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Tata Sierra EV: अगर आप नई इलेक्ट्रिक SUV खरीदने का इंतजार कर रहे हैं, तो कल का दिन आपके लिए खास होने वाला है. टाटा मोटर्स 30 जून को अपनी बहुप्रतीक्षित Tata Sierra EV से पर्दा उठाने जा रही है. लॉन्च से पहले कंपनी लगातार टीजर जारी कर रही है, जिनमें SUV की रेंज, डिजाइन, फीचर्स और परफॉर्मेंस से जुड़ी कई अहम जानकारियां सामने आ चुकी हैं.
Tata Motors के नए टीजर में Sierra EV के डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की झलक दिखाई गई है. इसमें बैटरी 80 प्रतिशत चार्ज होने पर 424 किलोमीटर की बची हुई रेंज दिखाई देती है. हालांकि कंपनी ने अभी आधिकारिक रेंज का खुलासा नहीं किया है, लेकिन इस आंकड़े से अनुमान लगाया जा रहा है कि फुल चार्ज पर यह इलेक्ट्रिक SUV 500 किलोमीटर से ज्यादा की दावा की गई रेंज दे सकती है.
नए टीजर में Sierra EV का इंटीरियर भी पहले से ज्यादा साफ नजर आया है. इसमें मॉडर्न डैशबोर्ड, दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और उस पर इल्यूमिनेटेड Tata EV लोगो दिया गया है. सेंटर कंसोल पर एक फिजिकल बटन के जरिए Boost Mode को एक्टिव किया जा सकेगा. माना जा रहा है कि इस फीचर के जरिए जरूरत पड़ने पर कुछ समय के लिए अधिकतम पावर और टॉर्क मिलेगा.
Tata Sierra EV में अलग-अलग Terrain Modes भी दिए जाएंगे. कंपनी के एक टीजर वीडियो में, जिसे अबू धाबी के Tal Moreeb सैंड ड्यून्स में शूट किया गया है, ड्राइवर डिस्प्ले पर Sand Mode चालू दिखाई देता है. इससे साफ है कि SUV को अलग-अलग तरह की सड़क और ऑफ-रोड परिस्थितियों को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है.
कंपनी पहले ही पुष्टि कर चुकी है कि Sierra EV में ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) का विकल्प मिलेगा. इसके टॉप वेरिएंट में Harrier EV वाला Quad Wheel Drive डुअल-मोटर सिस्टम मिलने की उम्मीद है, जबकि शुरुआती वेरिएंट में सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर दी जा सकती है.
Tata Sierra EV को प्रीमियम फीचर्स के साथ पेश किया जाएगा. शुरुआती वेरिएंट में डुअल-स्क्रीन डैशबोर्ड लेआउट मिलने की संभावना है, जबकि टॉप वेरिएंट में हाल ही में दिखाए गए ICE Sierra की तरह ट्रिपल-स्क्रीन सेटअप दिया जा सकता है.
इसके अलावा इसमें पैनोरमिक सनरूफ, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, ड्यूल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस फोन चार्जिंग, पावर्ड टेलगेट, 360-डिग्री कैमरा, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto के साथ 12-स्पीकर JBL ऑडियो सिस्टम मिलेगा, जो Dolby Atmos सपोर्ट के साथ आएगा.
लुक की बात करें तो Sierra EV अपनी ICE मॉडल जैसी पहचान बनाए रखेगी, लेकिन इसमें कई EV-स्पेसिफिक बदलाव देखने को मिलेंगे. SUV के फ्रंट में क्लोज्ड ग्रिल के साथ बॉडी-कलर्ड पैनल, कनेक्टेड LED DRLs, वर्टिकली स्टैक्ड LED फॉग लैंप, फ्लश डोर हैंडल, एयरोडायनामिक अलॉय व्हील्स और पीछे फुल-विड्थ LED लाइट बार दिया जाएगा.
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रिपोर्ट्स के मुताबिक Tata Sierra EV को 55kWh और 65kWh बैटरी पैक के साथ पेश किया जा सकता है. वहीं इसके हाई-एंड वेरिएंट में Harrier EV वाला बड़ा 75kWh बैटरी पैक भी मिलने की संभावना है. SUV में DC फास्ट चार्जिंग का सपोर्ट भी मिलने की उम्मीद है, जिससे बैटरी कम समय में चार्ज की जा सकेगी.
टाटा मोटर्स Sierra EV के साथ अपना Battery-as-a-Service (BaaS) प्रोग्राम भी उपलब्ध करा सकती है. इस मॉडल में ग्राहक बैटरी को सब्सक्रिप्शन के आधार पर ले सकेंगे और वाहन को बैटरी से अलग खरीदने का विकल्प मिलेगा. इससे शुरुआती खरीद कीमत कम रखने में मदद मिलेगी.
भारतीय बाजार में लॉन्च होने के बाद Tata Sierra EV का मुकाबला Mahindra BE 6, Hyundai Creta Electric और Maruti Suzuki e Vitara जैसी इलेक्ट्रिक SUVs से होगा. तेजी से बढ़ते EV सेगमेंट में यह टाटा की एक महत्वपूर्ण पेशकश साबित हो सकती है.
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Mikita Acharya (मिकिता आचार्य): इन्होंने पत्रकारिता की डिग्री देवी अहिल्या विश्वविद्यालय, इंदौर के स्कूल ऑफ जर्नालिज्म से 2019 में पूरी की। पत्रकारिता में 6 साल के अनुभव के साथ वर्तमान में ये News 24 में सीनियर कॉन्टेंट राइटर हैं और यहां ऑटो व टेक बीट को कवर करती हैं। तेज रफ्तार ऑटोमोबाइल दुनिया और बदलती टेक्नोलॉजी को सरल भाषा में पेश करना इनकी खासियत है।
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