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फ्लाइट की एयरपोर्ट पर मैन्युल लैंडिंग कराई गई।
Air Kerala Update: देश की नई लो-कॉस्ट एयरलाइन ‘एयर केरल’ इस साल से आसमान में उड़ान भरेगी। एयर केरल 2025 की दूसरी तिमाही में अपने ऑपरेशन शुरू करने के लिए बड़े पैमाने पर भर्ती कर रही है। एयरलाइन के चेयरमैन अफी अहमद ने बताया कि टेक्निकल और ऑपरेशन टीमों की भर्ती भारत में की जा रही है। जबकि सेल्स और मार्केटिंग सहित कमर्शियल स्टाफ की भर्ती प्रक्रिया UAE में शुरू की गई है।
Air Kerala के चेयरमैन अफी अहमद के अनुसार, कंपनी का लक्ष्य यूएई से कमर्शियल स्टाफ को हायर करना है, जो सेल्स और मार्केटिंग पर ध्यान केंदित करेगा। पायलट और केबिन क्रू की हायरिंग पहले ही शुरू हो चुकी है। चीफ पायलट और पायलट ट्रेनर्स की भी नियुक्ति की गई है। पिछले साल अक्टूबर में एयरलाइन ने भारतीय पायलट संघ के अध्यक्ष कैप्टन सीएस रंधावा को ऑपरेशंस का वाइस प्रेसिडेंट नियुक्त किया था। जबकि नागरिक उड्डयन सुरक्षा ब्यूरो (BCAS) में बड़ी भूमिका निभाने वाले कैप्टन आशुतोष वशिष्ठ को सिक्योरिटी वाइस प्रेसिडेंट बनाया गया है।
एयर केरल के सीईओ हरीश कुट्टी (Harish Kutty) ने कहा कि हम भारत से पायलट और पायलट ट्रेनिंग क्रू की भर्ती पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं, क्योंकि वे भारतीय नियमों से अच्छी तरह वाकिफ हैं। हम विदेशी ट्रेनर्स की भर्ती भी कर सकते हैं, लेकिन हमें लगता है कि अभी भारतीयों को रखना बेहतर है। बता दें कि एयरलाइन को अभी भी नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) से एयर ऑपरेटर सर्टिफिकेट (AOC) मिलना बाकी है।
एयर केरल की पैरेंट कंपनी ज़ेटफ़्लाई एविएशन ने जुलाई 2024 में नागरिक उड्डयन मंत्रालय से अनापत्ति प्रमाण पत्र (NOC) हासिल किया था। एयरलाइन की योजना 2025 की दूसरी तिमाही में कोच्चि से टियर II और टियर III शहरों के लिए घरेलू उड़ान शुरू करने की है, इसके बाद खाड़ी देशों के लिए अंतरराष्ट्रीय उड़ानें शुरू की जाएंगी।
शुरुआत में एयर केरल 3 एटीआर 72-600 विमानों का इस्तेमाल करेगी औरदेश के टियर 2 और टियर 3 जैसे छोटे शहरों को आपस में जोड़ेगी। सीईओ हरीश कुट्टी ने बताया कि फिलहाल कंपनी के पास तीन विमान हैं। जब हमारे पास अपने घरेलू ऑपरेशंस के लिए 15-17 विमान हो जाएंगे, तो हम नैरो-बॉडी जेट को अपने बेड़े में शामिल करेंगे। हमारी योजना 2026 में अंतर्राष्ट्रीय उड़ान शुरू करने की भी है।
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