Gujarat Kalupur Railway Station Renovation Phase-I Start: गुजरात में राज्य सरकार द्वारा लगातार विकास कार्यों को किया जा रहा है। इसी मिशन के तहत प्रदेश के पुराने स्ट्रक्चर और इमारातों का पुनर्विकास किया जा रहा है। इसी कड़ी में अहमदाबाद के सबसे पुराने कालूपुर रेलवे स्टेशन का पुनर्विकास किया जा रहा है। इस रेलवे स्टेशन के रेनोवेशन के काम का पहला फेज अब शुरू हो गया है। इसके फेज- I में सारंगपुर की ओर मौजूदा स्टेशन का आधा हिस्सा ध्वस्त कर दिया गया है। इस जगह पर 16 मंजिल की एक नई मैन स्टेशन बिल्डिंग का निर्माण किया जाएगा। इसके साथ ही बेसमेंट के लिए जमीन से करीब 15 मीटर नीचे (50 फीट नीचे) तक खुदाई कर नींव भरी जा रही है। अधिकारी ने बताया कि पिलर का काम भी शुरू हो गया है।
जनवरी तक रहेंगे 7 से 9 तक प्लेटफार्म
यात्रियों को असुविधा से बचाने के लिए प्लेटफॉर्म को फेजिंग के अनुसार बंद कर दिया जाएगा। इससे पहले चरणबद्ध तरीके से अहमदाबाद से रवाना होने वाली ट्रेनों को राजकोट से साबरमती, असरवा, मणिनगर, वटवा शिफ्ट किया जाएगा। स्टेशन के निर्माण कार्य में रुकावट न आए, इसके लिए मणिनगर की तरफ बने फुटओवर ब्रिज को भी तोड़ा जाएगा। इसके साथ ही प्लेटफार्म नंबर 4-5 पर इस अस्थायी फुट ओवर ब्रिज का संचालन भी शुरू कर दिया गया है। इसी तरह प्लेटफार्म नंबर 7 से 9 तक को जनवरी के अंतिम सप्ताह के बाद बंद करने की योजना है। ताकि वहां से भी स्टेशन का संचालन शुरू किया जा सके।
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59 पिलर में से 14 पिलर का काम पूरा
कालूपुर रेलवे स्टेशन पुनर्विकास का फेज-1 शुरू हो गया है। ट्रैफिक कम करने के लिए कालूपुर ब्रिज से सारंगपुर ब्रिज तक दोनों पुलों को जोड़ने वाली सड़क बनाई जाएगी। इस सड़क के लिए तैयार होने वाले 59 पिलर में से 14 पिलर का काम पूरा होने वाला है। इस सड़क के तैयार होने के बाद यात्री सड़क पर उतरे बिना सीधे कालूपुर ब्रिज या सारंगपुर ब्रिज से स्टेशन पहुंचेंगे।
Gujarat Kalupur Railway Station Renovation Phase-I Start: गुजरात में राज्य सरकार द्वारा लगातार विकास कार्यों को किया जा रहा है। इसी मिशन के तहत प्रदेश के पुराने स्ट्रक्चर और इमारातों का पुनर्विकास किया जा रहा है। इसी कड़ी में अहमदाबाद के सबसे पुराने कालूपुर रेलवे स्टेशन का पुनर्विकास किया जा रहा है। इस रेलवे स्टेशन के रेनोवेशन के काम का पहला फेज अब शुरू हो गया है। इसके फेज- I में सारंगपुर की ओर मौजूदा स्टेशन का आधा हिस्सा ध्वस्त कर दिया गया है। इस जगह पर 16 मंजिल की एक नई मैन स्टेशन बिल्डिंग का निर्माण किया जाएगा। इसके साथ ही बेसमेंट के लिए जमीन से करीब 15 मीटर नीचे (50 फीट नीचे) तक खुदाई कर नींव भरी जा रही है। अधिकारी ने बताया कि पिलर का काम भी शुरू हो गया है।
जनवरी तक रहेंगे 7 से 9 तक प्लेटफार्म
यात्रियों को असुविधा से बचाने के लिए प्लेटफॉर्म को फेजिंग के अनुसार बंद कर दिया जाएगा। इससे पहले चरणबद्ध तरीके से अहमदाबाद से रवाना होने वाली ट्रेनों को राजकोट से साबरमती, असरवा, मणिनगर, वटवा शिफ्ट किया जाएगा। स्टेशन के निर्माण कार्य में रुकावट न आए, इसके लिए मणिनगर की तरफ बने फुटओवर ब्रिज को भी तोड़ा जाएगा। इसके साथ ही प्लेटफार्म नंबर 4-5 पर इस अस्थायी फुट ओवर ब्रिज का संचालन भी शुरू कर दिया गया है। इसी तरह प्लेटफार्म नंबर 7 से 9 तक को जनवरी के अंतिम सप्ताह के बाद बंद करने की योजना है। ताकि वहां से भी स्टेशन का संचालन शुरू किया जा सके।
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59 पिलर में से 14 पिलर का काम पूरा
कालूपुर रेलवे स्टेशन पुनर्विकास का फेज-1 शुरू हो गया है। ट्रैफिक कम करने के लिए कालूपुर ब्रिज से सारंगपुर ब्रिज तक दोनों पुलों को जोड़ने वाली सड़क बनाई जाएगी। इस सड़क के लिए तैयार होने वाले 59 पिलर में से 14 पिलर का काम पूरा होने वाला है। इस सड़क के तैयार होने के बाद यात्री सड़क पर उतरे बिना सीधे कालूपुर ब्रिज या सारंगपुर ब्रिज से स्टेशन पहुंचेंगे।
