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घंटों धूप में रहने के बाद भी ठंडी ही रहेगी कार, Tesla ला रही कमाल की Cooling टेक्नोलॉजी

गर्मियों में कार के अंदर बैठते ही अगर भट्टी जैसा एहसास होता है, तो आने वाले समय में यह परेशानी खत्म हो सकती है. Tesla ऐसी नई Glass Roof Technology पर काम कर रही है, जो कार के केबिन को बिना ज्यादा बैटरी खर्च किए ठंडा रखने में मदद करेगी.

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गर्मियों में धूप में खड़ी कार कुछ ही मिनटों में इतनी गर्म हो जाती है कि अंदर बैठना मुश्किल हो जाता है. खासतौर पर पैनोरमिक सनरूफ और ग्लास रूफ वाली कारों में यह समस्या ज्यादा देखने को मिलती है. इलेक्ट्रिक कारों में तो एसी चलाने से बैटरी पर अतिरिक्त दबाव पड़ता है और रेंज भी कम हो जाती है. इसी परेशानी का हल निकालने के लिए Tesla अब एक नई स्मार्ट कूलिंग टेक्नोलॉजी पर काम कर रही है. कंपनी ने ऐसी खास Glass Roof Technology का पेटेंट कराया है, जो कार के केबिन को ज्यादा ठंडा रखने में मदद कर सकती है. माना जा रहा है कि आने वाले समय में यह टेक्नोलॉजी EV इंडस्ट्री में बड़ा बदलाव ला सकती है.

गर्मियों में क्यों बढ़ जाती है केबिन हीट की समस्या?

तेज धूप में कार खड़ी रहने पर केबिन का तापमान बहुत तेजी से बढ़ता है. खासतौर पर जिन कारों में बड़ी ग्लास रूफ या पैनोरमिक सनरूफ होता है, उनमें सूरज की गर्मी सीधे अंदर पहुंचती है. इससे एसी को ज्यादा मेहनत करनी पड़ती है और इलेक्ट्रिक कारों में बैटरी की खपत भी बढ़ जाती है.

Tesla की नई टेक्नोलॉजी क्या है?

रिपोर्ट्स के मुताबिक Tesla ने एक ऐसी नई Cooling Technology का पेटेंट कराया है, जो कार की Glass Roof को ही कूलिंग सिस्टम का हिस्सा बना सकती है. इसका मकसद कार के अंदर की गर्मी कम करना और ठंडी हवा को ज्यादा बेहतर तरीके से पूरे केबिन में फैलाना है.

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कैसे काम करेगा यह सिस्टम?

ऑटोब्लॉग की रिपोर्ट में Tesla की योजना के मुताबिक इस सिस्टम में सामान्य ग्लास रूफ के नीचे एक और खास परत लगाई जाएगी. इस दूसरी लेयर में बेहद छोटे छोटे छेद होंगे, जिनके जरिए ठंडी हवा पूरे केबिन में समान रूप से फैलाई जा सकेगी. कार का एसी ऊपर की तरफ से ठंडी हवा छोड़ेगा. यह हवा ग्लास रूफ के जरिए धीरे धीरे पूरे केबिन में फैलेगी. वहीं कार के अंदर मौजूद गर्म हवा ऊपर उठेगी और उसे बाहर निकालने के लिए अलग एयर फ्लो सिस्टम भी इस्तेमाल किया जाएगा. इससे यात्रियों को सीधे ठंडी हवा का बेहतर एहसास होगा.

AI Generated Image for Reference

केबिन रहेगा ज्यादा ठंडा

नई Glass Roof Technology में ऐसे मटेरियल और स्मार्ट लेयरिंग का इस्तेमाल किया जा सकता है, जो सूरज की गर्मी को काफी हद तक रोक सके. इससे कार के अंदर कम हीट पहुंचेगी और एसी को ज्यादा पावर इस्तेमाल नहीं करनी पड़ेगी.

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EV की रेंज पर भी पड़ेगा असर

इलेक्ट्रिक कारों में एसी ज्यादा चलाने से बैटरी जल्दी खत्म होती है. यही वजह है कि कंपनियां अब ऐसे स्मार्ट सिस्टम पर फोकस कर रही हैं, जो कम बिजली खर्च करके केबिन को ठंडा रख सकें. Tesla की यह नई टेक्नोलॉजी अगर सफल रहती है, तो EV की ड्राइविंग रेंज पर एसी का असर कम हो सकता है.

ये भी पढ़ें- कार को धूप से बचाने के चक्कर में न कर बैठें ये गलती, हो सकता है हजारों का चालान

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यात्रियों को मिलेगा ज्यादा आराम

इस टेक्नोलॉजी का फायदा सिर्फ बैटरी तक सीमित नहीं रहेगा. लंबे सफर के दौरान यात्रियों को ज्यादा आरामदायक अनुभव मिलेगा क्योंकि केबिन का तापमान संतुलित रहेगा और ऊपर से आने वाली धूप की गर्मी कम महसूस होगी.

दूसरी कंपनियां भी अपना सकती हैं यह तरीका

ऑटो इंडस्ट्री में Tesla की नई तकनीक को काफी दिलचस्प माना जा रहा है. माना जा रहा है कि अगर यह सिस्टम सफल होता है, तो आने वाले समय में दूसरी कंपनियां भी अपनी इलेक्ट्रिक कारों में ऐसी टेक्नोलॉजी शामिल कर सकती हैं.

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फिलहाल सिर्फ पेटेंट तक सीमित

अभी Tesla ने इस टेक्नोलॉजी को केवल पेटेंट कराया है. कंपनी ने यह साफ नहीं किया है कि इसे प्रोडक्शन कारों में कब तक लाया जाएगा. हालांकि उम्मीद की जा रही है कि आने वाले वर्षों में Tesla की नई इलेक्ट्रिक कारों में यह स्मार्ट कूलिंग सिस्टम देखने को मिल सकता है.

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लेखक के बारे में

Mikita Acharya

मिकिता आचार्य News24 में ऑटो एंड टेक राइटर हैं. पत्रकारिता में उन्हें 6 साल से ज्यादा का अनुभव है. मूल रूप से मध्यप्रदेश के राजगढ़ जिले की रहने वाली मिकिता ने इंदौर के देवी अहिल्या विश्वविद्यालय के स्कूल और जर्नलिज्म एंड मास कम्यनिकेशन (SJMC, DAVV) से मास्टर्स इन जर्नलिज्म किया है. वहीं श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी, इंदौर से बीएससी की डिग्री ली है. अपने करियर की शुरुआत मिकिता ने 2019 में ईटीवी भारत, हैदराबाद से की, जहां उन्होंने कई ऑटो, टेक के अलावा न्यूज के लिए कॉटेंट लिखा. इसके बाद दैनिक भास्कर सब-एडिटर के तौर पर उन्होंने न्यूज के साथ इन्वेस्टिगेटिव जर्नलिज्म के लिए भी काम किया. साइंस बैकग्राउंड होने की वजह से ऑटोमोबाइल और टेक्नोलॉजी से जुड़ी खबरें लिखने में मिकिता की गहरी रूचि है. News24 में इस पद पर रहते हुए वे ऑटो और टेक्नोलॉजी से जुड़ी प्रोडक्ट लॉन्च, इंडस्ट्री ट्रेंड्स और रिव्यूज पर रोजाना लेख लिख रही हैं. मिकिता ने ऑटो और टेक से जुड़े कई बड़े इवेंट में ग्राउंड रिपोर्टिंग भी की है. वह ऑटो और टेक इंडस्ट्री से जुड़े एक्सपर्ट्स के संपर्क में रहती हैं. कितने साल का अनुभव: 6+ योग्यता : SJMC, DAVV से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में मास्टर्स श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी में बीएससी पिछला अनुभव: दैनिक भास्कर, ETV भारत
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