Four lane Roads In Chattisgarh: рдкреНрд░рджреЗрд╢ рдХреЗ рд╡рд┐рдХрд╛рд╕ рдХреЗ рд╕рд╛рде-рд╕рд╛рде рдЖрдиреЗ-рдЬрд╛рдиреЗ рдХреА рдХрдиреЗрдХреНрдЯрд┐рд╡рд┐рдЯреА рдмреЗрд╣рддрд░ рд╣реЛ, рдЙрд╕рдХреЗ рд▓рд┐рдП рдЫрддреНрддреАрд╕рдЧрдврд╝ рдХреА рд╕рд╛рдп рд╕рд░рдХрд╛рд░ рд▓рдЧрд╛рддрд╛рд░ рдХрд╛рдо рдХрд░ рд░рд╣реА рд╣реИред рдЗрд╕реА рдХреЗ рддрд╣рдд рдмрд╕реНрддрд░ рдХреНрд╖реЗрддреНрд░ рдХреА рд░рд╛рдЬрдзрд╛рдиреА рд░рд╛рдпрдкреБрд░ рд╕реЗ рдХрдиреЗрдХреНрдЯрд┐рд╡рд┐рдЯреА рдХреЛ рдФрд░ рдордЬрдмреВрдд рдмрдирд╛рдиреЗ рдХреЗ рд▓рд┐рдП рдЬрдЧрджрд▓рдкреБрд░ рд╕реЗ рд░рд╛рдпрдкреБрд░ рдХреЗ рдмреАрдЪ рдлреЛрд░рд▓реЗрди рд╕рдбрд╝рдХ рдирд┐рд░реНрдорд╛рдг рдХреА рдорд╛рдВрдЧ рдЬрд▓реНрдж рд╣реА рдкреВрд░реА рд╣реЛрдиреЗ рдЬрд╛ рд░рд╣реА рд╣реИред рднрд╛рдЬрдкрд╛ рдкреНрд░рджреЗрд╢ рдЕрдзреНрдпрдХреНрд╖ рдХрд┐рд░рдг рд╕рд┐рдВрд╣ рджреЗрд╡ рдиреЗ рдШреЛрд╖рдгрд╛ рдХреА рд╣реИ рдХрд┐ рдЗрд╕ рдкрд░рд┐рдпреЛрдЬрдирд╛ рдХреЛ рд▓реЗрдХрд░ рдХреЗрдВрджреНрд░ рд╕рд░рдХрд╛рд░ рдХреЗ рд╕рд╛рде рд╕рд╣рдорддрд┐ рдмрди рдЧрдИ рд╣реИ рдФрд░ рд╡рд┐рд╖реНрдгреБрджреЗрд╡ рд╕рд░рдХрд╛рд░ рдиреЗ рдпрд╣ рдкреНрд░рд╕реНрддрд╛рд╡ рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ рдордВрддреНрд░рд╛рд▓рдп рдХреЛ рджрд┐рдпрд╛ рдерд╛ред рдкреНрд░рд╕реНрддрд╛рд╡ рдХреЛ рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ рдордВрддреНрд░рд╛рд▓рдп рдиреЗ рдордВрдЬреВрд░реА рджреЗ рджреА рд╣реИ рдФрд░ рдЬрд▓реНрдж рд╣реА рдзрдорддрд░реА рд╕реЗ рдЬрдЧрджрд▓рдкреБрд░ рдХреЗ рдмреАрдЪ рдлреЛрд░рд▓реЗрди рд╕рдбрд╝рдХ рдХрд╛ рдирд┐рд░реНрдорд╛рдг рдХрд╛рдо рд╢реБрд░реВ рдХрд┐рдпрд╛ рдЬрд╛рдПрдЧрд╛ред
рдЗрд╕ рдкрд░рд┐рдпреЛрдЬрдирд╛ рдХреЗ рддрд╣рдд рдХреЗрд╢рдХрд╛рд▓ рдШрд╛рдЯ рдкрд░ рд▓рдЧрднрдЧ 11 рдХрд┐рд▓реЛрдореАрдЯрд░ рд▓рдВрдмрд╛ рдлреНрд▓рд╛рдИрдУрд╡рд░ рднреА рдмрдирд╛рдпрд╛ рдЬрд╛рдПрдЧрд╛ред рдЗрд╕рд╕реЗ рди рдХреЗрд╡рд▓ рдкрд░реНрдпрд╛рд╡рд░рдг рдХреЛ рд╕реБрд░рдХреНрд╖рд╛ рдорд┐рд▓реЗрдЧреА рдмрд▓реНрдХрд┐ рдХреЗрд╢рдХрд╛рд▓ рдореЗрдВ рдмрд╛рд░-рдмрд╛рд░ рд▓рдЧрдиреЗ рд╡рд╛рд▓реЗ рдЬрд╛рдо рдФрд░ рдЗрд╕рд╕реЗ рд╣реЛрдиреЗ рд╡рд╛рд▓реЗ рд▓реЛрдЧреЛрдВ рдХреА рдкрд░реЗрд╢рд╛рдиреА рд╕реЗ рд╕реНрдерд╛рдИ рдирд┐рдЬрд╛рдд рд▓реЛрдЧреЛрдВ рдХреЛ рдорд┐рд▓ рд╕рдХреЗрдЧреАред рдЗрд╕ рджрд┐рд╢рд╛ рдореЗрдВ рд╕рд░рдХрд╛рд░ рддреЗрдЬреА рд╕реЗ рдЖрдЧреЗ рдмрдврд╝ рд░рд╣реА рд╣реИрдВред рдмрд╕реНрддрд░ рдХреА рд╣рд░ рд╕рдорд╕реНрдпрд╛ рдФрд░ рдореБрджреНрджреЗ рдХреЛ рд▓реЗрдХрд░ рд╕реНрдерд╛рдИ рд╕рдорд╛рдзрд╛рди рдорд┐рд▓ рд╕рдХреЗред рдбрдмрд▓ рдЗрдВрдЬрди рд╕рд░рдХрд╛рд░ рд╣реЛрдиреЗ рдХрд╛ рдпрд╣ рдлрд╛рдпрджрд╛ рд╣реИ рдХрд┐ рдореБрджреНрджреЛрдВ рдкрд░ рдХреЗрдВрджреНрд░ рд╕рд░рдХрд╛рд░ рдХреЛ рд╕реНрдкрд╖реНрдЯ рд╕реЗ рд╕рдорд╕реНрдпрд╛ рдХреЗ рд╕рдорд╛рдзрд╛рди рдХреА рддрд░рдл рдЬрд╛рдиреЗ рдореЗрдВ рд╕реБрд╡рд┐рдзрд╛ рд╣реЛ рд░рд╣реА рд╣реИред рдмреАрдЬреЗрдкреА рдЕрдзреНрдпрдХреНрд╖ рдХрд┐рд░рдг рджреЗрд╡ рдиреЗ рджрд╛рд╡рд╛ рдХрд┐рдпрд╛ рд╣реИ рдХрд┐ рдЬрд▓реНрдж рд╣реА рдпрд╣ рдХрд╛рдо рд╢реБрд░реВ рдХрд░ рджрд┐рдпрд╛ рдЬрд╛рдПрдЧрд╛ред
рдЧреМрд░рддрд▓рдм рд╣реИ рдХрд┐ рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ 30 рдкрд░ рд░рд╛рдпрдкреБрд░ рд╕реЗ рдзрдорддрд░реА рддрдХ рдлреЛрд░рд▓реЗрди рдХрд╛ рдХрд╛рдо рдкреВрд░рд╛ рдХрд┐рдпрд╛ рдЬрд╛ рдЪреБрдХрд╛ рд╣реИ рдФрд░ рд▓рдВрдмреЗ рд╕рдордп рд╕реЗ рдЗрд╕реЗ рдзрдорддрд░реА рд╕реЗ рдЬрдЧрджрд▓рдкреБрд░ рддрдХ рдЖрдЧреЗ рдмрдврд╝рд╛рдиреЗ рдХреЗ рд▓рд┐рдП рд╣реА рд╕реНрдерд╛рдиреАрдп рд▓реЛрдЧ рдорд╛рдВрдЧ рдХрд░рддреЗ рд░рд╣реЗ рд╣реИрдВред рдЗрд╕рд╕реЗ рди рдХреЗрд╡рд▓ рд╡реНрдпрд╛рдкрд╛рд░ рдмрд▓реНрдХрд┐ рдпрд╛рддреНрд░рд┐рдпреЛрдВ рдХреЛ рднреА рдлрд╛рдпрджрд╛ рд╣реЛрдЧрд╛, рдХреНрдпреЛрдВрдХрд┐ рдмрд╕реНрддрд░ рд╕реЗ рд░рд╛рдпрдкреБрд░ рд░рд╛рдЬреНрдп рдХреА рд░рд╛рдЬрдзрд╛рдиреА рддрдХ рдкрд╣реБрдВрдЪрдиреЗ рдореЗрдВ рд▓реЛрдЧреЛрдВ рдХреЛ рдХрдо рд╕реЗ рдХрдо 6 рдШрдВрдЯреЗ рдХрд╛ рд╕рдордп рд▓рдЧ рдЬрд╛рддрд╛ рдерд╛ред рдлреЛрд░рд▓реЗрди рд╕рдбрд╝рдХ рдмрди рдЬрд╛рдиреЗ рд╕реЗ рдпрд╣ рд╕рдордп рдХрд╛рдо рд╣реЛрдЧрд╛ред рдЗрд╕рдХреЗ рд╕рд╛рде рд╣реА рднрд╛рд░реА рд╡рд╛рд╣рдиреЛрдВ рдХреА рдЖрд╡рд╛рдЬрд╛рд╣реА рд╕реЗ рд╣реЛрдиреЗ рд╡рд╛рд▓реА рджреБрд░реНрдШрдЯрдирд╛рдУрдВ рд╕реЗ рднреА рдирд┐рдЬрд╛рдд рдорд┐рд▓ рд╕рдХреЗрдЧреАред рдирдЧрд░рдирд╛рд░ рд╕реНрдЯреАрд▓ рдкреНрд▓рд╛рдВрдЯ рдмрдирдиреЗ рдХреЗ рдмрд╛рдж рдлреЛрд░рд▓реЗрди рдХрд╛ рдХрд╛рдо рдЬрд▓реНрдж рдкреВрд░рд╛ рдХрд░рдиреЗ рдХреЛ рд▓реЗрдХрд░ рд░рд╛рдЬрдиреАрддрд┐рдХ рджрд▓реЛрдВ рдкрд░ рд╕реНрдерд╛рдиреАрдп рд▓реЛрдЧреЛрдВ рдХреА рддрд░рдл рд╕реЗ рдмрд╛рд░-рдмрд╛рд░ рджрдмрд╛рд╡ рднреА рдмрдирд╛рдпрд╛ рдЬрд╛ рд░рд╣рд╛ рдерд╛ред
рдпреЗ рднреА рдкрдврд╝реЗрдВ-┬а
рдЫрддреНтАНрддреАрд╕рдЧрдврд╝ рдХреА рд╕рд╛рдп рд╕рд░рдХрд╛рд░ рдХрд╛ рдорд╣рд┐рд▓рд╛ рд╢реНрд░рдорд┐рдХреЛрдВ рдХреЛ рдЦрд╛рд╕ рддреЛрд╣рдлрд╛, рдкреНрд░рджреЗрд╢ рдХреЗ рдмрд╛рд╣рд░ рднреА рдорд┐рд▓реЗрдЧрд╛ рдЗрди рдпреЛрдЬрдирд╛рдУрдВ рдХрд╛ рд▓рд╛рдн
Four lane Roads In Chattisgarh: प्रदेश के विकास के साथ-साथ आने-जाने की कनेक्टिविटी बेहतर हो, उसके लिए छत्तीसगढ़ की साय सरकार लगातार काम कर रही है। इसी के तहत बस्तर क्षेत्र की राजधानी रायपुर से कनेक्टिविटी को और मजबूत बनाने के लिए जगदलपुर से रायपुर के बीच फोरलेन सड़क निर्माण की मांग जल्द ही पूरी होने जा रही है। भाजपा प्रदेश अध्यक्ष किरण सिंह देव ने घोषणा की है कि इस परियोजना को लेकर केंद्र सरकार के साथ सहमति बन गई है और विष्णुदेव सरकार ने यह प्रस्ताव राष्ट्रीय राजमार्ग मंत्रालय को दिया था। प्रस्ताव को राष्ट्रीय राजमार्ग मंत्रालय ने मंजूरी दे दी है और जल्द ही धमतरी से जगदलपुर के बीच फोरलेन सड़क का निर्माण काम शुरू किया जाएगा।
इस परियोजना के तहत केशकाल घाट पर लगभग 11 किलोमीटर लंबा फ्लाईओवर भी बनाया जाएगा। इससे न केवल पर्यावरण को सुरक्षा मिलेगी बल्कि केशकाल में बार-बार लगने वाले जाम और इससे होने वाले लोगों की परेशानी से स्थाई निजात लोगों को मिल सकेगी। इस दिशा में सरकार तेजी से आगे बढ़ रही हैं। बस्तर की हर समस्या और मुद्दे को लेकर स्थाई समाधान मिल सके। डबल इंजन सरकार होने का यह फायदा है कि मुद्दों पर केंद्र सरकार को स्पष्ट से समस्या के समाधान की तरफ जाने में सुविधा हो रही है। बीजेपी अध्यक्ष किरण देव ने दावा किया है कि जल्द ही यह काम शुरू कर दिया जाएगा।
गौरतलब है कि राष्ट्रीय राजमार्ग 30 पर रायपुर से धमतरी तक फोरलेन का काम पूरा किया जा चुका है और लंबे समय से इसे धमतरी से जगदलपुर तक आगे बढ़ाने के लिए ही स्थानीय लोग मांग करते रहे हैं। इससे न केवल व्यापार बल्कि यात्रियों को भी फायदा होगा, क्योंकि बस्तर से रायपुर राज्य की राजधानी तक पहुंचने में लोगों को कम से कम 6 घंटे का समय लग जाता था। फोरलेन सड़क बन जाने से यह समय काम होगा। इसके साथ ही भारी वाहनों की आवाजाही से होने वाली दुर्घटनाओं से भी निजात मिल सकेगी। नगरनार स्टील प्लांट बनने के बाद फोरलेन का काम जल्द पूरा करने को लेकर राजनीतिक दलों पर स्थानीय लोगों की तरफ से बार-बार दबाव भी बनाया जा रहा था।
ये भी पढ़ें- छत्तीसगढ़ की साय सरकार का महिला श्रमिकों को खास तोहफा, प्रदेश के बाहर भी मिलेगा इन योजनाओं का लाभ