Maruti Suzuki Brezza Facelift: अब ज्यादा बूट स्पेस और CNG सेटअप में मिलेगी ये SUV, टेस्टिंग में हुई स्पॉट

Maruti Suzuki जल्द ही नई 2026 Brezza लॉन्च कर सकती है. टेस्टिंग के दौरान SUV में नया अंडरबॉडी CNG टैंक देखा गया है, जिससे पहले के मुकाबले ज्यादा बूट स्पेस मिलने की उम्मीद है.

Maruti Brezza

Maruti Suzuki Brezza Facelift: भारतीय बाजार में कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट की सबसे पसंदीदा गाड़ियों में शामिल Maruti Suzuki Brezza अब नए अपडेट्स के साथ आने की तैयारी में है. हाल ही में 2026 Brezza को टेस्टिंग के दौरान देखा गया, जिसके बाद इस SUV को लेकर कई नई जानकारियां सामने आई हैं. सबसे खास बात यह है कि नई Brezza में कंपनी नया अंडरबॉडी CNG टैंक सेटअप दे सकती है, जिससे ग्राहकों को पहले के मुकाबले ज्यादा बूट स्पेस मिलेगा. इसके अलावा डिजाइन, फीचर्स और टेक्नोलॉजी में भी कई बदलाव देखने को मिल सकते हैं.

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नई Brezza की टेस्टिंग ने बढ़ाई एक्साइटमेंट

Maruti Suzuki इस समय अपनी कई पॉपुलर कारों के अपडेटेड मॉडल पर काम कर रही है. इनमें Baleno और Brezza जैसी गाड़ियां शामिल हैं. हाल ही में टेस्टिंग के दौरान नई Brezza को भारी कैमुफ्लाज में देखा गया. हालांकि गाड़ी का पूरा डिजाइन साफ नजर नहीं आया, लेकिन इसके नीचे लगा अंडरबॉडी CNG टैंक काफी चर्चा में है.

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रिपोर्ट्स के मुताबिक, कंपनी अब CNG कारों को ज्यादा प्रैक्टिकल बनाने की दिशा में काम कर रही है ताकि बूट स्पेस की समस्या कम हो सके. इससे पहले Maruti Suzuki सितंबर 2025 में लॉन्च हुई Victoris में यह तकनीक इस्तेमाल कर चुकी है और अब इसे Brezza में भी लाया जा सकता है.

इंजन में मिल सकता है हाइब्रिड टेक्नोलॉजी का सपोर्ट

नई Brezza में मौजूदा मॉडल वाला 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलने की उम्मीद है. यह इंजन 99hp की पावर और 137Nm का टॉर्क जनरेट करता है. रिपोर्ट्स के अनुसार, SUV के CNG वर्जन में नया अंडरबॉडी सेटअप मिलेगा, जिससे स्पेस बेहतर हो सकता है.

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इसके अलावा कंपनी इसमें हाइब्रिड टेक्नोलॉजी भी जोड़ सकती है. कुछ पुराने स्पाई शॉट्स में यह संकेत मिले थे कि नई Brezza में 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स का विकल्प भी दिया जा सकता है.

डिजाइन में मिल सकता है नया टच

अगर डिजाइन की बात करें तो 2026 Brezza का ओवरऑल लुक मौजूदा मॉडल जैसा ही दिखाई देता है. टेस्टिंग मॉडल में हेडलैंप और टेललैंप का डिजाइन पहले जैसा नजर आया. हालांकि कंपनी इसमें नए डिजाइन वाला फ्रंट बंपर, अपडेटेड ग्रिल और नए अलॉय व्हील्स दे सकती है.

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इन छोटे बदलावों के जरिए SUV को पहले से ज्यादा फ्रेश और मॉडर्न लुक देने की कोशिश की जा सकती है. बाकी डिजाइन डिटेल्स अभी कैमुफ्लाज के नीचे छिपी हुई हैं.

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इंटीरियर और फीचर्स में बड़ा बदलाव

नई Brezza के केबिन में भी कई अपडेट देखने को मिल सकते हैं. रिपोर्ट्स के मुताबिक, इसमें बड़ा इंफोटेनमेंट डिस्प्ले दिया जा सकता है. मौजूदा मॉडल में 9-इंच की स्क्रीन मिलती है, जबकि नए मॉडल में 10.25-इंच यूनिट देखने को मिल सकती है.इसके साथ नया यूजर इंटरफेस भी दिया जा सकता है, जिससे सिस्टम ज्यादा स्मूद और मॉडर्न लगेगा. टेस्टिंग मॉडल में ORVMs के पास एक्सटेंशन भी दिखाई दिए हैं. माना जा रहा है कि कंपनी इसमें 360-डिग्री कैमरा सिस्टम भी दे सकती है.

लॉन्च को लेकर क्या है अपडेट?

फिलहाल Maruti Suzuki की तरफ से नई Brezza की लॉन्च डेट या कीमत को लेकर कोई आधिकारिक जानकारी नहीं दी गई है. लेकिन लगातार टेस्टिंग से साफ संकेत मिल रहे हैं कि कंपनी आने वाले समय में इसे भारतीय बाजार में पेश कर सकती है.

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इन SUVs से होगा मुकाबला

भारतीय बाजार में Maruti Suzuki Brezza का मुकाबला Tata Nexon, Hyundai Venue और Mahindra XUV 3XO जैसी कॉम्पैक्ट SUVs से होता है. Tata Nexon CNG में पहले से ट्विन-सिलेंडर टेक्नोलॉजी मिलती है. ऐसे में अगर Brezza में भी नया अंडरबॉडी CNG सेटअप आता है, तो मुकाबला और ज्यादा दिलचस्प हो सकता है.

Brezza लंबे समय से भारतीय ग्राहकों के बीच अपनी बॉक्सी डिजाइन, अच्छे माइलेज और भरोसेमंद इंजन की वजह से पसंद की जाती रही है.

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लेखक के बारे में

Mikita Acharya

Mikita Acharya

मिकिता आचार्य News24 में ऑटो एंड टेक राइटर हैं. पत्रकारिता में उन्हें 6 साल से ज्यादा का अनुभव है. मूल रूप से मध्यप्रदेश के राजगढ़ जिले की रहने वाली मिकिता ने इंदौर के देवी अहिल्या विश्वविद्यालय के स्कूल और जर्नलिज्म एंड मास कम्यनिकेशन (SJMC, DAVV) से मास्टर्स इन जर्नलिज्म किया है. वहीं श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी, इंदौर से बीएससी की डिग्री ली है. अपने करियर की शुरुआत मिकिता ने 2019 में ईटीवी भारत, हैदराबाद से की, जहां उन्होंने कई ऑटो, टेक के अलावा न्यूज के लिए कॉटेंट लिखा. इसके बाद दैनिक भास्कर सब-एडिटर के तौर पर उन्होंने न्यूज के साथ इन्वेस्टिगेटिव जर्नलिज्म के लिए भी काम किया. साइंस बैकग्राउंड होने की वजह से ऑटोमोबाइल और टेक्नोलॉजी से जुड़ी खबरें लिखने में मिकिता की गहरी रूचि है. News24 में इस पद पर रहते हुए वे ऑटो और टेक्नोलॉजी से जुड़ी प्रोडक्ट लॉन्च, इंडस्ट्री ट्रेंड्स और रिव्यूज पर रोजाना लेख लिख रही हैं. मिकिता ने ऑटो और टेक से जुड़े कई बड़े इवेंट में ग्राउंड रिपोर्टिंग भी की है. वह ऑटो और टेक इंडस्ट्री से जुड़े एक्सपर्ट्स के संपर्क में रहती हैं. कितने साल का अनुभव: 6+ योग्यता : SJMC, DAVV से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में मास्टर्स श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी में बीएससी पिछला अनुभव: दैनिक भास्कर, ETV भारत
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