Ajit Pawar Plane Crash Reason: आखिर क्यों हुआ अजित पवार का प्लेन क्रैश? जानिए लैंडिंग या टेकऑफ के दौरान कहां होती हैं गलतियां

Ajit Pawar Ka Plane Crash Kyu Hua: महाराष्ट्र डिप्टी CM अजित पवार का प्लेन हादसे में निधन हो गया है. ऐसे में यह जानना बहुत जरूरी है कि आखिर उनका प्लेन अचानक क्रैश कैसे हो गया. हालांकि, इस हादसे के पीछे खराब मौसम या तकनीकी खामी हो सकती है.

AJIT PAWAR Plane Crash

लैंडिंग और टेकऑफ क्यों होते हैं सबसे खतरनाक? Image Credit- News24

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Ajit Pawar Plane Crash: महाराष्ट्र के बारामती में बुधवार सुबह उपमुख्यमंत्री अजित पवार का विमान लैंडिंग के दौरान क्रैश हो गया. रिपोर्ट के मुताबिक, इस हादसे में 6 लोगों की मौत हो चुकी है, जिसमें अजित पवार भी शामिल थे. बता दें अजित पवार एक कार्यक्रम के लिए गए थे, वहां पर लैंडिंग के दौरान उनका विमान हादसे का शिकार हो गया. क्रैश लैंडिंग के साथ विमान में आग लग गई. अजित पवार के परिजन, उनकी चचेरी बहन सुप्रिया सुले बारामती के लिए रवाना हो गई हैं. डीजीसीए ने भी प्लेन हादसे की पुष्टि कर दी है. हालांकि, अजित पवार के प्लेन क्रैश की असल वजह जांच के बाद ही सामने आ पाएगी. हालांकि, शुरुआती रिपोर्टों में तकनीकी खामी की बात सामने आई है. ऐसे में यह जानना बहुत जरूरी है कि आखिर उनका प्लेन अचानक क्रैश कैसे हो गया. हालांकि, इस हादसे के पीछे खराब मौसम या तकनीकी खामी हो सकती है.

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आखिर क्यों हुआ अजित पवार का प्लेन क्रैश?

यूरोपियन ट्रांसपोर्ट सेफ्टी काउंसिल की एक रिपोर्ट के मुताबिक, पूरी दुनिया में लगभग 90 प्रतिशत प्लेन क्रैश टेक्निकल फाल्ट की वजह से होते हैं. हालांकि, कई बार प्लेन क्रैश होने की वजह खराब मौसम भी हो सकता है. हालांकि, अजित पवार के प्लेन क्रैश को लेकर VSR का बयान सामने आया है, जिसमें उन्होंने प्लेन में अनुभवी पायलट होने का दावा किया है.

लैंडिंग और टेकऑफ क्यों होते हैं सबसे खतरनाक?

एविएशन रिपोर्ट्स के मुताबिक, लगभग 90 प्रतिशत विमान हादसे लैंडिंग या टेकऑफ के दौरान ही होते हैं. इस दौरान विमान कम ऊंचाई पर होता है, स्पीड कंट्रोल में रखनी होती है और पायलट को सेकंड्स में बड़े फैसले लेने पड़ते हैं. इस दौरान, कई बार बारिश, कोहरा, तेज हवा और रात का समय पायलट के लिए चुनौती बढ़ाते हैं.

लैंडिंग के दौरान कहां हो सकती हैं गलतियां

खराब मौसम होने की वजह से लैंडिंग मुश्किल हो जाती है.
कई बार गीला या छोटा रनवे ब्रेकिंग में दिक्कत पैदा कर देता है.
विमान का सही एंगल पर लैंड ना होने से कई बार प्लेन फिसल जाता है.

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टेकऑफ के समय होने वाली बड़ी गलतियां

टेकऑफ के समय इंजन पूरी ताकत पर होता है और अगर इंजन कमजोर है तो हादसा हो सकता है.
कई बार प्लेन ओवरलोड या संतुलन बिगड़ने की वजह से क्रैश हो सकता है.
टेकऑफ के दौरान फ्लैप सही ना हों तो विमान कंट्रोल से बाहर हो सकता है.  

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Shadma Muskan

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शादमा मुस्कान न्यूज 24 डिजिटल में सीनियर सब एडिटर हैं और हेल्थ व लाइफस्टाइल बीट कवर करती हैं. शादमा ने दिल्ली विश्वविद्यालय के डॉ. भीमराव अंबेडकर कॉलेज से BJMC और दिल्ली विश्वविद्यालय के साउथ कैंपस से पीजी डिप्लोमा किया है. उन्होंने गुरु जम्भेश्वर विश्वविद्यालय, हिसार से MJMC की पढ़ाई भी की है. शादमा को पत्रकारिता के क्षेत्र में 5 साल से ज्यादा का अनुभव है. शादमा ने अपने करियर की शुरुआत राजस्थान पत्रिका और हरिभूमि में इंटर्नशिप से की. इसके बाद, उन्होंने जागरण न्यू मीडिया की वेबसाइट हरज़िंदगी के साथ 4 साल से अधिक समय तक काम किया, जहां उन्होंने हेल्थ और लाइफस्टाइल से जुड़े विषयों पर लेखन किया. इस दौरान उन्होंने ब्यूटी, फैशन, फूड, होम रेमेडीज, गार्डनिंग, होम डेकोर और पेरेंटिंग जैसे विषयों पर भी काम किया. इस अनुभव के दौरान शादमा ने अलग-अलग क्षेत्रों के कई विशेषज्ञों के साथ काम किया है. एक्सपर्ट ओपीनियन के आधार पर वह रीडर्स तक सटीक और आसान शब्दों में चीजों को पहुंचाने का काम कर रही हैं. कुल अनुभव - 5 साल पिछला अनुभव- शादमा ने अपने करियर की शुरुआत राजस्थान पत्रिका से की. इसके बाद तहजीब टीवी, हरिभूमि और जागरण न्यू मीडिया की वेबसाइट के साथ चार साल तक हेल्थ और लाइफस्टाइल पर लिखा. किस क्षेत्र में महारत शादमा मुस्कान को लाइफस्टाइल, ट्रैवल, फूड और हेल्थ से जुड़े विषयों के बारे में काफी अच्छी जानकारी है. इसके अलावा शादमा को फूड रिव्यू, किचन गाइड, फैशन टिप्स, शॉपिंग गाइड, ब्यूटी, रिलेशनशिप और इंटीरियर पर वह विशेषज्ञों से बातचीत के आधार पर लिखती हैं.
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