Honda XL750: होंडा ने अपनी दमदार XL750 Transalp Ad सुपर बाइक से पर्दा उठा दिया है। बाइक में 755 सीसी का इंजन इसकी ताकत है। राइडिंग मोड में इंजन की शक्ति, इंजन ब्रेकिंग और होंडा सिलेक्टेबल टॉर्क कंट्रोल इसे मार्केट में इसे अन्य बाइक से अलग बनाता है।
बाजार में मौजूदा इन बाइकों से भिडंत
होंडा ने EICMA 2022 में अपने इस नए दोपहिया वाहन को पेश किया है। बताया जा रहा है कि इसकी एक्स शोरुम कीमत करीब 11 लाख है और इसे अगले साल लॉन्च किया जाएगा। जापानी निर्माता कंपनी ने XL750 Transalp को एक एडवेंचर बाइक की तरह पेश किया। यह एक नई मिडिलवेट मोटरसाइकिल है जिसका मुकाबला डुकाटी मल्टीस्ट्राडा वी2, ट्रायम्फ टाइगर 850 स्पोर्ट और बीएमडब्ल्यू एफ 850 जीएस से होने की संभावना है।
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23YM XL750 Transalp[/caption]
270-डिग्री क्रैंक मिलता
जानकारी के मुताबिक होंडा इस बाइक में एक बिल्कुल नया 755 सीसी पैरेलल ट्विन इंजन का उपयोग कर रहा है। यह इंजन 9500 आरपीएम पर 91 एचपी की अधिकतम पावर और 7250 आरपीएम पर 75 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। इंजन नोट को बढ़ाने के लिए इंजन को 270-डिग्री क्रैंक मिलता है और एक नया एग्जॉस्ट सिस्टम भी इसमें लगा है।
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21-इंच फ्रंट और 18-इंच रियर व्हील
बाइक में 21-इंच फ्रंट और 18-इंच रियर व्हील हैं। जो ऑफ-रोडिंग में भी आरामदायक सफर का आनंद देंगे। होंडा इसमें स्पोक्ड व्हील्स लगाकर देने पर भी विचार कर रही है। एक्सपर्ट बताते हैं कि इसमें थ्रॉटल बाय वायर तकनीक है जिसके कारण इसमें 5 राइडिंग मोड्स ऑफर पर है। यह तीन कलर रॉस व्हाइट, मैट बैलिस्टिक ब्लैक मेटैलिक और
मैट इरिडियम ग्रे मैटेलिक में उपलब्ध होगी।
और पढ़िए – ऑटो से जुड़ी खबरें यहाँ पढ़ें
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बाजार में मौजूदा इन बाइकों से भिडंत
होंडा ने EICMA 2022 में अपने इस नए दोपहिया वाहन को पेश किया है। बताया जा रहा है कि इसकी एक्स शोरुम कीमत करीब 11 लाख है और इसे अगले साल लॉन्च किया जाएगा। जापानी निर्माता कंपनी ने XL750 Transalp को एक एडवेंचर बाइक की तरह पेश किया। यह एक नई मिडिलवेट मोटरसाइकिल है जिसका मुकाबला डुकाटी मल्टीस्ट्राडा वी2, ट्रायम्फ टाइगर 850 स्पोर्ट और बीएमडब्ल्यू एफ 850 जीएस से होने की संभावना है।
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23YM XL750 Transalp
270-डिग्री क्रैंक मिलता
जानकारी के मुताबिक होंडा इस बाइक में एक बिल्कुल नया 755 सीसी पैरेलल ट्विन इंजन का उपयोग कर रहा है। यह इंजन 9500 आरपीएम पर 91 एचपी की अधिकतम पावर और 7250 आरपीएम पर 75 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। इंजन नोट को बढ़ाने के लिए इंजन को 270-डिग्री क्रैंक मिलता है और एक नया एग्जॉस्ट सिस्टम भी इसमें लगा है।
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21-इंच फ्रंट और 18-इंच रियर व्हील
बाइक में 21-इंच फ्रंट और 18-इंच रियर व्हील हैं। जो ऑफ-रोडिंग में भी आरामदायक सफर का आनंद देंगे। होंडा इसमें स्पोक्ड व्हील्स लगाकर देने पर भी विचार कर रही है। एक्सपर्ट बताते हैं कि इसमें थ्रॉटल बाय वायर तकनीक है जिसके कारण इसमें 5 राइडिंग मोड्स ऑफर पर है। यह तीन कलर रॉस व्हाइट, मैट बैलिस्टिक ब्लैक मेटैलिक और
मैट इरिडियम ग्रे मैटेलिक में उपलब्ध होगी।
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