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दोपहिया इलेक्ट्रिक वाहन हो सकते हैं महंगे, जानिए क्या है कारण

Electric Vehicles: ओला, एथर और अन्य मोटर्स द्वारा पेश किए जाने वाले दोपहिया इलेक्ट्रिक वाहन जल्द ही देश में अधिक महंगे हो सकते हैं। भारी उद्योग मंत्रालय अपनी प्रमुख FAME-II योजना के तहत ई-दोपहिया वाहनों के लिए ऑउटले को ₹2,000 करोड़ के मौजूदा स्तर से बढ़ाने और प्रति वाहन सब्सिडी को कम करने की योजना […]

Edited By : Nitin Arora | Updated: May 18, 2023 13:07
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Electric Vehicles: ओला, एथर और अन्य मोटर्स द्वारा पेश किए जाने वाले दोपहिया इलेक्ट्रिक वाहन जल्द ही देश में अधिक महंगे हो सकते हैं। भारी उद्योग मंत्रालय अपनी प्रमुख FAME-II योजना के तहत ई-दोपहिया वाहनों के लिए ऑउटले को ₹2,000 करोड़ के मौजूदा स्तर से बढ़ाने और प्रति वाहन सब्सिडी को कम करने की योजना बना रहा है।

पीटीआई की एक रिपोर्ट के अनुसार, एक सरकारी अधिकारी ने नाम ना बताने की शर्त पर कहा कि वर्तमान में FAME-II को मार्च 2024 से आगे बढ़ाने या FAME-III को पेश करने का कोई प्रस्ताव नहीं है।

क्या है मामला

अधिकारी ने बताया कि मंगलवार को FAME-II के तहत पंजीकृत 24 इलेक्ट्रिक दोपहिया OEMs के साथ हितधारकों की बैठक बुलाई गई थी और परामर्श एक आम सहमति पर पहुंचा कि वर्तमान में 40 प्रतिशत से एक्स-फैक्ट्री मूल्य के 15 प्रतिशत की कैप के साथ मांग प्रोत्साहन को बैटरी क्षमता के 10,000 रुपये प्रति kWh पर रखा जा सकता है।

उन्होंने आगे कहा कि इस संबंध में एक प्रस्ताव कार्यक्रम कार्यान्वयन और संचालन समिति (PISC) के समक्ष रखा जाएगा, ताकि जल्द ही 10,000 करोड़ रुपये की FAME-II योजना में बदलाव किया जा सके।

उन्होंने कहा कि हमने मंगलवार को इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स के 24 रजिस्टर्ड OEMs की मीटिंग बुलाई थी। यह निर्णय लिया गया था कि हम तिपहिया और चौपहिया वाहनों से दोपहिया वाहनों को ₹1,500 करोड़ की अप्रयुक्त सब्सिडी हस्तांतरित करेंगे, लेकिन यह पाया गया कि संवितरण की वर्तमान दर (फैक्टरी मूल्य पर 40 पीसी कैप) पर है, योजना दो महीने में खत्म हो जाएगा।’

First published on: May 18, 2023 01:07 PM

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