рджрд┐рд▓реНрд▓реА рдФрд░ рдлрд░реАрджрд╛рдмрд╛рдж рдХреЗ рдмреАрдЪ рд░реЛрдЬрд╛рдирд╛ рдпрд╛рддреНрд░рд╛ рдХрд░рдиреЗ рд╡рд╛рд▓реЗ рд▓реЛрдЧреЛрдВ рдХреЗ рд▓рд┐рдП рдПрдХ рдмрдбрд╝реА рдЦреБрд╢рдЦрдмрд░реА рд╕рд╛рдордиреЗ рдЖрдИ рд╣реИ. рдЖрд╢реНрд░рдо рдЪреМрдХ рд╕реЗ рд╕рд░рд╛рдп рдЦреНрд╡рд╛рдЬрд╛ (рд╕реЗрдХреНрдЯрд░-37) рддрдХ рдПрдХ рдирдпрд╛ 6-рд▓реЗрди рдПрд▓рд┐рд╡реЗрдЯреЗрдб рдХреЙрд░рд┐рдбреЛрд░ рдмрдирд╛рдиреЗ рдХреА рдпреЛрдЬрдирд╛ рдХреЛ рдЖрдЧреЗ рдмрдврд╝рд╛рдпрд╛ рдЬрд╛ рд░рд╣рд╛ рд╣реИ. рдЗрд╕ рдкреНрд░реЛрдЬреЗрдХреНрдЯ рдХреА рдЕрдиреБрдорд╛рдирд┐рдд рд▓рд╛рдЧрдд рдХрд░реАрдм 600 рд╕реЗ 800 рдХрд░реЛрдбрд╝ рд░реБрдкрдпреЗ рдмрддрд╛рдИ рдЬрд╛ рд░рд╣реА рд╣реИ. рдорд╛рдирд╛ рдЬрд╛ рд░рд╣рд╛ рд╣реИ рдХрд┐ рдЗрд╕рдХреЗ рдмрдирдиреЗ рдХреЗ рдмрд╛рдж рдпрд╣ рдкреВрд░рд╛ рд░реВрдЯ рд╕рд┐рдЧреНрдирд▓-рдлреНрд░реА рд╣реЛ рдЬрд╛рдПрдЧрд╛ рдФрд░ рдпрд╛рддреНрд░рд╛ рдХрд╛ рд╕рдордп рдШрдЯрдХрд░ рд▓рдЧрднрдЧ 10 рд╕реЗ 15 рдорд┐рдирдЯ рд░рд╣ рдЬрд╛рдПрдЧрд╛. рдпрд╣ рдкреНрд░реЛрдЬреЗрдХреНрдЯ NCR рдХреЗ рд╕рдмрд╕реЗ рд╡реНрдпрд╕реНрдд рд░реВрдЯ рдкрд░ рдЯреНрд░реИрдлрд┐рдХ рдХрдо рдХрд░рдиреЗ рдХреЗ рд▓рд┐рдП рдПрдХ рдмрдбрд╝рд╛ рдХрджрдо рдорд╛рдирд╛ рдЬрд╛ рд░рд╣рд╛ рд╣реИ. рдЖрдЗрдП рдЬрд╛рдирддреЗ рд╣реИрдВ рдЗрд╕ рдкреНрд░реЛрдЬреЗрдХреНрдЯ рдХреЗ рдмрд╛рд░реЗ рдореЗрдВ.
рдпрд╣ рднреА рдкрдврд╝реЗрдВ: Delhi Model Corridors: рджрд┐рд▓реНрд▓реА рдХреА 5 рд╕рдмрд╕реЗ рдмрд┐рдЬреА рд╕рдбрд╝рдХреЛрдВ рдХреА рдмрджрд▓реЗрдЧреА рд╕реВрд░рдд! рдЬрд╛рдо рдФрд░ рдкреНрд░рджреВрд╖рдг рд╕реЗ рдореБрдХреНрддрд┐ рдХреЗ рд▓рд┐рдП тАШрдореЙрдбрд▓ рдХреЙрд░рд┐рдбреЛрд░тАЩ рдкреНрд░реЛрдЬреЗрдХреНрдЯ рдХреЛ рдордВрдЬреВрд░реА; рдЬрд╛рдирд┐рдП рдкреВрд░рд╛ рдкреНрд▓рд╛рди
рдХрд╣рд╛рдВ-рдХрд╣рд╛рдВ рд╕реЗ рдЧреБрдЬрд░реЗрдЧрд╛ рдирдпрд╛ рдХреЙрд░рд┐рдбреЛрд░
рдпрд╣ рдирдпрд╛ рдПрд▓реАрд╡реЗрдЯреЗрдб рд╣рд╛рдИрд╡реЗ рджрд┐рд▓реНрд▓реА-рдПрдирд╕реАрдЖрд░ (NCR) рдХреЗ рдЙрди рдЪреБрдирд┐рдВрджрд╛ рдЗрд▓рд╛рдХреЛрдВ рдХреЛ рдкреВрд░реА рддрд░рд╣ рдмрд╛рдпрдкрд╛рд╕ рдХрд░ рджреЗрдЧрд╛, рдЬреЛ рдЕрдкрдиреА рдмрджрддрд░ рдЯреНрд░реИрдлрд┐рдХ рд╡реНрдпрд╡рд╕реНрдерд╛ рдФрд░ рд▓рдВрдмреЗ рдЬрд╛рдо рдХреЗ рд▓рд┐рдП рдмрджрдирд╛рдо рд╣реИрдВ. рдЗрдирдореЗрдВ рдмрджрд░рдкреБрд░ рдмреЙрд░реНрдбрд░ рдФрд░ рдЕрд▓реА рдЧрд╛рдВрд╡ (рдЕрд▓реА рд╡рд┐рд▓реЗрдЬ), рдиреНрдпреВ рдлреНрд░реЗрдВрдбреНрд╕ рдХреЙрд▓реЛрдиреА, рдУрдЦрд▓рд╛, CRRI рдФрд░ рд╕рд░рд┐рддрд╛ рд╡рд┐рд╣рд╛рд░ рдЬреИрд╕реЗ рдореБрдЦреНрдп рдбрд╛рд░реНрдХ-рд╕реНрдкреЙрдЯреНрд╕ рд╢рд╛рдорд┐рд▓ рд╣реИрдВ, рдЬрд╣рд╛рдВ рд╕реБрдмрд╣ рдФрд░ рд╢рд╛рдо рдХреЗ рд╕рдордп рд╡рд╛рд╣рдиреЛрдВ рдХреА рдХрд┐рд▓реЛрдореАрдЯрд░ рд▓рдВрдмреА рдХрддрд╛рд░реЗрдВ рд▓рдЧ рдЬрд╛рддреА рд╣реИрдВ. рдпрд╣ рдЖрдзреБрдирд┐рдХ рдЗрдВрдлреНрд░рд╛рд╕реНрдЯреНрд░рдХреНрдЪрд░ рдЗрди рдмрдбрд╝реЗ рдЯреНрд░реИрдлрд┐рдХ рдкреЙрдЗрдВрдЯреНрд╕ рдХреЗ рдКрдкрд░ рд╕реЗ рдЧреБрдЬрд░реЗрдЧрд╛, рдЬрд┐рд╕рд╕реЗ рд╕реНрдерд╛рдиреАрдп рд╡рд╛рд╣рдиреЛрдВ рдФрд░ рд▓рдВрдмреА рджреВрд░реА рдХреЗ рдкреИрд╕реЗрдВрдЬрд░реНрд╕ рдХрд╛ рд░реВрдЯ рдкреВрд░реА рддрд░рд╣ рдЕрд▓рдЧ рд╣реЛ рдЬрд╛рдПрдЧрд╛.
рдЗрд╕ рдпреЛрдЬрдирд╛ рд╕реЗ рди рд╕рд┐рд░реНрдл рдЫреЛрдЯреЗ рд╡рд╛рд╣рдиреЛрдВ рдмрд▓реНрдХрд┐ рд╡реНрдпрд╛рдкрд╛рд░рд┐рдХ рдЯреНрд░рдХреЛрдВ рдФрд░ рднрд╛рд░реА рдорд╛рд▓рд╡рд╛рд╣рдХреЛрдВ рдХреЛ рднреА рдПрдХ рд╕реБрдЧрдо рд░рд╛рд╕реНрддрд╛ рдорд┐рд▓реЗрдЧрд╛, рдЬрд┐рд╕рд╕реЗ рджрд┐рд▓реНрд▓реА-рдЖрдЧрд░рд╛ рдиреЗрд╢рдирд▓ рд╣рд╛рдИрд╡реЗ рдкрд░ рдЧрд╛рдбрд╝рд┐рдпреЛрдВ рдХрд╛ рджрдмрд╛рд╡ рдХрд╛рдлреА рд╣рдж рддрдХ рдШрдЯ рдЬрд╛рдПрдЧрд╛. рдЗрд╕рдХреЗ рдкреВрд░рд╛ рд╣реЛрддреЗ рд╣реА рджрд┐рд▓реНрд▓реА рд╕реЗ рдлрд░реАрджрд╛рдмрд╛рдж рдмреЙрд░реНрдбрд░ рдкрд╛рд░ рдХрд░рдиреЗ рдореЗрдВ рд▓рдЧрдиреЗ рд╡рд╛рд▓рд╛ рдШрдВрдЯреЛрдВ рдХрд╛ рд╕рдордп рдШрдЯрдХрд░ рдорд╛рддреНрд░ 10 рд╕реЗ 15 рдорд┐рдирдЯ рд░рд╣ рдЬрд╛рдПрдЧрд╛, рдЬрд┐рд╕рд╕реЗ рд▓реЛрдЧреЛрдВ рдХреЛ рдЖрд░рд╛рдорджрд╛рдпрдХ рдпрд╛рддреНрд░рд╛ рдХрд╛ рдЕрдиреБрднрд╡ рдорд┐рд▓реЗрдЧрд╛
рдЗрд╕ рдмрдбрд╝реЗ рдкреНрд░реЛрдЬреЗрдХреНрдЯ рд╕реЗ рдЬрдирддрд╛ рдХреЛ рдорд┐рд▓реЗрдВрдЧреЗ рдпреЗ рд╢рд╛рдирджрд╛рд░ рдлрд╛рдпрджреЗ
- рдПрдХреНрд╕рдкреНрд░реЗрд╕рд╡реЗ рдХрд╛ рдмреИрдХрдЕрдк: рдЗрд╕ рдореБрдЦреНрдп рдПрд▓рд┐рд╡реЗрдЯреЗрдб рдкреНрд░реЛрдЬреЗрдХреНрдЯ рдХреЗ рд╕рд╛рде-рд╕рд╛рде рдЕрдзрд┐рдХрд╛рд░реА рдбреАрдПрдирдбреА-рдХреЗрдПрдордкреА (DND-KMP) рдПрдХреНрд╕рдкреНрд░реЗрд╕рд╡реЗ рдХреЗ рдирд┐рд░реНрдорд╛рдг рдкрд░ рднреА рдкреВрд░реА рддрд╛рдХрдд рд╕реЗ рдХрд╛рдо рдХрд░ рд░рд╣реЗ рд╣реИрдВ, рдЬрд┐рд╕рдХрд╛ рд▓рдЧрднрдЧ 93 рдкреНрд░рддрд┐рд╢рдд рдХрд╛рдо рд╕рдлрд▓рддрд╛рдкреВрд░реНрд╡рдХ рдкреВрд░рд╛ рдХрд┐рдпрд╛ рдЬрд╛ рдЪреБрдХрд╛ рд╣реИ.
- рд╡реИрдХрд▓реНрдкрд┐рдХ рд╕реБрдЧрдо рдорд╛рд░реНрдЧ: рдбреАрдПрдирдбреА-рдХреЗрдПрдордкреА рдПрдХреНрд╕рдкреНрд░реЗрд╕рд╡реЗ рдХрд╛ рдмрдЪрд╛ рд╣реБрдЖ рдХрд╛рдо рдкреВрд░рд╛ рд╣реЛрддреЗ рд╣реА рдлрд░реАрджрд╛рдмрд╛рдж, рджрд┐рд▓реНрд▓реА рдФрд░ рдкрд▓рд╡рд▓ рдХреЗ рдмреАрдЪ рдЖрдиреЗ-рдЬрд╛рдиреЗ рд╡рд╛рд▓реЗ рд▓реЛрдЧреЛрдВ рдХреЛ рдПрдХ рдирдпрд╛, рдЪреМрдбрд╝рд╛ рдФрд░ рдмреЗрд╣рдж рддреЗрдЬ рдЧрддрд┐ рд╡рд╛рд▓рд╛ рд╡реИрдХрд▓реНрдкрд┐рдХ рд╣рд╛рдИрд╡реЗ рдорд┐рд▓ рдЬрд╛рдПрдЧрд╛.
- рдиреЗрд╢рдирд▓ рд╣рд╛рдИрд╡реЗ рдкрд░ рдШрдЯреЗрдЧрд╛ рд▓реЛрдб: рдЗрди рджреЛрдиреЛрдВ рдмрдбрд╝реА рд╕рдбрд╝рдХ рдкрд░рд┐рдпреЛрдЬрдирд╛рдУрдВ рдХреЗ рдЖрдкрд╕ рдореЗрдВ рд╕рд┐рдВрдХ рд╣реЛрдиреЗ рдХреЗ рдмрд╛рдж, рджрд┐рд▓реНрд▓реА-рдЖрдЧрд░рд╛ рдореБрдЦреНрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH-19) рдкрд░ рдЪрд▓рдиреЗ рд╡рд╛рд▓реА рдЧрд╛рдбрд╝рд┐рдпреЛрдВ рдХрд╛ рдЯреНрд░реИрдлрд┐рдХ рд▓реЛрдб рдмрд╣реБрдд рдХрдо рд╣реЛ рдЬрд╛рдПрдЧрд╛.
- рд╕рдордп рдФрд░ рдИрдВрдзрди рдХреА рднрд╛рд░реА рдмрдЪрдд: рд╕рд┐рдЧреНрдирд▓реЛрдВ рдХреЗ рдкреВрд░реА рддрд░рд╣ рд╕рдорд╛рдкреНрдд рд╣реЛрдиреЗ рд╕реЗ рдЧрд╛рдбрд╝рд┐рдпреЛрдВ рдХреЛ рдмрд╛рд░-рдмрд╛рд░ рд░реБрдХрдирд╛ рдирд╣реАрдВ рдкрдбрд╝реЗрдЧрд╛, рдЬрд┐рд╕рд╕реЗ рдкреНрд░рджреВрд╖рдг рдХреЗ рд╕реНрддрд░ рдореЗрдВ рдХрдореА рдЖрдПрдЧреА рдФрд░ рдХрдореНрдпреВрдЯрд░реНрд╕ рдХреЗ рдХреАрдорддреА рд╕рдордп рдХреЗ рд╕рд╛рде-рд╕рд╛рде рдкреЗрдЯреНрд░реЛрд▓-рдбреАрдЬрд▓ рдХреА рднреА рдмрдбрд╝реА рдмрдЪрдд рд╣реЛрдЧреА.
рдпрд╣ рднреА рдкрдврд╝реЗрдВ: Delhi Ration Card: рджрд┐рд▓реНрд▓реАрд╡рд╛рд▓реЛрдВ рдХреЗ рд▓рд┐рдП рдмрдбрд╝реА рдЦреБрд╢рдЦрдмрд░реА! рдлрд┐рд░ рд╢реБрд░реВ рд╣реБрдП рдирдП рд░рд╛рд╢рди рдХрд╛рд░реНрдб рдмрдирдиреЗ,
दिल्ली और फरीदाबाद के बीच रोजाना यात्रा करने वाले लोगों के लिए एक बड़ी खुशखबरी सामने आई है. आश्रम चौक से सराय ख्वाजा (सेक्टर-37) तक एक नया 6-लेन एलिवेटेड कॉरिडोर बनाने की योजना को आगे बढ़ाया जा रहा है. इस प्रोजेक्ट की अनुमानित लागत करीब 600 से 800 करोड़ रुपये बताई जा रही है. माना जा रहा है कि इसके बनने के बाद यह पूरा रूट सिग्नल-फ्री हो जाएगा और यात्रा का समय घटकर लगभग 10 से 15 मिनट रह जाएगा. यह प्रोजेक्ट NCR के सबसे व्यस्त रूट पर ट्रैफिक कम करने के लिए एक बड़ा कदम माना जा रहा है. आइए जानते हैं इस प्रोजेक्ट के बारे में.
यह भी पढ़ें: Delhi Model Corridors: दिल्ली की 5 सबसे बिजी सड़कों की बदलेगी सूरत! जाम और प्रदूषण से मुक्ति के लिए ‘मॉडल कॉरिडोर’ प्रोजेक्ट को मंजूरी; जानिए पूरा प्लान
कहां-कहां से गुजरेगा नया कॉरिडोर
यह नया एलीवेटेड हाईवे दिल्ली-एनसीआर (NCR) के उन चुनिंदा इलाकों को पूरी तरह बायपास कर देगा, जो अपनी बदतर ट्रैफिक व्यवस्था और लंबे जाम के लिए बदनाम हैं. इनमें बदरपुर बॉर्डर और अली गांव (अली विलेज), न्यू फ्रेंड्स कॉलोनी, ओखला, CRRI और सरिता विहार जैसे मुख्य डार्क-स्पॉट्स शामिल हैं, जहां सुबह और शाम के समय वाहनों की किलोमीटर लंबी कतारें लग जाती हैं. यह आधुनिक इंफ्रास्ट्रक्चर इन बड़े ट्रैफिक पॉइंट्स के ऊपर से गुजरेगा, जिससे स्थानीय वाहनों और लंबी दूरी के पैसेंजर्स का रूट पूरी तरह अलग हो जाएगा.
इस योजना से न सिर्फ छोटे वाहनों बल्कि व्यापारिक ट्रकों और भारी मालवाहकों को भी एक सुगम रास्ता मिलेगा, जिससे दिल्ली-आगरा नेशनल हाईवे पर गाड़ियों का दबाव काफी हद तक घट जाएगा. इसके पूरा होते ही दिल्ली से फरीदाबाद बॉर्डर पार करने में लगने वाला घंटों का समय घटकर मात्र 10 से 15 मिनट रह जाएगा, जिससे लोगों को आरामदायक यात्रा का अनुभव मिलेगा
इस बड़े प्रोजेक्ट से जनता को मिलेंगे ये शानदार फायदे
- एक्सप्रेसवे का बैकअप: इस मुख्य एलिवेटेड प्रोजेक्ट के साथ-साथ अधिकारी डीएनडी-केएमपी (DND-KMP) एक्सप्रेसवे के निर्माण पर भी पूरी ताकत से काम कर रहे हैं, जिसका लगभग 93 प्रतिशत काम सफलतापूर्वक पूरा किया जा चुका है.
- वैकल्पिक सुगम मार्ग: डीएनडी-केएमपी एक्सप्रेसवे का बचा हुआ काम पूरा होते ही फरीदाबाद, दिल्ली और पलवल के बीच आने-जाने वाले लोगों को एक नया, चौड़ा और बेहद तेज गति वाला वैकल्पिक हाईवे मिल जाएगा.
- नेशनल हाईवे पर घटेगा लोड: इन दोनों बड़ी सड़क परियोजनाओं के आपस में सिंक होने के बाद, दिल्ली-आगरा मुख्य राजमार्ग (NH-19) पर चलने वाली गाड़ियों का ट्रैफिक लोड बहुत कम हो जाएगा.
- समय और ईंधन की भारी बचत: सिग्नलों के पूरी तरह समाप्त होने से गाड़ियों को बार-बार रुकना नहीं पड़ेगा, जिससे प्रदूषण के स्तर में कमी आएगी और कम्यूटर्स के कीमती समय के साथ-साथ पेट्रोल-डीजल की भी बड़ी बचत होगी.
यह भी पढ़ें: Delhi Ration Card: दिल्लीवालों के लिए बड़ी खुशखबरी! फिर शुरू हुए नए राशन कार्ड बनने,
