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Fronx को सीधी टक्कर देने आ रही हुंडई की नई कॉम्पैक्ट SUV, जानिए क्या होगा खास

मारुति Fronx की मुश्किलें बढ़ने वाली हैं. हुंडई भारत में एक नई सब-4 मीटर SUV लाने की तैयारी में है, जो दमदार डिजाइन, नए हाइब्रिड-रेडी इंजन और प्रीमियम फीचर्स के साथ इस सेगमेंट का पूरा खेल बदल सकती है.

Hyundai Upcoming SUV: भारतीय कार बाजार में सब-4 मीटर SUV सेगमेंट की मांग तेजी से बढ़ रही है और अब हुंडई भी इस रेस में बड़ा दांव खेलने की तैयारी में है. मारुति सुजुकी Fronx को सीधी टक्कर देने के लिए कंपनी एक नई कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर पर काम कर रही है, जो कीमत, फीचर्स और माइलेज के मामले में गेम बदल सकती है.

नई कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर पर हुंडई की तैयारी

हुंडई मोटर इंडिया इस साल और आने वाले समय में कई नए प्रोडक्ट और फेसलिफ्ट लॉन्च करने की योजना बना रही है. इसी कड़ी में कंपनी एक नई सब-4 मीटर माइक्रो-SUV पर काम कर रही है, जिसका कोडनेम Bc4i बताया जा रहा है. मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक यह गाड़ी ग्लोबल मार्केट में बिकने वाली हुंडई बेयोन पर आधारित होगी.

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भारत के हिसाब से बदला जाएगा साइज

ग्लोबल-स्पेक हुंडई बेयोन की लंबाई 4 मीटर से ज्यादा है, लेकिन भारत में टैक्स बेनिफिट के चलते इसकी लंबाई घटाई जाएगी. भारतीय बाजार के लिए इसे सब-4 मीटर कैटेगरी में उतारा जाएगा, ताकि यह सीधे तौर पर Fronx और दूसरी कॉम्पैक्ट SUVs को टक्कर दे सके.

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लॉन्च टाइमलाइन और संभावित कीमत

हुंडई की यह नई कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर 2026 की तीसरी तिमाही में लॉन्च हो सकती है. एक्सटर के बाद यह भारत में कंपनी की दूसरी सबसे किफायती SUV होगी. रिपोर्ट्स के अनुसार, इसकी शुरुआती कीमत करीब 7 लाख रुपये हो सकती है, जबकि टॉप वेरिएंट की कीमत लगभग 15 लाख रुपये तक जा सकती है.

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हाइब्रिड-रेडी नया पेट्रोल इंजन

इस आने वाली SUV की सबसे बड़ी खासियत इसका बिल्कुल नया 1.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड डायरेक्ट इंजेक्शन पेट्रोल इंजन होगा. यह इंजन हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के लिए भी तैयार होगा और भविष्य में हुंडई के अन्य हाइब्रिड मॉडल्स में भी इस्तेमाल किया जा सकता है.

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परफॉर्मेंस और माइलेज का बैलेंस

चार-सिलेंडर वाला यह नया इंजन डुअल-क्लच ऑटोमैटिक या ई-सीवीटी गियरबॉक्स के साथ आ सकता है. रिपोर्ट्स के मुताबिक, यह इंजन वेन्यू के मौजूदा 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन से ज्यादा टॉर्क देगा, जबकि क्रेटा के 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन की तुलना में बेहतर माइलेज ऑफर कर सकता है.

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दूसरे इंजन ऑप्शन की भी संभावना

हुंडई इस नए 1.2 लीटर इंजन का इस्तेमाल 2027 में आने वाली नई जनरेशन क्रेटा, वेन्यू और अन्य मॉडल्स में भी कर सकती है. इसके अलावा, कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर लाइनअप में i20 N Line और वेन्यू से लिया गया जाना-पहचाना 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन भी एक विकल्प के तौर पर दिया जा सकता है.

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डिजाइन में क्या होगा खास

भारत के लिए बेयोन-बेस्ड इस SUV की लंबाई जरूर कम की जाएगी, लेकिन इसका वर्टिकल और दमदार स्टांस बरकरार रहने की उम्मीद है. इसमें नए डिजाइन के अलॉय व्हील्स, ज्यादा बॉडी क्लैडिंग और अलग लुक वाले LED टेललैंप क्लस्टर देखने को मिल सकते हैं.

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फीचर्स से होगी भरपूर

हुंडई भारत में लॉन्च होने वाले मॉडल की फाइनल फीचर लिस्ट लॉन्च के समय बताएगी, लेकिन ग्लोबल-स्पेक बेयोन में कई प्रीमियम फीचर्स मिलते हैं. इनमें 10.25 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, 10.25 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 8-स्पीकर बोस साउंड सिस्टम, चार-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, वायरलेस चार्जिंग, फास्ट चार्जिंग USB टाइप-C पोर्ट, OTA अपडेट और ADAS जैसे सेफ्टी फीचर्स शामिल हैं.

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ये भी पढ़ें- सरकार का बड़ा फैसला, टोल टैक्स बकाया है तो नहीं बेच पाएंगे अपनी गाड़ी, जानें क्या है नए नियम

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First published on: Jan 23, 2026 11:37 AM

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About the Author

Mikita Acharya

Mikita Acharya (मिकिता आचार्य): इन्होंने पत्रकारिता की डिग्री देवी अहिल्या विश्वविद्यालय, इंदौर के स्कूल ऑफ जर्नालिज्म से 2019 में पूरी की। इसी साल अपने करियर की शुरुआत ETV Bharat के स्टेट डेस्क से की। मिकिता ने दैनिक भास्कर में 3 साल से ज्यादा समय तक काम करते हुए जमीनी रिपोर्टिंग से लेकर डिजिटल प्लेटफॉर्म तक अपनी मजबूत पकड़ बनाई। बाद में उन्होंने पंजाब केसरी ग्रुप के साथ भी काम किया। पत्रकारिता में 5.5 साल के अनुभव के साथ वर्तमान में ये News 24 में सीनियर कॉन्टेंट राइटर हैं और यहां ऑटो व टेक बीट को कवर करती हैं। तेज रफ्तार ऑटोमोबाइल दुनिया और बदलती टेक्नोलॉजी को सरल भाषा में पेश करना इनकी खासियत है।

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Mikita Acharya

Mikita Acharya (मिकिता आचार्य): इन्होंने पत्रकारिता की डिग्री देवी अहिल्या विश्वविद्यालय, इंदौर के स्कूल ऑफ जर्नालिज्म से 2019 में पूरी की। इसी साल अपने करियर की शुरुआत ETV Bharat के स्टेट डेस्क से की। मिकिता ने दैनिक भास्कर में 3 साल से ज्यादा समय तक काम करते हुए जमीनी रिपोर्टिंग से लेकर डिजिटल प्लेटफॉर्म तक अपनी मजबूत पकड़ बनाई। बाद में उन्होंने पंजाब केसरी ग्रुप के साथ भी काम किया। पत्रकारिता में 5.5 साल के अनुभव के साथ वर्तमान में ये News 24 में सीनियर कॉन्टेंट राइटर हैं और यहां ऑटो व टेक बीट को कवर करती हैं। तेज रफ्तार ऑटोमोबाइल दुनिया और बदलती टेक्नोलॉजी को सरल भाषा में पेश करना इनकी खासियत है।

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