क्या किसी भी कार पर रूफ कैरियर लगाया जा सकता है? जानें क्या हैं नियम और कब कट सकता है चालान

डिक्की छोटी पड़ रही है तो रूफ कैरियर काम आ सकता है, लेकिन इसे लगाकर मनमान तरीके से सामान रखना आपको परेशानी में डाल सकता है. यहां जानते हैं कार के रूफ कैरियर को लेकर क्या नियम हैं.

car roof carrier rules

कार में रूफ कैरियर लगवाने के क्या नियम हैं? (Image Credit- AI)

छुट्टियों में परिवार के साथ कार से घूमने का प्लान बनाते ही सामान की टेंश शुरू हो जाती है. कपड़े, बैग, बच्चों का सामा और दूसरी जरूरी चीजें डिक्की में पूरी तरह भर जाती है. ऐसे में कोई लोग कार की छत पर रूफ कैरियर लगवाने के बारे में सोचते हैं. लेकिन यहां एक सवाल भी परेशान करता है कि क्या प्राइवेट कार पर रूफ कैरियर लगाना कानूनी है या इसके लिए चालान कट सकता है? अगर आप भी कार से लंबा सफर करने वाले हैं तो इन नियमों को जानना आपके लिए जरूरी है.

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क्या प्राइवेट कार पर रूफ कैरियर लगाना गैरकानूनी है?

भारत में पर्सनल कार पर लगेज कैरियर लगाना पूरी तर प्रतिबंधित नहीं है. अगर प्राइवट कार पकर कैरियर लगाया गया है और उस पर नियमों के मुताबिक सामान रखा जा रहा है तो सिर्फ कैरियर लगे होने की वजह से इसे अवैध नहीं माना जाता. हालांकि कमर्शियल वाहनों के मामले में नियम अलग हो सकते हैं और इसके लिए संबंधित RTO से अनुमति या अप्रूवल की जरूरत पड़ सकती है.

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कैरियर लगाते समय कहां हो सकती है परेशानी?

रूफ कैरियर को लेकर असली परेशानी कई बार स्थानीय नियमों और ट्रैफिक पुलिस की कार्रवाई से जुड़ी होती है. अगर कैरियर जरूरत से ज्यादा बड़ा है, कार के मूल ढांचे में गलत तरीके से बदलाव करता है या सड़क सुरक्षा के लिए खतरा पैदा करता है तो कार्रवाई हो सकती है. इसलिए ऐसा कैरियर लगवाना बेहतर है जो कार के डिजाइन और तय मानकों के अनुरू हो.

रूफ कैरियर पर कितना सामान रख सकते हैं?

रूफ कैरियर पर सामान रखते समय सबसे जरूरी बात वजन की है. हर कार की छत की एक तय भार क्षमता होती है. यह जानकारी कार के मैनुअल या निर्माता से मिल सकती है. तय क्षमता से ज्यादा वजन रखने पर कार का बैलेंस प्रभावित हो सकता है और ड्राइविंग के दौरान परेशानी बढ़ सकती है. इसलिए सिर्फ कैरियर की क्षमता देखकर सामान न रखें बल्कि कार की रूफ लोड लिमिट भी जरूर देखें.

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सामान कार की बॉडी से बाहर न निकले

कैरियर या उस पर रखा सामान कार की लंबाई और चौड़ाई से बाहर नहीं निकलना चाहिए. अगर सामन दोनों तरफ या आगे-पीछे जरूरत से ज्यादा बाहर निकला हुआ है तो यह दूसरे वाहनों के लिए खतरा बन सकता है और ट्रैफिक पुलिस कार्रवाई कर सकती है. सामान को इस तरह रखें कि कार की बॉडी के निर्धारित हिस्से से अनावश्यक रूप से बाहर न निकले.

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सामान को अच्छी तरह बांधना बेहद जरूरी

सफर के दौरान रूप कैरियर में रखा सामान ढीला नहीं होना चाहिए. उस मजबूत रस्सी या सही स्ट्रै की मदद से अच्छी तर बांधें. सामाना इस तर भी रखें कि ड्राइवर को आगे या पीछे देखने में परेशानी हो. अगर चलते समय कोई सामान सड़क पर गिरता है और उससे किसी दूसरे वाहन या व्यक्ति को नुकसान पहुंचता है, तो मामला गंभीर हो सकता है.

सफर से पहले इन बातों की जांच करें

कार से निकलने से पहले कैरियर की फिटिंग, सामान की पकड़, कुल वजन और सामान की स्थिति जरूर चेक कर लें. थोड़ी सी सावधानी न सिर्फ चालान से बचा सकती है, बल्कि लंबे सफर के दौरान आपकी और दूसरे लोगों की सुरक्षा भी सुनिश्चित करने में मदद कर सकती है.

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लेखक के बारे में

Mikita Acharya

Mikita Acharya

मिकिता आचार्य News24 में ऑटो एंड टेक राइटर हैं. पत्रकारिता में उन्हें 6 साल से ज्यादा का अनुभव है. मूल रूप से मध्यप्रदेश के राजगढ़ जिले की रहने वाली मिकिता ने इंदौर के देवी अहिल्या विश्वविद्यालय के स्कूल और जर्नलिज्म एंड मास कम्यनिकेशन (SJMC, DAVV) से मास्टर्स इन जर्नलिज्म किया है. वहीं श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी, इंदौर से बीएससी की डिग्री ली है. अपने करियर की शुरुआत मिकिता ने 2019 में ईटीवी भारत, हैदराबाद से की, जहां उन्होंने कई ऑटो, टेक के अलावा न्यूज के लिए कॉटेंट लिखा. इसके बाद दैनिक भास्कर सब-एडिटर के तौर पर उन्होंने न्यूज के साथ इन्वेस्टिगेटिव जर्नलिज्म के लिए भी काम किया. साइंस बैकग्राउंड होने की वजह से ऑटोमोबाइल और टेक्नोलॉजी से जुड़ी खबरें लिखने में मिकिता की गहरी रूचि है. News24 में इस पद पर रहते हुए वे ऑटो और टेक्नोलॉजी से जुड़ी प्रोडक्ट लॉन्च, इंडस्ट्री ट्रेंड्स और रिव्यूज पर रोजाना लेख लिख रही हैं. मिकिता ने ऑटो और टेक से जुड़े कई बड़े इवेंट में ग्राउंड रिपोर्टिंग भी की है. वह ऑटो और टेक इंडस्ट्री से जुड़े एक्सपर्ट्स के संपर्क में रहती हैं. कितने साल का अनुभव: 6+ योग्यता : SJMC, DAVV से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में मास्टर्स श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी में बीएससी पिछला अनुभव: दैनिक भास्कर, ETV भारत
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