नोएडा एक्वा लाइन मेट्रो रूट में हुआ बदलाव, अब इन इलाकों में होगी कनेक्टिविटी

मुख्य बिंदु

• एक्वा लाइन मेट्रो रूट को रिहायशी सेक्टरों से दूर कर दिया गया है.
• 11.56 किलोमीटर का ये विस्तार सेक्टर 142 को बॉटनिकल गार्डन से जोड़ेगा.
• ग्रेटर नोएडा डिपो से बोडाकी तक 2.6 किलोमीटर के मेट्रो विस्तार को भी मंजूरी दी गई है.
• नोएडा में ट्रैफिक जाम कम करने के लिए दो एलिवेटेड सड़कों की योजना है.
• संयुक्त मेट्रो विस्तार प्रोजेक्ट्स की अनुमानित लागत लगभग 1,200 करोड़ रुपये है.

Noida Metro Aqua Line Route Revised: नोएडा अपने ट्रांसपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर को बेहतर बनाने की तैयारी कर रहा है, जिसमें एक्वा लाइन मेट्रो का विस्तार और 2 नई एलिवेटेड सड़कों का निर्माण शामिल है. इन प्रोजेक्ट्स से कनेक्टिविटी बेहतर होने, ट्रैफिक जाम कम होने और निवासियों के लिए रोजाना का सफर आसान होने की उम्मीद है. मेट्रो विस्तार को पहले ही केंद्रीय कैबिनेट से मंजूरी मिल चुकी है, जिससे यह प्रोजेक्ट अब निर्माण के चरण की ओर बढ़ सकता है.

मेट्रो रूट में बदलाव

सेक्टर 142 को बॉटनिकल गार्डन से जोड़ने वाले प्रपोज्ड एक्वा लाइन विस्तार में एक बड़ा बदलाव किया गया है. शुरू में, मेट्रो कॉरिडोर को सेक्टर 44, 96 और 98 के रिहायशी और कमर्शियल इलाकों के पास से गुजरने की योजना थी. हालांकि, स्थानीय निवासियों और प्रॉपर्टी मालिकों की आपत्तियों के बाद, नोएडा मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (NMRC) ने इसके रूट (अलाइनमेंट) में बदलाव किया. अब रूट का ज्यादातर हिस्सा नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे के साथ-साथ चलेगा, जिससे आस-पास की हाउसिंग सोसायटियों पर असर कम होगा और साथ ही तय कनेक्टिविटी भी बनी रहेगी.

बॉटनिकल गार्डन तक कनेक्टिविटी

11.56 किलोमीटर लंबा एलिवेटेड कॉरिडोर सेक्टर 142 और बॉटनिकल गार्डन के बीच सीधा कनेक्शन देगा, जहां यात्री दिल्ली मेट्रो की ब्लू लाइन और मैजेंटा लाइन से इंटरचेंज कर सकेंगे. प्रस्तावित स्टेशनों में बॉटनिकल गार्डन, सेक्टर 44, सेक्टर 96, सेक्टर 97, सेक्टर 105, सेक्टर 108, सेक्टर 93, पंचशील बालक इंटर कॉलेज और मौजूदा सेक्टर 142 स्टेशन शामिल हैं.

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बोड़ाकी में नया स्टेशन

इसके अलावा, NMRC ने ग्रेटर नोएडा डिपो से बोड़ाकी तक 2.6 किलोमीटर के एक और विस्तार को मंजूरी दी है, जिसमें जुनपत गांव और बोड़ाकी में नए स्टेशन बनाने की योजना है. इन दोनों मेट्रो विस्तारों से कुल 10 एलिवेटेड स्टेशन जुड़ेंगे और इस प्रोजेक्ट की अनुमानित लागत लगभग 1,200 करोड़ रुपये होगी.

एलिवेटेड रोड की भी प्लानिंग

मेट्रो विस्तार के साथ-साथ, नोएडा अथॉरिटी 2 एलिवेटेड रोड कॉरिडोर की योजनाओं पर भी काम कर रही है. IIT रुड़की ने प्रस्तावित रूट (अलाइनमेंट) पेश किए हैं और अब डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट (DPR) तैयार करेगा. पहली एलिवेटेड सड़क DND फ्लाईवे के पास सेक्टर 3 और सेक्टर 60 के बीच प्रस्तावित है, जिससे यात्रियों को कई ट्रैफिक सिग्नल से बचने में मदद मिलेगी.

ट्रैफिक जाम से मिलेगी राहत!

दूसरी एलिवेटेड सड़क सेक्टर 94 में महामाया फ्लाईओवर के पास शुरू होगी, शाहदरा ड्रेन के साथ-साथ चलेगी, मैजेंटा मेट्रो कॉरिडोर के ऊपर से गुजरेगी और यमुना पुश्ता रोड से जुड़ेगी. इस कॉरिडोर से नोएडा और दिल्ली के बीच ट्रैफिक आसान होने की उम्मीद है.

पब्लिक ट्रांसपोर्ट को मजबूती

अधिकारियों का मानना ​​है कि इन इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स से सफर की क्षमता बेहतर होगी, पब्लिक ट्रांसपोर्ट मजबूत होगा और आस-पास के रिहायशी और कमर्शियल इलाकों की अहमियत बढ़ सकती है. DPR पूरी होने और टेंडर जारी होने के बाद, निर्माण कार्य कई फेज में शुरू होगा.

निष्कर्ष

एक्वा लाइन मेट्रो का विस्तार और 2 एलिवेटेड सड़कों का निर्माण नोएडा के ट्रांसपोर्ट डेवलपमेंट में एक अहम कदम है. इन प्रोजेक्ट्स से कनेक्टिविटी बेहतर होने, ट्रैवल टाइम कम होने और मेट्रो कॉरिडोर और मेजर रोड नेटवर्क के बीच आसान लिंक मिलने की उम्मीद है. ट्रैफिक जाम की समस्या को दूर करके और पब्लिक ट्रांसपोर्ट को बेहतर बनाकर, इन पहलों से कम्यूटर्स, बिजनसेज और लोकल्स सभी को फायदा होने की संभावना है. निर्माण पूरा होने के बाद, नोएडा का बढ़ता इंफ्रास्ट्रक्चर एक अच्छी तरह से जुड़े शहरी केंद्र के रूप में इसकी स्थिति को और मजबूत करेगा.