Aprilia ने लॉन्च की Tuono 457 Special Edition, नए लुक और कम्फर्ट फीचर्स से जीत लेगी दिल, जानें कीमत

Aprilia ने भारत में Tuono 457 Special Edition लॉन्च कर दिया है. दिलचस्प बात यह है कि कंपनी ने इस बार इंजन में कोई बदलाव नहीं किया, लेकिन राइडिंग कम्फर्ट, सस्पेंशन और एर्गोनॉमिक्स को पहले से बेहतर बना दिया है. जानिए इस नए स्पेशल एडिशन में क्या है खास.

Aprilia Tuono 457 Special Edition

Aprilia ने लॉन्च की Tuono 457 Special Edition.

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Aprilia ने भारतीय बाजार में अपनी लोकप्रिय स्ट्रीटफाइटर बाइक Tuono 457 का नया Special Edition लॉन्च कर दिया है. कंपनी ने इस नए मॉडल की एक्स शोरूम कीमत 3.99 लाख रुपये रखी है. दिलचस्प बात यह है कि इस बार Aprilia ने इंजन की ताकत बढ़ाने के बजाय राइडिंग कम्फर्ट, एर्गोनॉमिक्स और सस्पेंशन को बेहतर बनाने पर ज्यादा ध्यान दिया है. साथ ही, बाइक को दो नए रेट्रो थीम वाले रंगों में पेश किया गया है, जो 2006 की Tuono 1000R से इन्स्पयर्ड हैं. कंपनी ने इसकी बुकिंग देशभर की Aprilia डीलरशिप पर शुरू कर दी है.

राइडिंग कम्फर्ट को बनाया और बेहतर

Aprilia Tuono 457 Special Edition में सबसे बड़ा बदलाव इसकी राइडिंग पोजिशन और एर्गोनॉमिक्स में देखने को मिलता है. कंपनी ने इसमें पहले से ज्यादा ऊंचा हैंडलबार दिया है, जिससे राइडर को ज्यादा सीधी और आरामदायक बैठने की स्थिति मिलती है. खासतौर पर लंबी दूरी की यात्रा करने वालों के लिए यह बदलाव काफी उपयोगी साबित हो सकता है.

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एडजस्टेबल ब्रेक लीवर और नई सीट

राइडर की सुविधा को ध्यान में रखते हुए बाइक में एडजस्टेबल फ्रंट ब्रेक लीवर दिया गया है. इसकी मदद से राइडर अपनी जरूरत और हाथों के अनुसार लीवर की पोजिशन सेट कर सकता है. इसके अलावा, सीट को भी नया डिजाइन दिया गया है और इसमें हाई रेजिलिएंस फोम का इस्तेमाल किया गया है, जिससे लंबे सफर के दौरान बेहतर आराम मिलने की उम्मीद है.

सस्पेंशन सेटअप में भी हुआ सुधार

Special Edition में सस्पेंशन को भी अपडेट किया गया है. कंपनी ने इसमें सॉफ्टर शुरुआती स्ट्रोक दिया है, जिससे खराब सड़क, गड्ढों और स्पीड ब्रेकर पर झटके कम महसूस होंगे. इसके अलावा कंप्रेशन डैम्पिंग में भी बदलाव किए गए हैं, जिससे बाइक की राइड क्वालिटी पहले से ज्यादा स्मूद और संतुलित हो सकती है.

नए रंगों में मिलेगा खास लुक

डिजाइन की बात करें तो Aprilia ने इस बाइक को Mamba Black और Puma Grey जैसे दो नए कलर ऑप्शन में पेश किया है. ये दोनों रंग 2006 की Tuono 1000R से प्रेरित बताए जा रहे हैं. बाइक में स्मोक्ड फ्लाईस्क्रीन भी दिया गया है, जो इसके स्पोर्टी और प्रीमियम लुक को और आकर्षक बनाता है.

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इंजन में नहीं किया गया कोई बदलाव

अगर आप यह सोच रहे हैं कि Special Edition में ज्यादा पावर मिलेगी, तो ऐसा नहीं है. कंपनी ने इंजन में कोई बदलाव नहीं किया है. बाइक में पहले की तरह 457cc का पैरेलल ट्विन, लिक्विड कूल्ड इंजन मिलता है, जो लगभग 47.6 bhp की पावर और 43.5 Nm का टॉर्क पैदा करता है. इंजन को 6 स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है.

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फीचर्स की लंबी लिस्ट

फीचर्स के मामले में भी बाइक पहले की तरह काफी आधुनिक है. इसमें TFT इंस्ट्रूमेंट कंसोल, फुल LED लाइटिंग और इम्मोबिलाइजर से लैस इग्निशन सिस्टम दिया गया है. इसके अलावा ग्राहक चाहें तो बायडायरेक्शनल क्विकशिफ्टर, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) और USB चार्जर जैसी ऑप्शनल एक्सेसरीज भी अपनी जरूरत के अनुसार चुन सकते हैं.

बुकिंग शुरू, जल्द होगी डिलीवरी

Aprilia Tuono 457 Special Edition की बुकिंग देशभर की Aprilia डीलरशिप पर शुरू हो चुकी है. जो ग्राहक इस नए और ज्यादा आरामदायक वर्जन को खरीदना चाहते हैं, वे अपनी नजदीकी डीलरशिप पर जाकर इसकी बुकिंग कर सकते हैं.

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लेखक के बारे में

Mikita Acharya

Mikita Acharya

मिकिता आचार्य News24 में ऑटो एंड टेक राइटर हैं. पत्रकारिता में उन्हें 6 साल से ज्यादा का अनुभव है. मूल रूप से मध्यप्रदेश के राजगढ़ जिले की रहने वाली मिकिता ने इंदौर के देवी अहिल्या विश्वविद्यालय के स्कूल और जर्नलिज्म एंड मास कम्यनिकेशन (SJMC, DAVV) से मास्टर्स इन जर्नलिज्म किया है. वहीं श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी, इंदौर से बीएससी की डिग्री ली है. अपने करियर की शुरुआत मिकिता ने 2019 में ईटीवी भारत, हैदराबाद से की, जहां उन्होंने कई ऑटो, टेक के अलावा न्यूज के लिए कॉटेंट लिखा. इसके बाद दैनिक भास्कर सब-एडिटर के तौर पर उन्होंने न्यूज के साथ इन्वेस्टिगेटिव जर्नलिज्म के लिए भी काम किया. साइंस बैकग्राउंड होने की वजह से ऑटोमोबाइल और टेक्नोलॉजी से जुड़ी खबरें लिखने में मिकिता की गहरी रूचि है. News24 में इस पद पर रहते हुए वे ऑटो और टेक्नोलॉजी से जुड़ी प्रोडक्ट लॉन्च, इंडस्ट्री ट्रेंड्स और रिव्यूज पर रोजाना लेख लिख रही हैं. मिकिता ने ऑटो और टेक से जुड़े कई बड़े इवेंट में ग्राउंड रिपोर्टिंग भी की है. वह ऑटो और टेक इंडस्ट्री से जुड़े एक्सपर्ट्स के संपर्क में रहती हैं. कितने साल का अनुभव: 6+ योग्यता : SJMC, DAVV से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में मास्टर्स श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी में बीएससी पिछला अनुभव: दैनिक भास्कर, ETV भारत
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