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Tata Sierra EV हुई लॉन्च, मिलेगी 665KM की रेंज! 15 मिनट की चार्जिंग में चलेगी 250KM, कीमत और फीचर्स कर देंगे हैरान

टाटा मोटर्स ने आखिरकार Tata Sierra EV को भारत में लॉन्च कर दिया है. इस इलेक्ट्रिक SUV में 665KM तक की दावा की गई रेंज, 15 मिनट में 250KM तक चार्जिंग, ट्रिपल स्क्रीन, Dolby Atmos और कई प्रीमियम फीचर्स दिए गए हैं. जानिए इसकी कीमत, फीचर्स, बैटरी और बुकिंग से जुड़ी पूरी जानकारी.

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Tata Sierra EV: भारत में इलेक्ट्रिक कारों की बढ़ती मांग के बीच टाटा मोटर्स ने अपनी Tata Sierra EV को लॉन्च कर दिया है. कंपनी ने इसे ₹18.79 लाख (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर पेश किया है, जबकि इसके टॉप वेरिएंट की कीमत ₹24.79 लाख (एक्स-शोरूम) रखी गई है. यह SUV डिजाइन, फीचर्स और टेक्नोलॉजी के मामले में कई नए बदलावों के साथ आई है. कंपनी ने इसकी बुकिंग आज से शुरू कर दी है, जबकि ग्राहकों को इसकी डिलीवरी 15 जुलाई से मिलनी शुरू होगी.

Tata Sierra EV की कीमत

Tata Sierra EV की शुरुआती कीमत ₹18.79 लाख (एक्स-शोरूम) है, जबकि इसका सबसे महंगा वेरिएंट ₹24.79 लाख (एक्स-शोरूम) में उपलब्ध होगा. कंपनी की इलेक्ट्रिक व्हीकल लाइनअप में यह सातवीं EV है. इसे Harrier EV से नीचे रखा गया है, ताकि ग्राहकों को एक नया और किफायती इलेक्ट्रिक SUV विकल्प मिल सके. कंपनी ने इसकी बुकिंग शुरू कर दी है और डिलीवरी 15 जुलाई से शुरू होगी.

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डिजाइन में क्या है नया?

Tata Sierra EV का डिजाइन ICE (पेट्रोल-डीजल) मॉडल से काफी मिलता-जुलता है, लेकिन इसमें कई EV-स्पेसिफिक बदलाव किए गए हैं. इसमें बॉडी कलर की क्लोज्ड फ्रंट ग्रिल, नया फ्रंट बंपर और इलेक्ट्रिक SUV के लिए खास डिजाइन एलिमेंट्स दिए गए हैं. इसके 18-इंच के नए एयरोडायनामिक अलॉय व्हील्स इसे अलग पहचान देते हैं. इसके अलावा SUV पर QWD बैज भी दिया गया है, जो इसके ड्राइवट्रेन की जानकारी देता है. कुल मिलाकर इसका सीधा और मजबूत सिल्हूट पहले जैसा ही रखा गया है.

सात रंगों में मिलेगी Sierra EV

कंपनी ने Tata Sierra EV को कुल सात रंगों में पेश किया है. इनमें Rishikesh Rapids, Nainital Nocturn, Pristine White, Andaman Adventure, Pure Grey, Bengal Rouge और Coorg Cloud शामिल हैं. इनमें Rishikesh Rapids और Nainital Nocturn केवल QWD वेरिएंट के लिए एक्सक्लूसिव कलर ऑप्शन हैं.

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केबिन और इंटीरियर

Sierra EV का इंटीरियर ICE मॉडल जैसा ही रखा गया है, लेकिन इसमें आधुनिक टेक्नोलॉजी पर खास ध्यान दिया गया है. SUV में ट्रिपल-स्क्रीन सेटअप मिलता है, जिसमें 10.25-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 12.3-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 12.3-इंच की पैसेंजर डिस्प्ले शामिल है. कंपनी का दावा है कि केबिन में रिसाइकिल्ड प्लास्टिक समेत कई टिकाऊ (सस्टेनेबल) मटेरियल का इस्तेमाल किया गया है.

फीचर्स की लंबी लिस्ट

Tata Sierra EV में कई प्रीमियम फीचर्स दिए गए हैं. इसमें वायरलेस चार्जर, एयर प्यूरीफायर, ई-वैलेट (ऑटोमैटिक पार्किंग), वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, एम्बिएंट लाइटिंग, रियर सनब्लाइंड्स, डुअल-जोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और पावर्ड टेलगेट जैसे फीचर्स मिलते हैं. इसके अलावा यह Apple CarPlay के जरिए Dolby Atmos सपोर्ट करने वाली पहली कार बन गई है. इसमें 12 JBL Black स्पीकर्स दिए गए हैं. SUV में हेड-अप डिस्प्ले (HUD) भी मिलता है, जिसमें Standard, Immersive, Personal और Snow समेत चार डिस्प्ले मोड दिए गए हैं.

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सुरक्षा पर भी खास फोकस

सुरक्षा के मामले में भी Tata Sierra EV को कई एडवांस फीचर्स के साथ पेश किया गया है. इसमें ADAS लेवल-2, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP), छह एयरबैग और 540-डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स दिए गए हैं. ये सभी फीचर्स ड्राइविंग को अधिक सुरक्षित और सुविधाजनक बनाने में मदद करेंगे.

बैटरी, मोटर और रेंज

Tata Sierra EV में दो इलेक्ट्रिक मोटर दिए गए हैं. इसमें पीछे की तरफ 175 kW का मोटर और आगे की तरफ 103 kW का मोटर लगाया गया है. रियर मोटर 240 Nm और फ्रंट मोटर 164 Nm टॉर्क पैदा करता है. दोनों मिलकर कुल 504 Nm का पीक टॉर्क देते हैं. बेहतर परफॉर्मेंस के लिए इसमें अलग-अलग ड्राइव मोड भी दिए गए हैं.

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बैटरी ऑप्शन और चार्जिंग

कंपनी इस SUV को 75 kWh और 63 kWh बैटरी पैक के साथ पेश कर रही है. 75 kWh बैटरी पैक एक बार चार्ज करने पर 665 किलोमीटर (MIDC) तक की दावा की गई रेंज देता है, जबकि वास्तविक परिस्थितियों में इसकी रेंज 500 किलोमीटर से अधिक बताई गई है. वहीं 63 kWh बैटरी पैक के साथ 565 किलोमीटर (MIDC) तक की दावा की गई रेंज मिलती है. दोनों ही LFP HV बैटरी पर आधारित हैं. इन्हें 120 kW DC फास्ट चार्जर, 7.2 kW AC चार्जर और 3.3 kW चार्जर से चार्ज किया जा सकता है.

कंपनी का दावा है कि 120 kW फास्ट चार्जर से सिर्फ 15 मिनट में 250 किलोमीटर से ज्यादा की ड्राइविंग रेंज जोड़ी जा सकती है. इसके अलावा SUV में V2V (Vehicle-to-Vehicle) और V2L (Vehicle-to-Load) चार्जिंग का भी सपोर्ट दिया गया है.

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ये भी पढ़ें- Delhi EV Policy 2026: नई ईवी पॉलिसी में हाइब्रिड कारों को क्या मिला? खरीदना अब फायदे का सौदा या नहीं

First published on: Jul 01, 2026 08:47 AM

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About the Author

Mikita Acharya

Mikita Acharya (मिकिता आचार्य): इन्होंने पत्रकारिता की डिग्री देवी अहिल्या विश्वविद्यालय, इंदौर के स्कूल ऑफ जर्नालिज्म से 2019 में पूरी की। पत्रकारिता में 6 साल के अनुभव के साथ वर्तमान में ये News 24 में सीनियर कॉन्टेंट राइटर हैं और यहां ऑटो व टेक बीट को कवर करती हैं। तेज रफ्तार ऑटोमोबाइल दुनिया और बदलती टेक्नोलॉजी को सरल भाषा में पेश करना इनकी खासियत है।

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Mikita Acharya

Mikita Acharya (मिकिता आचार्य): इन्होंने पत्रकारिता की डिग्री देवी अहिल्या विश्वविद्यालय, इंदौर के स्कूल ऑफ जर्नालिज्म से 2019 में पूरी की। पत्रकारिता में 6 साल के अनुभव के साथ वर्तमान में ये News 24 में सीनियर कॉन्टेंट राइटर हैं और यहां ऑटो व टेक बीट को कवर करती हैं। तेज रफ्तार ऑटोमोबाइल दुनिया और बदलती टेक्नोलॉजी को सरल भाषा में पेश करना इनकी खासियत है।

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