Nitin Arora
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Mumbai-Goa Vande Bharat Express: मुंबई-गोवा वंदे भारत का परीक्षण आज (16 मई) से शुरू होगा। जहां फिर जल्द ही इसको आधिकारिक तौर पर लॉन्च कर दिया जाएगा। मुंबई में वर्तमान में तीन वंदे भारत ट्रेनें चल रही हैं। एक मुंबई सेंट्रल – अहमदाबाद – गांधीनगर राजधानी, दूसरी मुंबई – साईंनगर शिरडी और तीसरी मुंबई – सोलापुर वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन। आज ट्रायल शुरू होते ही चौथी वंदे भारत सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन का संचालन जल्दी किया जाएगा।
मुंबई-गोवा रेल मार्ग का विद्युतीकरण पिछले महीने पूरा हो गया था और निरीक्षण के बाद नई ट्रेन सेवा शुरू की जाएगी। वंदे भारत ट्रेनें अधिकतम 180 किमी/घंटा की गति से चलने में सक्षम हैं। इन उन्नत ट्रेनों में जीपीएस आधारित यात्री सूचना प्रणाली, बायो-वैक्यूम शौचालय, स्वचालित दरवाजे, वाई-फाई और रिजनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम हैं। यह मुंबई-पुणे और मुंबई-नासिक के बीच बिना किसी सपोर्टिंग रियर इंजन के खड़ी घाटों पर चढ़ने और उतरने वाली ट्रेनों की पहली श्रेणी है।
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खराब ट्रैक से प्रभावित होती वंदे भारत
एक आरटीआई के अनुसार, खराब ट्रैक की स्थिति के कारण वंदे भारत एक्सप्रेस पिछले दो वर्षों में लगभग 83 किमी प्रति घंटे की औसत गति से चल रही है, जबकि वाणिज्यिक सेवाओं के लिए अधिकतम गति 130 किमी प्रति घंटा है।
पिछले महीने मध्यप्रदेश के चंद्र शेखर गौर ने एक आरटीआई दायर की थी जिसमें उल्लेख किया गया था कि वंदे भारत की औसत गति वाणिज्यिक सेवाओं के लिए 130 किमी/घंटा की अनुमेय शीर्ष गति से कम है।
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सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन की औसत गति 2021-22 में 84.48 किमी प्रति घंटा और 2022-23 में 81.38 किमी प्रति घंटा थी। अधिकारियों ने कहा कि वंदे भारत ट्रेनों की औसत गति राजधानी और शताब्दी एक्सप्रेस ट्रेनों की तुलना में बेहतर है।
