मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट को लेकर एक नया अपडेट सामने आया है। गुजरात में इस प्रोजेक्ट को लेकर काफी तेजी से काम किया जा रहा है। इसी कड़ी में गुजरात के नाडियाड के पास नेशनल हाइवे-48 पर 2 x 100 मीटर लंबे स्टील ब्रिज के शुरुआती 100 मीटर हिस्से का शुभारंभ किया गया। मालूम हो कि NH-48 दिल्ली, मुंबई और चेन्नई को जोड़ने वाली एक सड़क है। ये नया अपडेट NHSRCL (नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड) ने दिया है।
100 feet below Mumbai, progress powers ahead at the city’s Bullet Train Station. From mighty excavations to precision reinforcements — every step builds the future of urban travel! pic.twitter.com/QAD9ZZjdU1
---विज्ञापन---— NHSRCL (@nhsrcl) April 21, 2025
‘मेक इन इंडिया’ स्टील ब्रिज
NHSRCL ने बताया कि बुलेट ट्रेन कॉरिडोर के लिए NH-48 को पार करते हुए इस ‘मेक इन इंडिया’ स्टील ब्रिज का निर्माण किया जा चुका है। इस स्टील पुल में 100 मीटर लंबे 2 स्टील स्पैन शामिल किए गए हैं। इस स्टील ब्रिज की लंबाई 100 मीटर, ऊंचाई करीब 14.6 मीटर और चौड़ाई 14.3 मीटर है। इस पुल का वजन लगभग 1414 मीट्रिक टन है। स्टील पुल को 100 साल की उम्र के लिए डिजाइन किया गया है।
#BulletTrainProject https://t.co/VMMRiNtmL0
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स्टील ब्रिज में क्या है खास?
NHSRCL के अनुसार, बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट के इस पुल का निर्माण सी5 सिस्टम पेंटिंग और इलास्टोमेरिक बियरिंग के साथ किया गया है। इसके अलावा इस निर्माण में करीब 57,200 TTHS (टोर-शियर टाइप हाई स्ट्रेंथ) बोल्ट का इस्तेमाल किया गया है। पुल के निर्माण के लिए इन सभी सामग्रियों को 14.9 मीटर की ऊंचाई पर पहुंचाने के लिए दो सेमी-ऑटोमेटिक जैक और ऑटोमेटिक मेकेनिज्म का इस्तेमाल किया गया था। इसमें MAC-Alloy Bars के साथ 250 टन उठाने की क्षमता थी।
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7 स्टील पुलों पर काम शुरू
बता दें कि प्रोजेक्ट के तहत पूरे कॉरिडोर के लिए 28 स्टील पुलों के निर्माण की योजना बनाई गई है। इनमें से 11 स्टील पुलों का निर्माण महाराष्ट्र में हो रहा है। वहीं गुजरात में 17 पुलों का निर्माण किया जा रहा है। मालूम हो कि गुजरात में रेलवे/DFCC ट्रैक, हाइवे और भिलोसा उद्योग पर कुल 7 स्टील पुलों के निर्माण का काम शुरू हो गया है।
