Bareilly Haldwani Expressway: उत्तर प्रदेश और उत्तराखंड के बीच सफर करने वालों के लिए एक बड़ी और सुखद खबर सामने आई है. भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने बरेली से हल्द्वानी तक एक आधुनिक ‘ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे’ बनाने की तैयारी तेज कर दी है. लगभग 100 किलोमीटर लंबा यह एक्सप्रेसवे इन दोनों राज्यों के बीच केवल एक सड़क नहीं बल्कि एक बड़े व्यापारिक गलियारे के रूप में काम करेगा. प्रोजेक्ट को लेकर जमीन के सीमांकन का शुरुआती काम भी शुरू हो गया है, जिससे स्थानीय लोगों और व्यापारियों में जबरदस्त उत्साह देखने को मिल रहा है.
भीड़भाड़ से दूर नए रूट पर बनेगा यह एक्सप्रेसवे
इस प्रोजेक्ट की सबसे खास बात यह है कि इसे ‘ग्रीनफील्ड’ तकनीक पर तैयार किया जा रहा है. इसका मतलब है कि पुरानी और व्यस्त सड़कों को चौड़ा करने के बजाय इसे पूरी तरह से नई जमीन और नए रास्ते पर बनाया जाएगा. यह एक्सप्रेसवे शहरों की घनी आबादी और भीड़भाड़ वाले इलाकों को बाईपास करते हुए खुले खेतों और मैदानी रास्तों से गुजरेगा. इससे यात्रियों को लंबे जाम से छुटकारा मिलेगा और 100 किलोमीटर का सफर तय करने में लगभग डेढ़ घंटे की बड़ी बचत होगी.
NHAI की योजना के मुताबिक इस नए रास्ते को बरेली-मुरादाबाद हाईवे से भी जोड़ा जाएगा. इस रणनीतिक जुड़ाव का सबसे बड़ा फायदा दिल्ली और पश्चिमी यूपी से आने वाले वाहनों को होगा. वे वाहन बिना बरेली शहर के अंदर घुसे सीधे इस एक्सप्रेसवे के जरिए उत्तराखंड की ओर रवाना हो सकेंगे. इस इंटरलिंकिंग की वजह से यूपी के बड़े शहरों की कुमाऊं क्षेत्र से कनेक्टिविटी बहुत बेहतर हो जाएगी. यह प्रोजेक्ट आने वाले समय में पूरे इलाके के परिवहन तंत्र के लिए ‘गेम चेंजर’ साबित होने वाला है.
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पर्यटन और व्यापार को मिलेगी नई ऊंचाई
हल्द्वानी को ‘कुमाऊं का प्रवेश द्वार’ माना जाता है, इसलिए इस एक्सप्रेसवे के बनने से नैनीताल, भीमताल और अल्मोड़ा जैसे खूबसूरत पर्यटन स्थलों तक पहुंचना बहुत आसान हो जाएगा. इससे उत्तराखंड के पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा और साथ ही बरेली के लकड़ी उद्योग व कृषि उत्पादों को भी नया बाजार मिलेगा. एक्सप्रेसवे के किनारे एडवांस ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम और अन्य सुविधाएं भी विकसित की जाएंगी. सीमांकन का काम शुरू होने से अब जल्द ही जमीन अधिग्रहण की प्रक्रिया शुरू होने की उम्मीद है, जिससे बरेली एक बड़े ट्रांसपोर्ट हब के रूप में उभरेगा.
