Patna-Purnia Greenfield Expressway: рдкрдЯрдирд╛, рдХреЛрд╕реА рдФрд░ рд╕реАрдорд╛рдВрдЪрд▓ рдПрд░рд┐рдпрд╛ рдХреЗ рд▓реЛрдЧреЛрдВ рдХреЗ рд▓рд┐рдП рдЕрдЪреНрдЫреА рдЦрдмрд░ рд╣реИред 6 рд▓реЗрди рдЧреНрд░реАрдирдлреАрд▓реНрдб рдкрдЯрдирд╛-рдкреВрд░реНрдгрд┐рдпрд╛ рдПрдХреНрд╕рдкреНрд░реЗрд╕рд╡реЗ рдХрд╛ рдирдпрд╛ рдПрд▓рд╛рдЗрдирдореЗрдВрдЯ рдлрд╛рдЗрдирд▓ рдХрд░ рджрд┐рдпрд╛ рдЧрдпрд╛ рд╣реИ, рдЬрд┐рд╕рд╕реЗ рдЗрд╕ рдХреНрд╖реЗрддреНрд░ рдХрд╛ рдкрдЯрдирд╛ рд╕реЗ рд╕реАрдзрд╛ рдФрд░ рдЕрдЪреНрдЫрд╛ рд╕рдВрдкрд░реНрдХ рдмрдиреЗрдЧрд╛ред
рдкреВрд░реНрд╡ рдореЗрдВ рдЗрд╕рдХреА рд▓рдВрдмрд╛рдИ 250 рдХрд┐рдореА рддрдп рдХреА рдЧрдИ рдереА, рд▓реЗрдХрд┐рди рдирдП рдПрд▓рд╛рдЗрдирдореЗрдВрдЯ рдореЗрдВ рд▓рдВрдмрд╛рдИ рдмрдврд╝рд╛рдИ рдЧрдИ рд╣реИред рдЗрд╕ рдмрдврд╝реЛрддрд░реА рд╕реЗ рдХреБрдЫ рдирдП рдЗрд▓рд╛рдХреЗ рднреА рдЗрд╕рдХреА рд░реЗрдВрдЬ рдореЗрдВ рдЖрдПрдВ рд╣реИрдВред рдЗрд╕ рдкреНрд░реЛрдЬреЗрдХреНрдЯреНрд╕ рд╕реЗ рди рдХреЗрд╡рд▓ рдЖрдиреЗ-рдЬрд╛рдиреЗ рдореЗрдВ рдЖрд╕рд╛рдиреА рд╣реЛрдЧреА рдмрд▓реНрдХрд┐ рдЖрд░реНрдерд┐рдХ рдФрд░ рд╕рд╛рдорд╛рдЬрд┐рдХ рд╡рд┐рдХрд╛рд╕ рднреА рддреЗрдЬ рд╣реЛрдЧрд╛ред
рдПрд▓рд╛рдЗрдирдореЗрдВрдЯ рдореЗрдВ рдмрджрд▓рд╛рд╡ рдХреЗ рдЪрд▓рддреЗ рдмрдврд╝реА рджреВрд░реА
рдкрд╣рд▓реЗ рдкрдЯрдирд╛-рдкреВрд░реНрдгрд┐рдпрд╛ рдПрдХреНрд╕рдкреНрд░реЗрд╕рд╡реЗ рдХреА рд▓рдВрдмрд╛рдИ 250 рдХрд┐рдореА рддрдп рдХреА рдЧрдИ рдереА, рд▓реЗрдХрд┐рди рдПрд▓рд╛рдЗрдирдореЗрдВрдЯ рдореЗрдВ рдмрджрд▓рд╛рд╡ рдХреЗ рдмрд╛рдж рдпрд╣ рджреВрд░реА 32 рдХрд┐рдореА рдмрдврд╝рдХрд░ рдЕрдм 282 рдХрд┐рд▓реЛрдореАрдЯрд░ рд╣реЛ рдЧрдИ рд╣реИред рдирдпрд╛ рдПрд▓рд╛рдЗрдирдореЗрдВрдЯ рд╕рд╣рд░рд╕рд╛ рдХреЗ рд╕реЛрдирд╡рд░реНрд╖рд╛ рдХрдЪрд╣рд░реА рдХреЗ рдХрд░реАрдм рд╕реЗ рд╣реЛрдХрд░ рдЧреБрдЬрд░реЗрдЧрд╛, рдЬрд┐рд╕рд╕реЗ рдЖрд╕-рдкрд╛рд╕ рдХреЗ рдПрд░рд┐рдпрд╛ рдХреЛ рднреА рдЗрд╕ рдПрдХреНрд╕рдкреНрд░реЗрд╕рд╡реЗ рдХрд╛ рдлрд╛рдпрджрд╛ рдорд┐рд▓реЗрдЧрд╛ред
рд░реВрдЯ рдореЗрдВ рд╡рд┐рд╕реНрддрд╛рд░
рдЗрд╕ рдПрдХреНрд╕рдкреНрд░реЗрд╕рд╡реЗ рдХреА рд╢реБрд░реБрдЖрдд рджрд┐рдШрд╡рд╛рд░рд╛ рд╕реЗ рд╣реЛрдЧреА рдФрд░ рдпрд╣ рдкреВрд░реНрдгрд┐рдпрд╛ рдХреЗ рдбрдЧрд░реБрдЖ рдореЗрдВ рдЦрддреНрдо рд╣реЛрдЧреАред рд╣рд╛рд▓рд╛рдВрдХрд┐, рдЕрдм рдпрд╣ рд╣рд╛рдЬреАрдкреБрд░ рд╢рд╣рд░ рд╣реЛрдХрд░ рдирд╣реАрдВ рдЧреБрдЬрд░реЗрдЧреАред рдЗрд╕рдХрд╛ рд░рд╛рд╕реНрддрд╛ рдмрд┐рджреБрдкреБрд░-рдХрдЪреНрдЪреА рджрд░рдЧрд╛рд╣, рдорд░реАрди рдбреНрд░рд╛рдЗрд╡ рд╕реЗ рд╣реЛрдХрд░ рд░рд╣реЗрдЧрд╛ред рд▓реЗрдХрд┐рди, рдЗрд╕реЗ рд╣рд╛рдЬреАрдкреБрд░-рдЫрдкрд░рд╛ рд░реЛрдб рд╕реЗ рдЬреЛрдбрд╝рдиреЗ рдХрд╛ рдкреНрд░рд╕реНрддрд╛рд╡ рд╣реИред рдкреВрд░реНрд╡реА рд╣рд┐рд╕реНрд╕реЗ рдореЗрдВ, рдпрд╣ рдкреВрд░реНрдгрд┐рдпрд╛ рдХрд╕рдмрд╛ рдХреЗ рдкрд╛рд╕ рдорд╛рдереБрд░ рдбрдЧрд░реВрдЖ рдореЗрдВ рдорд┐рд▓рдХрд░ рдЦрддреНрдо рд╣реЛрдЧреАред
рдЗрд╕ рдПрдХреНрд╕рдкреНрд░реЗрд╕рд╡реЗ рд╕реЗ рд╕реАрдорд╛рдВрдЪрд▓ рдФрд░ рдХреЛрд╕реА рдХреНрд╖реЗрддреНрд░ рдХреЗ рд▓реЛрдЧреЛрдВ рдХреЗ рд▓рд┐рдП рдкрдЯрдирд╛ рддрдХ рдХреА рдпрд╛рддреНрд░рд╛ рдЕрдм рдорд╛рддреНрд░ 3 рд╕реЗ 4 рдШрдВрдЯреЛрдВ рдореЗрдВ рдкреВрд░реА рд╣реЛ рд╕рдХреЗрдЧреА, рдЬреЛ рдХрд┐ рдПрдХ рдмрдбрд╝реА рдЕрдЪреНрдЫреА рд╕реБрд╡рд┐рдзрд╛ рд╣реИред рдЗрд╕ рдПрдХреНрд╕рдкреНрд░реЗрд╕рд╡реЗ рдкрд░ рдХреБрд▓ 17 рдПрдЪрдПрд▓ рдмреНрд░рд┐рдЬ рдФрд░ 11 рдЖрд░рдУрдмреА (Railway Overbridge) рдХрд╛ рдирд┐рд░реНрдорд╛рдг рдХрд┐рдпрд╛ рдЬрд╛рдПрдЧрд╛, рдЬрд┐рд╕рд╕реЗ рдпрд╛рддрд╛рдпрд╛рдд рдФрд░ рд╕реБрдЧрдо рд╣реЛрдЧрд╛ред рдПрдХреНрд╕рдкреНрд░реЗрд╕рд╡реЗ рдХреЗ рддрд╣рдд рдиреЗрд╢рдирд▓ рд╣рд╛рдЗрд╡реЗ рдХреЛ рдЬреЛрдбрд╝рдиреЗ рдХрд╛ рднреА рдзреНрдпрд╛рди рд░рдЦрд╛ рдЧрдпрд╛ рд╣реИ, рддрд╛рдХрд┐ рдЖрд╕-рдкрд╛рд╕ рдХреЗ рдПрд░рд┐рдпрд╛ рдХреЗ рд▓реЛрдЧреЛрдВ рдХреЛ рдмреЗрд╣рддрд░ рдХрдиреЗрдХреНрдЯрд┐рд╡рд┐рдЯреА рдорд┐рд▓ рдкрд╛рдПред
рдЖрд░реНрдерд┐рдХ рдФрд░ рд╕рд╛рдорд╛рдЬрд┐рдХ рд╡рд┐рдХрд╛рд╕ рдореЗрдВ рдЖрдПрдЧреА рддреЗрдЬреА
рд╕рд╣рд░рд╕рд╛ рдЬрд┐рд▓реЗ рдореЗрдВ рдпрд╣ рдЧреНрд░реАрдирдлреАрд▓реНрдб рдПрдХреНрд╕рдкреНрд░реЗрд╕рд╡реЗ рдХрдардбреБрдорд░ рдХреЗ рдкрд╛рд╕ рдПрдВрдЯреНрд░реА рдХрд░реЗрдЧрд╛ рдФрд░ рдХрдИ рдЧрд╛рдВрд╡реЛрдВ рд╕реЗ рд╣реЛрдХрд░ рдЧреБрдЬрд░реЗрдЧрд╛ред рд╕рд╣рд░рд╕рд╛ рдЬрд┐рд▓реЗ рдХреЗ рд░рд╛рдЬрдирдкреБрд░ рдмрдШрд╡рд╛ рдЧрд╛рдВрд╡ рдХреЗ рджрдХреНрд╖рд┐рдг рд╣реЛрддреЗ рд╣реБрдП, рдпрд╣ рд╕реЛрдирдмрд░рд╕рд╛ рдХрдЪрд╣рд░реА рд╕реЗ рдХрд╣рд░рд╛ рдмреНрд▓реЙрдХ рдХреЗ рд╣рд░рд┐рдкреБрд░-рдорд╣рдЦрдбрд╝ рдХреЗ рдмреАрдЪ рд╕реЗ рдЖрдПрдЧрд╛ред рд╣рд░рд┐рдкреБрд░ рдХреЗ рдЖрдЧреЗ рдпрд╣ рд▓рдЧрдорд╛-рднрдкрдЯрд┐рдпрд╛, рд╕реЛрдирдмрд░рд╕рд╛ рдЦреБрдЬрд╣рд░рд╛ рдФрд░ рдкрддрд░рдШрдЯ рдХреЗ рдордВрдЧрд╡рд╛рд░-рдЬрдореНрд╣рд░рд╛ рд╕реЗ рдЧреБрдЬрд░рддреЗ рд╣реБрдП рдЖрдЧреЗ рдмрдврд╝реЗрдЧрд╛ред
рдкреВрд░реНрдгрд┐рдпрд╛ рдЬрд┐рд▓реЗ рдореЗрдВ рдпрд╣ рдПрдХреНрд╕рдкреНрд░реЗрд╕рд╡реЗ рдмрд░рд╣рд╛рд░рд╛ рдХреЛрдареА, рджрдореИрд▓реА, рдХрдЬрд░рд╛ рдирджреА, рдкрд░реЛрд░рд╛ рдФрд░ рд╡рди рднрд╛рдЧ рдХреЗ рдкрд╛рд╕ рд╕реЗ рд╣реЛрддреЗ рд╣реБрдП рдкреВрд░реНрдгрд┐рдпрд╛ рд╣рд╡рд╛рдИ рдЕрдбреНрдбреЗ рдХреЗ рдЙрддреНрддрд░реА рднрд╛рдЧ рдореЗрдВ рдорд┐рд▓реЗрдЧрд╛ред рдЕрдВрдд рдореЗрдВ рдпрд╣ рдЧреБрд▓рд╛рдмрдмрд╛рдЧ-рдХрд╕рдмрд╛ рдХреЗ рдкрд╛рд╕ рд╕реЗ рдПрдирдПрдЪ-27 рдХреЗ рдКрдкрд░ рд╕реЗ рдЧреБрдЬрд░рддреЗ рд╣реБрдП рдЧреБрд▓рд╛рдмрдмрд╛рдЧ-рдХрд┐рд╢рдирдЧрдВрдЬ рдорд╛рд░реНрдЧ рдореЗрдВ рдорд╛рдереБрд░-рдбрдЧрд░реБрдЖ рдХреЗ рдирдЬрджреАрдХ рдорд┐рд▓рдХрд░ рдЦрддреНрдо рд╣реЛрдЧрд╛ред
рдХреЛрд╕реА рдФрд░ рд╕реАрдорд╛рдВрдЪрд▓ рдПрд░рд┐рдпрд╛ рдореЗрдВ рдХрд╛рдлреА рд▓рдВрдмреЗ рдЯрд╛рдЗрдо рд╕реЗ рдЕрдЪреНрдЫреА рд╕рдбрд╝рдХ рдХреА рдЬрд░реВрд░рдд рдорд╣рд╕реВрд╕ рд╣реЛ рд░рд╣реА рдереАред рдЗрд╕ рдкреНрд░реЛрдЬреЗрдХреНрдЯ рд╕реЗ рдХреНрд╖реЗрддреНрд░ рдХреЗ рдЖрд░реНрдерд┐рдХ рдФрд░ рд╕рд╛рдорд╛рдЬрд┐рдХ рд╡рд┐рдХрд╛рд╕ рдореЗрдВ рднреА рддреЗрдЬреА рдЖрдПрдЧреАред рдЗрд╕ рдкреНрд░реЛрдЬреЗрдХреНрдЯ рдХреЗ рдкреВрд░рд╛ рд╣реЛрдиреЗ рдХреЗ рдмрд╛рдж, рдкрдЯрдирд╛ рд╕реЗ рд╕реАрдорд╛рдВрдЪрд▓ рдХреЗ рдЕрд▓рдЧ-рдЕрд▓рдЧ рднрд╛рдЧреЛрдВ рдХреА рдпрд╛рддреНрд░рд╛ рдЕрдм рдХрд╣реАрдВ рдЬреНрдпрд╛рджрд╛ рд╕реБрд╡рд┐рдзрд╛рдЬрдирдХ рдФрд░ рдХрдо рд╕рдордп рдореЗрдВ рд╣реЛ рд╕рдХреЗрдЧреАред рд▓реЛрдЧреЛрдВ рдХреЛ рдЙрдореНрдореАрдж рд╣реИ рдХрд┐ рдпрд╣ рдкреНрд░реЛрдЬреЗрдХреНрдЯ рдЬрд▓реНрдж рдкреВрд░рд╛ рд╣реЛрдЧрд╛ рдФрд░ рдЙрдиреНрд╣реЗрдВ рдЗрд╕ рдЖрдзреБрдирд┐рдХ рд╕рдбрд╝рдХ рдХреА рд╕реБрд╡рд┐рдзрд╛ рдХрд╛ рд▓рд╛рдн рдорд┐рд▓ рдкрд╛рдПрдЧрд╛ред
рдпреЗ рднреА рдкрдврд╝реЗрдВ-┬а PM рдореЛрджреА рдиреЗ рдмрд┐рд╣рд╛рд░ рдХреЛ рджреА рдмрдбрд╝реА рд╕реМрдЧрд╛рдд! рдпрд╛рддреНрд░рд┐рдпреЛрдВ рдХреЛ рд░реЗрд▓рд╡реЗ рд╕реНрдЯреЗрд╢рдиреЛрдВ рдкрд░ рдорд┐рд▓реЗрдВрдЧреА рд╕рд╕реНрддреА рджрд╡рд╛рдПрдВ
Patna-Purnia Greenfield Expressway: पटना, कोसी और सीमांचल एरिया के लोगों के लिए अच्छी खबर है। 6 लेन ग्रीनफील्ड पटना-पूर्णिया एक्सप्रेसवे का नया एलाइनमेंट फाइनल कर दिया गया है, जिससे इस क्षेत्र का पटना से सीधा और अच्छा संपर्क बनेगा।
पूर्व में इसकी लंबाई 250 किमी तय की गई थी, लेकिन नए एलाइनमेंट में लंबाई बढ़ाई गई है। इस बढ़ोतरी से कुछ नए इलाके भी इसकी रेंज में आएं हैं। इस प्रोजेक्ट्स से न केवल आने-जाने में आसानी होगी बल्कि आर्थिक और सामाजिक विकास भी तेज होगा।
एलाइनमेंट में बदलाव के चलते बढ़ी दूरी
पहले पटना-पूर्णिया एक्सप्रेसवे की लंबाई 250 किमी तय की गई थी, लेकिन एलाइनमेंट में बदलाव के बाद यह दूरी 32 किमी बढ़कर अब 282 किलोमीटर हो गई है। नया एलाइनमेंट सहरसा के सोनवर्षा कचहरी के करीब से होकर गुजरेगा, जिससे आस-पास के एरिया को भी इस एक्सप्रेसवे का फायदा मिलेगा।
रूट में विस्तार
इस एक्सप्रेसवे की शुरुआत दिघवारा से होगी और यह पूर्णिया के डगरुआ में खत्म होगी। हालांकि, अब यह हाजीपुर शहर होकर नहीं गुजरेगी। इसका रास्ता बिदुपुर-कच्ची दरगाह, मरीन ड्राइव से होकर रहेगा। लेकिन, इसे हाजीपुर-छपरा रोड से जोड़ने का प्रस्ताव है। पूर्वी हिस्से में, यह पूर्णिया कसबा के पास माथुर डगरूआ में मिलकर खत्म होगी।
इस एक्सप्रेसवे से सीमांचल और कोसी क्षेत्र के लोगों के लिए पटना तक की यात्रा अब मात्र 3 से 4 घंटों में पूरी हो सकेगी, जो कि एक बड़ी अच्छी सुविधा है। इस एक्सप्रेसवे पर कुल 17 एचएल ब्रिज और 11 आरओबी (Railway Overbridge) का निर्माण किया जाएगा, जिससे यातायात और सुगम होगा। एक्सप्रेसवे के तहत नेशनल हाइवे को जोड़ने का भी ध्यान रखा गया है, ताकि आस-पास के एरिया के लोगों को बेहतर कनेक्टिविटी मिल पाए।
आर्थिक और सामाजिक विकास में आएगी तेजी
सहरसा जिले में यह ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे कठडुमर के पास एंट्री करेगा और कई गांवों से होकर गुजरेगा। सहरसा जिले के राजनपुर बघवा गांव के दक्षिण होते हुए, यह सोनबरसा कचहरी से कहरा ब्लॉक के हरिपुर-महखड़ के बीच से आएगा। हरिपुर के आगे यह लगमा-भपटिया, सोनबरसा खुजहरा और पतरघट के मंगवार-जम्हरा से गुजरते हुए आगे बढ़ेगा।
पूर्णिया जिले में यह एक्सप्रेसवे बरहारा कोठी, दमैली, कजरा नदी, परोरा और वन भाग के पास से होते हुए पूर्णिया हवाई अड्डे के उत्तरी भाग में मिलेगा। अंत में यह गुलाबबाग-कसबा के पास से एनएच-27 के ऊपर से गुजरते हुए गुलाबबाग-किशनगंज मार्ग में माथुर-डगरुआ के नजदीक मिलकर खत्म होगा।
कोसी और सीमांचल एरिया में काफी लंबे टाइम से अच्छी सड़क की जरूरत महसूस हो रही थी। इस प्रोजेक्ट से क्षेत्र के आर्थिक और सामाजिक विकास में भी तेजी आएगी। इस प्रोजेक्ट के पूरा होने के बाद, पटना से सीमांचल के अलग-अलग भागों की यात्रा अब कहीं ज्यादा सुविधाजनक और कम समय में हो सकेगी। लोगों को उम्मीद है कि यह प्रोजेक्ट जल्द पूरा होगा और उन्हें इस आधुनिक सड़क की सुविधा का लाभ मिल पाएगा।
ये भी पढ़ें- PM मोदी ने बिहार को दी बड़ी सौगात! यात्रियों को रेलवे स्टेशनों पर मिलेंगी सस्ती दवाएं