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Maruti Suzuki Brezza Facelift: अब ज्यादा बूट स्पेस और CNG सेटअप में मिलेगी ये SUV, टेस्टिंग में हुई स्पॉट

Maruti Suzuki जल्द ही नई 2026 Brezza लॉन्च कर सकती है. टेस्टिंग के दौरान SUV में नया अंडरबॉडी CNG टैंक देखा गया है, जिससे पहले के मुकाबले ज्यादा बूट स्पेस मिलने की उम्मीद है.

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Maruti Suzuki Brezza Facelift: भारतीय बाजार में कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट की सबसे पसंदीदा गाड़ियों में शामिल Maruti Suzuki Brezza अब नए अपडेट्स के साथ आने की तैयारी में है. हाल ही में 2026 Brezza को टेस्टिंग के दौरान देखा गया, जिसके बाद इस SUV को लेकर कई नई जानकारियां सामने आई हैं. सबसे खास बात यह है कि नई Brezza में कंपनी नया अंडरबॉडी CNG टैंक सेटअप दे सकती है, जिससे ग्राहकों को पहले के मुकाबले ज्यादा बूट स्पेस मिलेगा. इसके अलावा डिजाइन, फीचर्स और टेक्नोलॉजी में भी कई बदलाव देखने को मिल सकते हैं.

नई Brezza की टेस्टिंग ने बढ़ाई एक्साइटमेंट

Maruti Suzuki इस समय अपनी कई पॉपुलर कारों के अपडेटेड मॉडल पर काम कर रही है. इनमें Baleno और Brezza जैसी गाड़ियां शामिल हैं. हाल ही में टेस्टिंग के दौरान नई Brezza को भारी कैमुफ्लाज में देखा गया. हालांकि गाड़ी का पूरा डिजाइन साफ नजर नहीं आया, लेकिन इसके नीचे लगा अंडरबॉडी CNG टैंक काफी चर्चा में है.

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Photo-Social Media

रिपोर्ट्स के मुताबिक, कंपनी अब CNG कारों को ज्यादा प्रैक्टिकल बनाने की दिशा में काम कर रही है ताकि बूट स्पेस की समस्या कम हो सके. इससे पहले Maruti Suzuki सितंबर 2025 में लॉन्च हुई Victoris में यह तकनीक इस्तेमाल कर चुकी है और अब इसे Brezza में भी लाया जा सकता है.

इंजन में मिल सकता है हाइब्रिड टेक्नोलॉजी का सपोर्ट

नई Brezza में मौजूदा मॉडल वाला 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलने की उम्मीद है. यह इंजन 99hp की पावर और 137Nm का टॉर्क जनरेट करता है. रिपोर्ट्स के अनुसार, SUV के CNG वर्जन में नया अंडरबॉडी सेटअप मिलेगा, जिससे स्पेस बेहतर हो सकता है.

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Photo-Social Media

इसके अलावा कंपनी इसमें हाइब्रिड टेक्नोलॉजी भी जोड़ सकती है. कुछ पुराने स्पाई शॉट्स में यह संकेत मिले थे कि नई Brezza में 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स का विकल्प भी दिया जा सकता है.

डिजाइन में मिल सकता है नया टच

अगर डिजाइन की बात करें तो 2026 Brezza का ओवरऑल लुक मौजूदा मॉडल जैसा ही दिखाई देता है. टेस्टिंग मॉडल में हेडलैंप और टेललैंप का डिजाइन पहले जैसा नजर आया. हालांकि कंपनी इसमें नए डिजाइन वाला फ्रंट बंपर, अपडेटेड ग्रिल और नए अलॉय व्हील्स दे सकती है.

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इन छोटे बदलावों के जरिए SUV को पहले से ज्यादा फ्रेश और मॉडर्न लुक देने की कोशिश की जा सकती है. बाकी डिजाइन डिटेल्स अभी कैमुफ्लाज के नीचे छिपी हुई हैं.

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इंटीरियर और फीचर्स में बड़ा बदलाव

नई Brezza के केबिन में भी कई अपडेट देखने को मिल सकते हैं. रिपोर्ट्स के मुताबिक, इसमें बड़ा इंफोटेनमेंट डिस्प्ले दिया जा सकता है. मौजूदा मॉडल में 9-इंच की स्क्रीन मिलती है, जबकि नए मॉडल में 10.25-इंच यूनिट देखने को मिल सकती है.इसके साथ नया यूजर इंटरफेस भी दिया जा सकता है, जिससे सिस्टम ज्यादा स्मूद और मॉडर्न लगेगा. टेस्टिंग मॉडल में ORVMs के पास एक्सटेंशन भी दिखाई दिए हैं. माना जा रहा है कि कंपनी इसमें 360-डिग्री कैमरा सिस्टम भी दे सकती है.

लॉन्च को लेकर क्या है अपडेट?

फिलहाल Maruti Suzuki की तरफ से नई Brezza की लॉन्च डेट या कीमत को लेकर कोई आधिकारिक जानकारी नहीं दी गई है. लेकिन लगातार टेस्टिंग से साफ संकेत मिल रहे हैं कि कंपनी आने वाले समय में इसे भारतीय बाजार में पेश कर सकती है.

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इन SUVs से होगा मुकाबला

भारतीय बाजार में Maruti Suzuki Brezza का मुकाबला Tata Nexon, Hyundai Venue और Mahindra XUV 3XO जैसी कॉम्पैक्ट SUVs से होता है. Tata Nexon CNG में पहले से ट्विन-सिलेंडर टेक्नोलॉजी मिलती है. ऐसे में अगर Brezza में भी नया अंडरबॉडी CNG सेटअप आता है, तो मुकाबला और ज्यादा दिलचस्प हो सकता है.

Brezza लंबे समय से भारतीय ग्राहकों के बीच अपनी बॉक्सी डिजाइन, अच्छे माइलेज और भरोसेमंद इंजन की वजह से पसंद की जाती रही है.

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First published on: May 08, 2026 09:24 AM

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About the Author

Mikita Acharya

Mikita Acharya (मिकिता आचार्य): इन्होंने पत्रकारिता की डिग्री देवी अहिल्या विश्वविद्यालय, इंदौर के स्कूल ऑफ जर्नालिज्म से 2019 में पूरी की। इसी साल अपने करियर की शुरुआत ETV Bharat के स्टेट डेस्क से की। मिकिता ने दैनिक भास्कर में 3 साल से ज्यादा समय तक काम करते हुए जमीनी रिपोर्टिंग से लेकर डिजिटल प्लेटफॉर्म तक अपनी मजबूत पकड़ बनाई। बाद में उन्होंने पंजाब केसरी ग्रुप के साथ भी काम किया। पत्रकारिता में 5.5 साल के अनुभव के साथ वर्तमान में ये News 24 में सीनियर कॉन्टेंट राइटर हैं और यहां ऑटो व टेक बीट को कवर करती हैं। तेज रफ्तार ऑटोमोबाइल दुनिया और बदलती टेक्नोलॉजी को सरल भाषा में पेश करना इनकी खासियत है।

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Mikita Acharya

Mikita Acharya (मिकिता आचार्य): इन्होंने पत्रकारिता की डिग्री देवी अहिल्या विश्वविद्यालय, इंदौर के स्कूल ऑफ जर्नालिज्म से 2019 में पूरी की। इसी साल अपने करियर की शुरुआत ETV Bharat के स्टेट डेस्क से की। मिकिता ने दैनिक भास्कर में 3 साल से ज्यादा समय तक काम करते हुए जमीनी रिपोर्टिंग से लेकर डिजिटल प्लेटफॉर्म तक अपनी मजबूत पकड़ बनाई। बाद में उन्होंने पंजाब केसरी ग्रुप के साथ भी काम किया। पत्रकारिता में 5.5 साल के अनुभव के साथ वर्तमान में ये News 24 में सीनियर कॉन्टेंट राइटर हैं और यहां ऑटो व टेक बीट को कवर करती हैं। तेज रफ्तार ऑटोमोबाइल दुनिया और बदलती टेक्नोलॉजी को सरल भाषा में पेश करना इनकी खासियत है।

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