पुणे रिंग रोड परियोजना कई को शुरू हुए कई महीने हो चुके हैं और इसका संचालन केसनंद के पास वाडेबोलाई गांव में शुरू किया गया था। बता दें कि सोलापुर राजमार्ग को पुणे-नगर रोड से जोड़ने वाले 24.5 किलोमीटर लंबे खंड का ठेका रोडवेज सॉल्यूशन इंडिया इंफ्रा लिमिटेड को दिया गया। बताया जा रहा है कि रोडवेज सॉल्यूशंस इंडिया इंफ्रा लिमिटेड ने रिंग रोड के 24.5 किलोमीटर पैकेज ई 4 पर काम शुरू होने के बाद लगभग आधा का पूरा कर लिया गया है। साथ ही इसका वीडियो INI के यूट्यूब चैनल पर भी अपलोड किया गया जिसे आप यहां देख सकते हैं।
𝐏𝐮𝐧𝐞 𝐎𝐮𝐭𝐞𝐫 𝐑𝐢𝐧𝐠 𝐑𝐨𝐚𝐝 𝐏𝐚𝐜𝐤𝐚𝐠𝐞 𝐄𝟒 𝐮𝐩𝐝𝐚𝐭𝐞 𝐟𝐫𝐨𝐦 𝐌𝐚𝐡𝐚𝐫𝐚𝐬𝐡𝐭𝐫𝐚.
---विज्ञापन---Roadway Solutions India Infra Ltd has started clearing and grubbing and structural work on the Package E4.
Full video: https://t.co/QcyMDlgi38
---विज्ञापन---This 24.5 km package stretches… pic.twitter.com/5ENKIIMxF1
— Infra News India (INI) (@TheINIofficial) April 23, 2025
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कहां तक फैली हुई है पुणे रिंग रोड
रोडवेज सॉल्यूशन इंडिया इंफ्रा लिमिटेड के निदेशक बीके सिंह ने कहा था कि ये पुणे के बेसिक ढांचे को बढ़ाने के लिए महत्वपूर्ण कदम है। हम उच्चतम गुणवत्ता मानकों को बनाए रखते हुए पूर्वी चरण को समय पर पूरा करने के लिए समर्पित हैं। अक्टूबर में महाराष्ट्र सरकार द्वारा परियोजना लागत में 20,375.21 करोड़ रुपये की संशोधित बढ़ोतरी को अधिकृत किया गया, जिसमें कुल लागत बढ़कर 42,711.03 करोड़ रुपए हो गई। पुणे रिंग रोड (पूर्व), जिसकी अनुमानित लागत 19,932.98 करोड़ रुपए है, उर्स (मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे) से सोरतापवाडी (पुणे-सोलापुर रोड) तक 72.335 किलोमीटर तक फैली है।
4 से 6 लेन का एक्सेस-कंट्रोल्ड हाईवे
एमएसआरडीसी द्वारा ये 4 से 6 लेन की एक्सेस-कंट्रोल्ड हाईवे परियोजना 12 पैकेजों (ई1, ई2, ई3ए और ई3बी, ई4, ई5, ई6, ई7, डब्ल्यू 1, डब्ल्यू 2, डब्ल्यू, डब्ल्यू 4 और डब्ल्यू5) के तहत विकसित की जाएगी। इसे 120 किमी प्रति घंटे की गति सीमा के साथ डिजाइन किया गया है और इसमें खेड़, हवेली, पुरंधर, भोर, मुलशी और मावल के तालुकों को जोड़ेगा।
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