गर्मी शुरू होते ही अक्सर यह दावा सुनने को मिलता है कि कार की पेट्रोल टंकी पूरी भरवाना खतरनाक हो सकता है. कई लोग मानते हैं कि तेज गर्मी में फुल टैंक होने से आग लगने या टंकी फटने का खतरा बढ़ जाता है. इसी डर की वजह से कुछ लोग आधी टंकी ही भरवाते हैं.
क्या सच में फुल टैंक से बढ़ता है खतरा?
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असल में इस तरह के दावों में ज्यादा सच्चाई नहीं मानी जाती. आजकल कार कंपनियां फ्यूल टैंक को इस तरह डिजाइन करती हैं कि वे ज्यादा तापमान और प्रेशर को आसानी से संभाल सकें. इंडियन ऑयल के मुताबिक भी गाड़ियों के फ्यूल टैंक सुरक्षा मानकों को ध्यान में रखकर बनाए जाते हैं. इसलिए तय सीमा तक पेट्रोल या डीजल भरवाना पूरी तरह सुरक्षित माना जाता है.
गर्मी से क्यों नहीं फटती पेट्रोल टंकी?
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पेट्रोल और डीजल का ऑटो-इग्निशन टेम्प्रेचर काफी ज्यादा होता है. यानी बिना चिंगारी के इनमें आग लगने के लिए बहुत अधिक तापमान चाहिए होता है. सामान्य गर्मियों की गर्मी उस स्तर तक नहीं पहुंचती. यही वजह है कि केवल धूप या मौसम की गर्मी की वजह से फुल टैंक वाली कार में विस्फोट होने की संभावना बेहद कम होती है.
फिर टंकी ओवरफिल क्यों नहीं करनी चाहिए?
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हालांकि एक्सपर्ट्स मानते हैं कि ऑटो-कट होने के बाद बार-बार अतिरिक्त पेट्रोल भरवाने से बचना चाहिए. नई कारों में EVAP यानी Evaporative Emission Control System दिया जाता है, जो फ्यूल वेपर को कंट्रोल करता है. जरूरत से ज्यादा पेट्रोल भरने पर यह सिस्टम प्रभावित हो सकता है और फ्यूल वेपर मैनेजमेंट में दिक्कत आ सकती है.
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ऑटो-कट के बाद पेट्रोल भरवाना पड़ सकता है भारी
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जानकारों के मुताबिक पेट्रोल पंप पर नोजल ऑटो-कट होने के बाद अतिरिक्त फ्यूल नहीं भरवाना चाहिए. ऐसा करने से टैंक में फ्यूल एक्सपैंशन के लिए जरूरी जगह कम हो जाती है. हालांकि इसका मतलब यह नहीं है कि फुल टैंक करवाना गलत है. सामान्य तरीके से टंकी फुल करवाना पूरी तरह सुरक्षित माना जाता है.
बहुत कम फ्यूल में गाड़ी चलाना भी सही नहीं
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सिर्फ ओवरफिलिंग ही नहीं, बल्कि बहुत कम फ्यूल लेवल पर लगातार कार चलाना भी नुकसानदायक हो सकता है. इससे फ्यूल पंप पर असर पड़ सकता है और टैंक में जमा गंदगी फ्यूल सिस्टम तक पहुंच सकती है. इसलिए कई लोग सलाह देते हैं कि टंकी पूरी खाली होने से पहले ही कार में फ्यूल भरवा लेना बेहतर रहता है.
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