдореЗрдВ 2 рд╕реНрдЯрд╛рд░ рд░реЗрдЯрд┐рдВрдЧ рдорд┐рд▓реА рд╣реИред рдЗрд╕рдХреА рдмрд┐рдХреНрд░реА рднреА рд▓рдЧрд╛рддрд╛рд░ рдЧрд┐рд░ рд░рд╣реА рд╣реИред рдЕрдЧрд░ рдЖрдк рдЕрдкрдиреА рдФрд░ рдЕрдкрдиреЗ рдкрд░рд┐рд╡рд╛рд░ рдХреА рд╕реЗрдлреНрдЯреА рдЪрд╛рд╣рддреЗ рд╣реИ рддреЛ kwid рдХреЛ рдЦрд░реАрджреЗ рд╕реЗ рдмрдЪреЗрдВред
рдпрд╣ рднреА рдкреЭреЗрдВ: Next Gen Wagon R: рд╣рд╛рдЗрдмреНрд░рд┐рдб рдФрд░ рдлреНрд▓реЗрдХреНрд╕ рдлреНрдпреВрд▓ рдХреЗ рд╕рд╛рде рдЖрдПрдЧреА рдирдИ рд╡реИрдЧрди рдЖрд░, рд╕рд╛рдордиреЗ рдЖрдИ рдЬрд╛рдирдХрд╛рд░реА
Unsafe cars in India: आजकल कारों में सेफ्टी को लेकर खूब बातें हो रही हैं। कार कंपनियां सेफ्टी फीचर्स भर-भर कर दे रही हैं। लेकिन कुछ ऐसी भी कारें हैं जो बिक्री में अव्वल हैं लेकिन सेफ्टी में बुरी तरह से फ्लॉप हो गई हैं। इस मामले में मारुति सुजुकी और हुंडई की कारें निराश करती हैं। इस समय इन दोनों निर्माताओं की कारें खूब बिकती हैं लेकिन सेफ्टी के ममाले में फ्लॉप साबित होती हैं। यहां हम आपको तीन ऐसी कारों के वारे में जानकारी दे रहे हैं जो क्रैश तेत में बुरी तरह से फ्लॉप हो चुकी हैं।
Maruti WagonR (1 स्टार रेटिंग)
मारुति सुजुकी वैगन आर बिक्री के मामले में देश की No.1 कार है। लेकिन सेफ्टी के मामले में यह कार बुरी तरह से फ्लॉप हो चुकी है। जी हां ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट में यह कार बुरी तरह फ्लॉप साबित हुई है। लेकिन फिर भी लोग इस कार को जमकर खरीद रहे हैं। हैरानी की बात तो ये है कि कंपनी इस कार को सेफ बनाने के लिए कुछ भी काम नहीं कर रही है। एडल्ट सेफ्टी में इसे 1 स्टार रेटिंग और चाइल्ड सेफ्टी में इसे Zero स्टार रेटिंग मिली है। यह कार एक्सीडेंट होने पर आपको और आपकी फैमिली को सुरक्षित नहीं रख पाएंगी।
Hyundai Grand i10 Nios (2 स्टार रेटिंग)
हुंडई ग्रैंड आई 10 एक बेहतरीन कार है, यह अपने सेगमेंट की सबसे आरामदायक कार है और इसमें लगा इंजन भी निराह होने का कोई मौका नहीं देता। सिटी ड्राइव से लेकर हाईवे पर यह कार जमकर चलती है। लेकिन ग्लोबल NCAP क्रेश टेस्ट में 2 स्टार रेटिंग मिली है। यह कार एक्सीडेंट होने पर आपको और आपकी फैमिली को सुरक्षित नहीं रख पाएंगी। उम्मीद है कंपनी इस कार की सेफ्टी पर ध्यान दे।
Renault Kiwid (2 स्टार रेटिंग)
Renault Kiwid अपने डिजाइन की वजह से ग्राहकों को खूब पसंद तो आई लेकिन सेफ्टी के मामले में यह कार बुरी तरह से फ्लॉप साबित हो है। इतना ही नहीं इसका इंजन भी परफॉरमेंस के मामले में कुछ खास नहीं है। इस कार को ग्लोबल NCAP क्रेश टेस्ट में 2 स्टार रेटिंग मिली है। इसकी बिक्री भी लगातार गिर रही है। अगर आप अपनी और अपने परिवार की सेफ्टी चाहते है तो kwid को खरीदे से बचें।
यह भी पढ़ें: Next Gen Wagon R: हाइब्रिड और फ्लेक्स फ्यूल के साथ आएगी नई वैगन आर, सामने आई जानकारी
