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दिल्ली-जयपुर के बीच बनेगी 191 km की नई रेल लाइन, वक्त की होगी बचत; रेवाड़ी से नीमराना-कोटपूतली होकर पहुंचेंगे गुलाबी शहर

Indian Railways News: दिल्ली से जयपुर के बीच रेल लाइन की मौजूदा लंबाई तकरीबन 305 किलोमीटर है, लेकिन आने वाले सालों में एक अल्टरनेट रूट तैयार किया जाएगा, जो महज 195 किलोमीटर का होगा. इससे देश की राजधानी और गुलाबी शहर के बीच ट्रैवल टाइम कम हो जाएगा.

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Delhi-Jaipur New Railway Line: हरियाणा के रेवाड़ी को राजस्थान के जयपुर से जोड़ने वाली नई रेलवे लाइन का प्लान आगे बढ़ गया है. रेलवे बोर्ड ने इसके लिए डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट तैयार करने और फाइनल लोकेशन सर्वे कराने की प्रक्रिया को मंजूरी दे दी है. 191 किलोमीटर लंबे इस प्रपोज्ड कॉरिडोर का मकसद अहम औद्योगिक केंद्रों के बीच यात्रियों और माल ढुलाई की कनेक्टिविटी को बेहतर बनाना है. जयपुर ग्रामीण के सांसद राव राजेंद्र सिंह ने बुधवार को रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव से मुलाकात की और इस परियोजना पर काम में तेजी लाने की गुजारिश की.

नई रेलवे लाइन का रूट क्या होगा?

ये रेलवे कॉरिडोर रेवाड़ी जंक्शन से शुरू होकर शाहजहांपुर, नीमराना, बहरोड़, कोटपूतली, पावटा-प्रागपुरा और शाहपुरा से होते हुए जयपुर तक जाएगा. ये प्रपोज्ड लाइन, अलवर और बांदीकुई से होकर गुजरने वाले मौजूदा दिल्ली-जयपुर रेल मार्ग का एक ऑप्शन बन सकती है, जिस पर पहले से ही काफी ज्यादा ट्रैफिक रहता है. फाइनल अलाइनमेंट और ट्रेन संचालन के आधार पर ये नया कॉरिडोर दिल्ली और जयपुर के बीच ट्रैवल टाइम को तकरीबन एक से डेढ़ घंटे तक कम कर सकता है.

इंडस्ट्रियल हब को होगा फायदा

दिल्ली-मुंबई इंडस्ट्रियल कॉरिडोर पर स्थित एक अहम केंद्र, नीमराना को माल और कच्चे माल की ढुलाई के लिए सीधी रेलवे सुविधा मिल सकती है. बहरोड़ और आसपास के इलाकों के बिजनेस को भी बेहतर लॉजिस्टिक्स का फायदा मिल सकता है. कोटपूतली के सीमेंट उद्योग को भी इससे फायदा पहुंच सकता है. रेल के जरिए माल ढुलाई से व्यवसायों को सड़क परिवहन पर अपनी निर्भरता कम करने और ट्रांसपोर्ट कॉस्ट को बेहतर ढंग से मैनेज करने में मदद मिल सकती है.

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लंबी दूरी के यात्रियों के लिए बेहतर कनेक्टिविटी

ये कॉरिडोर दिल्ली और जयपुर को अहमदाबाद और मुंबई जैसे डेस्टिनेशंस से जोड़ने वाली ट्रेनों के लिए एक अल्टरनेट रूट दे सकता है. भविष्य के परिचालन के फैसलों के आधार पर, इस रूट पर राजधानी और तेजस जैसी ट्रेनों की सेवाएं शुरू करने पर विचार किया जा सकता है. हालाँकि ट्रेनों की लिस्ट और उनके रूट्स को अभी कंफर्म नहीं किया गया है.

यह भी पढ़ें- अब रात को ट्रेन में नहीं चार्ज कर पाएंगे फोन या लैपटॉप, भारतीय रेलवे का बड़ा फैसला

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दूसरे रेलवे प्रोजेक्ट्स पर भी चर्चा

मीटिंग के दौरान सांसद ने जयपुर-रींगस सेक्शन पर सुंदरपुरा स्टेशन, बड़हाल स्टेशन के पुनर्विकास, और किशनगढ़-रेनवाल, नारायणा और सांभर लेक स्टेशनों पर ट्रेनों के एक्सट्रा स्टॉपेज का मुद्दा भी उठाया. रेल मंत्रालय ने असलपुर-जोबनेर रेलवे लाइन पर 4 लेन वाले रोड ओवरब्रिज के लिए बजट को भी मंजूरी दे दी है.

प्रोजेक्ट की डिटेल तय करने के लिए DPR

DPR प्रॉसेस और फाइनल लोकेशन सर्वे को मिली मंजूरी, प्रस्तावित रेवाड़ी-जयपुर रेलवे लाइन की योजना बनाने की दिशा में एक कदम है. यह विस्तृत रिपोर्ट प्रोजेक्ट की तकनीकी और वित्तीय जरूरतों को तय करने में मदद करेगी. फाइनल रूट, निर्माण का शेड्यूल, प्रोजेक्ट की लागत और ट्रेनों का संचालन, सर्वे के नतीजों और बाद में मिलने वाली मंजूरियों पर निर्भर करेगा. दी गई रिपोर्ट में प्रोजेक्ट पूरा होने की कोई तारीख नहीं बताई गई है.

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लेखक के बारे में

Shariqul Hoda

न्यूज़ 24 डिजिटल में शारिकुल होदा सीनियर सब एडिटर के तौर पर कार्यरत हैं. मुख्य तौर पर वह राष्ट्रीय और अंतरराष्ट्रीय खबरें लिखते हैं. शारिकुल ने 2008 में दूरदर्शन में बतौर इंटर्न अपनी शुरुआत की, इसके बाद वह दैनिक जागरण, टीवी टुडे नेटवर्क, जनसंदेश, श्री न्यूज़, भारत खबर, स्पोर्ट्सकीड़ा, WION और ज़ी न्यूज़ में अपनी सेवाएं दे चुके हैं. उन्होंने 3 लोकसभा चुनाव और कई विधानसभा चुनाव से लेकर देश की बड़ी घटनाओं को कवर किया है. अपने डेढ़ दशक के मीडिया करियर में शारिकुल ने देश की राजनीति, इंटरनेशनल डिप्लोमेसी, खेलकूद से जुड़ी घटनाओं की अच्छी समझ हासिल की है. कितने साल का तजुर्बा: 16 साल शिक्षा: शारिकुल ने बैंगलोर यूनिवर्सिटी (आचार्य इंस्टीट्यूट) से बीए जर्नलिज्म और गुरु नानक देव यूनिवर्सिटी (एपीजे इंस्टीट्यूट) से मास्टर्स इन जर्नलिज्म और मास कम्यूनिकेशन की पढ़ाई की है.
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