Deepak Pandey
मैं 12 साल से पत्रकारिता से जुड़ा हुआ हूं। दैनिक जागरण और हिंदुस्तान समेत कई संस्थानों में काम कर चुका हूं। इस वक्त न्यूज 24 डिजिटल में कार्यरत हूं।
Read MoreDehli Traffic Jam Relief : देश की राजधानी में ट्रैफिक जाम की समस्या आम बात है। दिल्ली में बाहर से आने वाले वाहनों का भी दबाव ज्यादा रहता है, जिससे लोगों को परेशानी का सामना करना पड़ता है। ट्रैफिक जाम की समस्या हल करने और वायु प्रदूषण कम करने के लिए मेगा प्रोजेक्ट पर काम होगा। इसके लिए केंद्र सरकार ने 12500 करोड़ रुपये के बजट को मंजूरी दी है। आइए जानते हैं कि कहां-कहां खर्च होंगे पैसे?
इस मेगा प्रोजेक्ट के पूरा होने पर जम्मू-कश्मीर और पंजाब सीधे इंदिरा गांधी इंटरनेशनल एयरपोर्ट से जुड़ जाएंगे। साथ ही तीन एक्सप्रेसवे से भी कनेक्ट हो जाएंगे। निर्माण कार्य के बाद बाहरी वाहनों को दिल्ली आने की जरूरत नहीं पड़ेगी और वे बाहर ही बाहर सीधे आईजीआई एयरपोर्ट पहुंच जाएंगे। इससे जहां ट्रैफिक जाम की समस्या से निजात मिलेगी तो वहीं वायु प्रदूषण भी कम हो जाएगा।
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20 KM की बनेगी कनेक्टिविटी
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अर्बन एक्सटेंशन रोड (UER) 2 से कुंडली मानेसर पलवल एक्सप्रेसवे (KMPE) होकर दिल्ली-कटरा एक्सप्रेसवे तक कनेक्टिविटी पर 2500 करोड़ रुपये खर्च होंगे, जिसकी लंबाई 20 किलोमीटर होगी। इससे जम्मू कश्मीर और पंजाब से आने वाली गाड़ियां सीधी आईजीआई और दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे से कनेक्ट हो जाएंगी।
हरियाणा-राजस्थान से देहरादून जाने वाले लोगों को भी मिलेगी सुविधा
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अलीपुर के पास यूईआर-2 से ट्रोनिका सिटी के पास दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे तक सीधी कनेक्टिविटी मिलेगी। 22 करोड़ रुपये की लागत में 17 किलोमीटर का लिंक रोड तैयार होगा, जिससे हरियाणा, राजस्थान से देहरादून जाने वाले वाहनों को सुविधा मिलेगी। देहरादून से आने वाली गाड़ियों को यूईआर 2 और द्वारका एक्सप्रेसवे से आईजीआई तक वैकल्पिक कनेक्टिविटी मिलेगी और समय डेढ़ घटे से घटकर 45 मिनट रह जाएगा।
5 KM का बनेगा टनल
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शिवमूर्ति से नेल्सन मंडेला मार्ग (वसंत कुंज) तक 5 किलोमीटर का टनल निर्माण होगा, जिसमें 3500 करोड़ रुपये खर्च होंगे। इस टनल से महिपालपुर और रंगपुरी क्षेत्र में ट्रैफिक जाम की समस्या मुक्ति मिलेगी। साथ ही दिल्ली और गुरुग्राम वालों को ट्रैफिक जाम से राहत मिलेगी।
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नोएडा से भी होगा कनेक्ट
दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे से नोएडा तक कनेक्टिविटी के निर्माण में 4400 करोड़ खर्च होंगे। यह 35 किलोमीटर लंबा होगा। पूर्व दिल्ली में बाईपास के रूप में काम करेगा। उत्तर दिल्ली, उत्तर पश्चिम दिल्ली, दक्षिण पश्चिम दिल्ली के लिए गाजियाबाद होकर नोएडा के लिए सीधी कनेक्टिविटी होगी।
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